2008年,北京奧運會的余熱剛剛退去,華爾街的金融危機就席卷而來。
國際市場需求疲軟,鑲嵌在南方珠江海岸邊眾多大大小小的企業(yè),正愁如何才能在勞動力成本、原材料價格持續(xù)上漲的環(huán)境下,找到新的致富之道。
同年4月,阿里在淘寶網的基礎上成立B2C品牌淘寶商城(現(xiàn)天貓商城)。外貿生意雖然不景氣,但國內電商生意卻有爆發(fā)之勢。
2009年,彼時兼任淘寶網首席運營官、淘寶商城總經理的張勇想到,為何不在由秋入冬采辦時節(jié),也就是11月份“讓消費者每年好好玩一次” ?
屬于中國消費者的“黑色星期五”——“雙11”就此誕生。
當時“雙11”被戲稱“光棍節(jié)”,一度成為單身族們花錢買安慰的好借口,后來上億人借機集體“發(fā)泄”,瘋狂買買買。
每年蹭蹭蹭上漲的“雙11”銷售額,看起來似乎很容易,但“臺上一分鐘,臺下十年功”,背后的互聯(lián)網技術、生產、營銷、物流、金融、客服等從業(yè)人員都做足了準備,才讓消費者在“雙11”有越來越流暢的購買體驗。
-1-
互聯(lián)網技術
每年“雙11”大考的背后,都記錄著中國互聯(lián)網技術的變遷。
“雙11”對廣大消費者來講是一次年度購物狂歡?蓪Τ绦騿T而言,完全就是一場職業(yè)生涯的考驗。
這場作業(yè)所需的大規(guī)模協(xié)同,不亞于大運河、萬里長城、曼哈頓計劃和阿波羅登月。
畢竟在2009年,“雙11”的訂單創(chuàng)建的單筆峰值是400筆/秒,到2017年,這個數(shù)字變成了32.5萬筆/秒。隨著數(shù)據(jù)訪問量和需求的爆炸式增加,互聯(lián)網技術發(fā)展速度也被徹底改變。
第一年“雙11”還只是一次比較普通的促銷活動。到了第二年,涌入淘寶的訪客流量大大超過預期。
網絡訪問流量超出淘寶服務器的承載極限后,就出現(xiàn)用戶登錄不了淘寶賬戶,以及打不開淘寶商品頁面等問題。
阿里不得不把2008年提出的“去IOE”趕緊提上日程。
使用開源軟件基礎開發(fā)的系統(tǒng),去代替商業(yè)數(shù)據(jù)庫Oracle、IBM小型機和EMC高端存儲,由此進入開源數(shù)據(jù)庫時代。
從2010年~2013年的“雙11”,阿里幾乎所有的工程師、程序員都被調用起來不停地補各種系統(tǒng)Bug,疲于應付各種突發(fā)狀況,比如“超賣”等。
到了2013年的“雙11”只能說是有驚無險,經過前期多次預測、檢驗、準備,到了零點的時候,成功率剛好滿足期望,系統(tǒng)容量和峰值差不多吻合,用戶體驗剛剛好。
到了2014年,支持“雙11”的IT系統(tǒng)開始穩(wěn)定下來,用戶體驗也基本沒什么問題。
2015年,整個“雙11”會場的頁面,增加了個性化的功能,也就是根據(jù)用戶購購買習慣進行推個性化薦,讓移動端的點擊和購買率大大提高。
整個“雙11”的數(shù)據(jù)量又達到了新的峰值。此時,全面上云的規(guī)劃已經迫在眉睫了。
2016年的“雙11”基本實現(xiàn)50%的云化,能夠支持用戶邊看直播邊參與抽獎和互動游戲。
直到去年,“雙11”之戰(zhàn)對于阿里的程序員來說,終于不再是徒手肉搏。這個巨大規(guī)模性的購物工程改造計劃,基本已經完成人機系統(tǒng)協(xié)同作戰(zhàn)的進化。
直觀來說,需要維護IT運維的人員開始縮減,程序員不用時刻盯著電腦修改Bug了,累了可以聊會兒天、躺著歇會兒,相當愜意。
-2-
制 造
今年云棲大會上,馬云可能戳痛了整個制造業(yè),他說“未來15年,傳統(tǒng)制造業(yè)會哭天搶地。”
“新制造”的時代已經悄然來臨。
新制造的概念源起于2011年德國漢諾威工業(yè)博覽會,三位大學教授首次提出“第四次工業(yè)革命”的概念,后來逐漸成為熱議話題。
在德國,工業(yè)革命是這樣劃分的:
第一次,機械化。從18世紀末開始,蒸汽機逐步取代人力。
第二次,流水線生產。比如始于1913年美國人福特采用流水線制造汽車,規(guī)格化生產,成本大大下降,同時也大大地放棄了個性化。
第三次,自動化。始于1974年,在德國的一個小企業(yè)(Klaschka GmbH)中研發(fā)出了由集成電路制成的PLC(可編程邏輯控制器)。
第四次工業(yè)革命的目標則是工廠智能化Intelligente Fabrik(Smart Factory)。它的核心是讓網絡技術進入制造業(yè),來應對隨著人口紅利消失,資源緊缺、老齡化、全球化等問題。
第四次工業(yè)革命主要是使用CPS(Cyber-Physical System),網絡實體融合控制系統(tǒng),也被稱為“人機物融合系統(tǒng)”,將各種傳感器、控制電腦、執(zhí)行器以及網絡組合,來把分散的設備,通過網絡的形式緊密地聯(lián)接在一起,使人地控制在時間、空間上進行延伸,本質上就是人、機、物的融合。
馬云所說的新制造也是如此,但他更強調背后推動的是新的消費關系:消費者需要什么,生產者就生產什么。這樣一個逆向生產的過程,中間的分銷商環(huán)節(jié)將大大減少,傳統(tǒng)狹長的供應鏈變成逆向的、扁平的新供應鏈。
阿里提出的實現(xiàn)智能制造三個節(jié)點便是:工廠智能化改造、工廠與供應鏈的智聯(lián)、制造與消費端的打通。今年阿里有個小目標,那就是計劃本財年內改造200家數(shù)字化工廠。
根據(jù)前不久的消息,為了助力“雙11”,已經有20家“淘工廠”完成了改造?梢园“淘工廠”看成一個工廠和商家之間的“滴滴”,聚合了阿里龐大的生態(tài)體系、阿里云工業(yè)互聯(lián)網平臺以及其他友商的解決方案。
具體來說,就是利用智能化的物聯(lián)網設備,將車間和生產線連通聯(lián)網,生產過程與需求信息,實時動態(tài)同步數(shù)據(jù),及時同步各方。
改造后的每家工廠,將每天超過1億次掃描變成可量化數(shù)據(jù)上云,在線上打造出一個“數(shù)字孿生工廠”。
“淘工廠”的數(shù)字化改造成本投入小,卻能實現(xiàn)排產提升6%、交付周期縮短10%的效益。
數(shù)字化工廠的改造將成為接下來幾年的“主旋律”,背后對數(shù)據(jù)的理解尤其重要,將海量數(shù)據(jù)提煉出價值,才能幫助工廠預測訂單,及時調成生產流程。
賣得好、需求多就多生產;賣不好,需求少就少生產,最終實現(xiàn)柔性化生產。
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