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盒馬,不懂新零售

  「老菜在一開(kāi)始的時(shí)候?qū)ψ詣?dòng)分揀和物流配送端的投入如此之大,其實(shí)已經(jīng)說(shuō)明了盒馬最終的消費(fèi)形式還是要重倉(cāng)外賣(mài)的,畢竟餐廳提升餐飲翻臺(tái)率以及零售出貨當(dāng)前最好的方法目前只有外賣(mài)。可如果最近這組數(shù)據(jù)存在調(diào)高到店調(diào)低外賣(mài)的話,勢(shì)必意味著當(dāng)前盒馬半小時(shí)達(dá)的外賣(mài)配送成本可能已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于到店消費(fèi)的引流成本,而這背后的問(wèn)題要么是KPI無(wú)法達(dá)到理想標(biāo)準(zhǔn)(到店客單113元:外賣(mài)客單75元),要么就是戰(zhàn)略判斷上出現(xiàn)了偏差!

  來(lái)自盒馬鮮生的一位核心供應(yīng)鏈合作伙伴告訴朱思碼記,盒馬模式的最大特點(diǎn)在于大型連鎖門(mén)店作為核心消費(fèi)場(chǎng)景的同時(shí)兼顧電商前置倉(cāng),但前店后倉(cāng)的問(wèn)題是用戶下沉難度較高,因?yàn)檩椛浞秶鷥H有方圓三公里的緣故,導(dǎo)致盒馬的選址基本都位于商業(yè)地產(chǎn)中的寸土寸金的核心區(qū)塊,這也是為什么存在盒區(qū)房,為什么其門(mén)店前期投入如此之高的一個(gè)重要原因。

  「如果當(dāng)前線上占比遠(yuǎn)高于線下的話,說(shuō)白了訂單來(lái)源仍然還是互聯(lián)網(wǎng)原住民為主,這部分人會(huì)是盒馬消費(fèi)的忠實(shí)客群這個(gè)不用懷疑,但他們?nèi)匀粚儆诖媪渴袌?chǎng)用戶的范疇,如果今天搭建一個(gè)那么奢侈的門(mén)店后僅僅只是吸引了一群原來(lái)打算網(wǎng)購(gòu)消費(fèi)的群體卻因?yàn)樾缕嫣氐纳r活物銷(xiāo)售而引流到線下體驗(yàn)的話,我覺(jué)得盒馬存在一定的戰(zhàn)略誤判風(fēng)險(xiǎn)」

  那么,為什么說(shuō)存在戰(zhàn)略誤判的風(fēng)險(xiǎn)?

  第一個(gè)方面,由于阿里的電商業(yè)務(wù)自淘寶網(wǎng)誕生后已經(jīng)進(jìn)入第15個(gè)年頭,在業(yè)績(jī)?cè)鏊偌磳⒅鸩椒啪彽墓?jié)點(diǎn)采取構(gòu)建盒馬鮮生這樣的全新商業(yè)體,其目的便是要收割原先與阿里平臺(tái)消費(fèi)人群重合度不高的新客群作為業(yè)績(jī)?cè)隽,而外送則是這體現(xiàn)這部分人重合度的一個(gè)核心指標(biāo):如果盒馬的實(shí)際用戶與目標(biāo)用戶重合度不高的話,其外部引流的餓了么,淘鮮達(dá),盒馬APP的平臺(tái)等,其引流應(yīng)該效果很差才對(duì),畢竟所謂增量市場(chǎng)的目標(biāo)人群畫(huà)像應(yīng)該是過(guò)去電商教育成本極高,又缺乏外賣(mài)訂餐習(xí)慣,熱衷到店購(gòu)物消費(fèi)的中國(guó)大媽們才對(duì)。

  但今天實(shí)際情況卻是盒馬外部引流效果出奇的好,轉(zhuǎn)化率很高,門(mén)店的外賣(mài)消費(fèi)遠(yuǎn)高于到店,甚至有可能在數(shù)據(jù)上產(chǎn)生了二八定律。此種異常現(xiàn)象所間接反映的情況可能是:盒馬真正圈走的人恐怕不全是自己想要的客群,而是圈走了除競(jìng)品美團(tuán)外,還包括了自家旗下餓了么,天貓超市,天貓小店,1小時(shí)達(dá)便利店,以及其他合作伙伴手里原先的存量用戶訂單和流量,而盒馬這個(gè)原本基于線下體驗(yàn)服務(wù)為核心的混合零售業(yè)態(tài)最終淪為了一個(gè)價(jià)格高昂的電商前置倉(cāng)。

  阿里歷史上這種重拳出擊,結(jié)果傷了自己友軍的狀況,其實(shí)在天貓身上就能找到一大堆:例如天貓超市分流天貓旗艦店訂單,天貓商城收割天貓國(guó)際訂單,天貓國(guó)際收割淘寶全球購(gòu)商家和訂單,天貓國(guó)際自營(yíng)收割天貓商城、天貓國(guó)際用戶訂單。

  第二個(gè)方面,當(dāng)前盒馬在招商合作方面的策略一改阿里傳統(tǒng)的招商入駐繳納保證金扣點(diǎn)玩法,而是采取了前所未有的重模式——投資合作。據(jù)盒馬鮮生上海地區(qū)的一位內(nèi)場(chǎng)合作方告訴朱思碼記,盒馬本身并不接受外部商家或供應(yīng)商入駐,所有內(nèi)場(chǎng)合作方均為盒馬鮮生投資占股的盒馬旗下子公司或合資公司,合作方需要與盒馬簽署保密協(xié)議的同時(shí),其所有店鋪菜品也由盒馬方面提供并挑選,店鋪數(shù)據(jù)方面也會(huì)實(shí)時(shí)傳輸?shù)胶旭R后臺(tái),不過(guò)由于是合資公司的關(guān)系,盒馬合作方的扶持力度顯然是毋庸置疑。

  顯然,盒馬這種商戶合作形式在很大程度上杜絕了過(guò)去傳統(tǒng)實(shí)體零售端采銷(xiāo),招商層面像以往平臺(tái)入駐模式時(shí)泛濫的廉政問(wèn)題,一切以盒馬為主導(dǎo)的思路下許多工作的推進(jìn)速度與效率都會(huì)顯著提升。這一點(diǎn)上,盒馬團(tuán)隊(duì)能夠在2年內(nèi)鋪設(shè)60多家旗艦店覆蓋全國(guó)14座城市,很大程度上便是重模式節(jié)約了時(shí)間成本,搶在永輝超級(jí)物種、7 fresh反應(yīng)過(guò)來(lái)之前率先完成搶點(diǎn)布局。但另一方面,這樣的重模式也意味著盒馬鮮生是一個(gè)真正的數(shù)據(jù)黑洞,且前期投入成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)高出同類(lèi)型生鮮超市,甚至數(shù)倍以上。

  僅從盒馬當(dāng)前已經(jīng)收回投入成本的兩家上海門(mén)店的視角來(lái)看:

  上海零售業(yè)歷史悠久,它幾乎是中國(guó)實(shí)體零售業(yè)態(tài)最完美,消費(fèi)形態(tài)最健康,對(duì)新零售業(yè)態(tài)接受程度最高的城市,且沒(méi)有之一。在電商橫行,對(duì)實(shí)體零售業(yè)造成巨大沖擊的過(guò)去10年,唯獨(dú)上海的線下零售業(yè)仍然保持堅(jiān)挺,且未發(fā)生其他地方那樣的大潰敗。

  因此從很大程度上說(shuō),盒馬在上海當(dāng)前已經(jīng)投入建成的20家門(mén)店,乃至整個(gè)長(zhǎng)三角的39家門(mén)店的實(shí)際數(shù)據(jù)(占目前全國(guó)門(mén)店數(shù)的60%以上)都不能完全代表整個(gè)中國(guó)線下實(shí)體零售業(yè)的真實(shí)狀態(tài);蛟S也是基于是上海本地人對(duì)上海零售業(yè)的足夠了解,使得侯毅決心將上海作為盒馬的總部所在地,并將盒馬上海作為新零售典范城市。但或許還有一個(gè)令他無(wú)法啟齒的原因——從作為一個(gè)戰(zhàn)略執(zhí)行者規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)的角度上看,盒馬上海的數(shù)據(jù)會(huì)相對(duì)中國(guó)其他地方更好看,在上海落地失敗概率甚至很可能也是全國(guó)最低的。

  侯毅的盒馬鮮生今天也許可以暫時(shí)屬于上海,但明天張勇的新零售則必須面向全球。

  長(zhǎng)期以來(lái)阿里內(nèi)部戰(zhàn)略思路所貫穿的一條主線,仍然是阿里前參謀長(zhǎng)曾鳴提出的“哪里最好下口,沖上就是一口”,可盒馬作為完全不同的一個(gè)全新業(yè)態(tài),在沒(méi)有可借鑒經(jīng)驗(yàn)又不存在緯度打擊的條件下,必須清醒意識(shí)到的問(wèn)題是啃硬骨頭和不斷試錯(cuò),“硬骨頭雖然不好啃,但卻能幫自己磨牙”。

  如同歐洲重甲騎士最致命的對(duì)手,實(shí)際并非是阿拉伯帝國(guó)同樣彪悍的馬穆魯克,而是那群來(lái)自亞洲草原馬背上長(zhǎng)大,以弓箭為武器的蒙古輕騎。

1241年4月9日蒙古騎兵大破條頓騎士團(tuán)

  動(dòng)物界,沒(méi)有利齒的河馬,即使身披重甲也是不過(guò)是天敵嘴里的一塊肉,只不過(guò)天敵尚未被人知曉罷了。

  2、暗渡陳倉(cāng),每日優(yōu)鮮

  2018年9月19日,京東7 fresh戰(zhàn)略合作發(fā)布會(huì)在北京舉行。16家知名地產(chǎn)商,1000家門(mén)店計(jì)劃,讓沉寂了整整半年的京東無(wú)界零售有了新的動(dòng)作,而在此前7 fresh僅僅只在北京京東總部所在地的亦莊和北五環(huán)外的五彩城各有1家試驗(yàn)性的門(mén)店,而此次公布的門(mén)店計(jì)劃表中,除了全向覆蓋北京市場(chǎng)外,上海、廣州、深圳、成都等城市都名列其中。

  關(guān)于京東對(duì)未來(lái)零售業(yè)態(tài)的理解有可能早于阿里巴巴的一個(gè)重要依據(jù),便是盒馬鮮生的總設(shè)計(jì)師和現(xiàn)任CEO侯毅出自前京東O2O事業(yè)部(現(xiàn)京東到家-達(dá)達(dá))。另一方面,2015年8月,彼時(shí)已經(jīng)完成上市,京東整體士氣最旺盛之時(shí)選擇與永輝超市簽署了7億美元的戰(zhàn)略投資,很大程度上也是在其接連拿下3C、大家電、日化快銷(xiāo)品3大類(lèi)目后開(kāi)始轉(zhuǎn)向生鮮行業(yè)的信號(hào)。

  然而,無(wú)界零售起了大早,趕了晚集。

  「在新零售提出之前,老劉找張軒松談了關(guān)于兩家未來(lái)在生鮮冷鏈方面的合作問(wèn)題,因?yàn)槲覀冮_(kāi)始的思路是永輝既然生鮮品類(lèi)做的好,那么以后就讓他們來(lái)幫我們做線上線下這個(gè)品類(lèi),畢竟當(dāng)時(shí)還沒(méi)有京東生鮮這個(gè)頻道,基于這個(gè)合作點(diǎn)后兩家迅速達(dá)成了意向。但是簽完合作書(shū)以后,問(wèn)題馬上來(lái)了:簽協(xié)議的時(shí)候我們沒(méi)有生鮮團(tuán)隊(duì),談完簽完團(tuán)隊(duì)也組建好,而簽之前是因?yàn)闆](méi)有團(tuán)隊(duì)所以可以讓他們做電商也做線下,簽完以后我們自己難道就不做了么?」

  來(lái)自京東戰(zhàn)略投資部的一位高層告訴朱思碼記,京東在這個(gè)節(jié)點(diǎn)沒(méi)有選擇猛攻天貓最強(qiáng)的大服飾行業(yè)而是切入生鮮電商,很大程度上是發(fā)現(xiàn)了自己看家的3C家電隸屬于中低頻消費(fèi)類(lèi)目的弊端。

  在彼時(shí)京東的中低頻類(lèi)目最需要拓展的品類(lèi)必須是一個(gè)高頻的增長(zhǎng)點(diǎn),因?yàn)橛辛烁哒承愿邚?fù)購(gòu)的類(lèi)目馬上就容易產(chǎn)生所謂“高頻帶低頻”的效果。反之如果拿不下這個(gè)類(lèi)目,天貓依靠生鮮的高頻+原本大服飾的中高頻,極有可能打出一波節(jié)奏后連京東的3c數(shù)碼和大家電都會(huì)被帶走。我們舉例出行行業(yè),滴滴打車(chē)開(kāi)拓市場(chǎng)的前期最先切入出租車(chē),后切入專車(chē),快車(chē),最后收割順風(fēng)車(chē),租車(chē),代駕市場(chǎng)運(yùn)用的便是一套典型的高頻打低頻的戰(zhàn)術(shù)思路。

  最終,京東和永輝合作僅僅止步于侯毅所在的京東到家業(yè)務(wù),原本一度讓阿里處于新零售戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型前夕倍感壓力的“京輝聯(lián)盟”最終并沒(méi)有發(fā)生合力打造互聯(lián)網(wǎng)化線下零售門(mén)店的情況,而侯毅在提議開(kāi)設(shè)生鮮門(mén)店的建議被急于先行拿下生鮮電商類(lèi)目的劉強(qiáng)東暫時(shí)拒絕后,他不久后就離開(kāi)了京東。

  隨后的劇情急轉(zhuǎn)直下,生鮮大戰(zhàn)的天平開(kāi)始向阿里一側(cè)傾斜。

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