進(jìn)入2019年，互聯(lián)網(wǎng)買菜忽然火熱起來。
3月30日，2019阿里本地生活服務(wù)生鮮伙伴大會在杭州舉辦。在發(fā)布會上，叮咚買菜與餓了么口碑簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，正式成為阿里本地生活生態(tài)合作伙伴的一員。另一邊，美團(tuán)買菜在上海試水兩個月后，也開始試水北京市場。
“激進(jìn)獨行”的美團(tuán)買菜
3月底，在上海試驗兩個月的美團(tuán)買菜，開始向北京進(jìn)發(fā)，啟動了北京天通苑與北苑兩大居民區(qū)的便民服務(wù)測試點，通過在社區(qū)設(shè)立的集倉儲、分揀、配送于一體的“倉店”，為社區(qū)居民提供“手機(jī)買菜”服務(wù)。美團(tuán)買菜這次的試點，相比之前進(jìn)軍網(wǎng)約車、單車市場時高舉高打、大張旗鼓的做法，有些小心翼翼。
一方面小心翼翼，一方面又“激進(jìn)”的殺入北京市場，美團(tuán)為什么這么著急？
美團(tuán)這么做，一方面是由于在股市受壓、經(jīng)營出巨額虧損的狀況下，急于尋找新的增長點；另一方面，則是對自己固有“流量思維”的盲目自信。
美團(tuán)股價承壓。3月11日，美團(tuán)點評披露上市首年的業(yè)績公告。據(jù)公告顯示：2018年，美團(tuán)點評交易總額5156億元，活躍商家總數(shù)580萬；營業(yè)收入652.27億元，虧損1154.93億元，在排除優(yōu)先股等特殊會計處理后，虧損凈額為85.17億元。3月12日，美團(tuán)點評股價暴跌10.78%，市值蒸發(fā)359億港元。
美團(tuán)的流量思維。copy用戶，商戶的基數(shù)模式，美團(tuán)一直在玩。如前所述，美團(tuán)在各城市都手握大量的外賣中小商戶基礎(chǔ)，也有大量的終端用戶�；诖�，美團(tuán)認(rèn)為自己能憑借手中的流量“優(yōu)勢”，能幫“買菜”業(yè)務(wù)找到用戶群。
美團(tuán)急速拉開戰(zhàn)線從上海奔向京城，想要通過“復(fù)制”前置倉的玩法，與叮咚買菜一爭高下。但不知美團(tuán)的管理層有沒有看明白，叮咚買菜的前置倉打法，只是其成功經(jīng)驗的一方面，真正支撐其運(yùn)營的，是背后的一整套大數(shù)據(jù)玩法。
生鮮這個行業(yè)競爭十分激烈，想要在這個行業(yè)立足，其中最繞不過去的也許就是非標(biāo)品以及新鮮的問題。
要保證用戶的粘性，就必須保證用戶能隨時在應(yīng)用內(nèi)購買到各種非標(biāo)品，還要確保貨品的新鮮。為此，運(yùn)營方必須做到兩點：
用高密度前置倉確保成本優(yōu)化。
以精準(zhǔn)的用戶畫像，做好非標(biāo)品的備貨工作，以確保用戶的需求能在應(yīng)用內(nèi)得等到滿足。
如果做不到這兩點，用戶隨時都會跳出應(yīng)用，自己去市場、甚至其他平臺上消費(fèi)，從而造成用戶流失。
在這些問題上，前置倉模式的叮咚買菜、盒馬都是在最大限度的利用大數(shù)據(jù)，精準(zhǔn)測算，用戶畫像的獲取等等在解決上述問題。
美團(tuán)買菜想要“復(fù)制”前置倉的玩法，但沒有學(xué)到精髓。美團(tuán)當(dāng)前的打法，是想通過“快速”的打法來擴(kuò)大規(guī)模，提升訂單量，也此來搶占市場。
這種“激進(jìn)獨行”做法，雖然可以快速鋪開攤子，但它也為美團(tuán)買菜進(jìn)一步發(fā)展埋下了根基不穩(wěn)的隱患。
如前文所言，“手機(jī)買菜”并不是有流量就行的。
開放的餓了么口碑“菜場”
美團(tuán)買菜選擇的“激進(jìn)獨行”策略雖然有發(fā)未來發(fā)展隱患，但美團(tuán)買菜的快速推進(jìn)策略，確實對叮咚買菜這類的生鮮企業(yè)帶來了威脅。如果不能在短期內(nèi)做大規(guī)模，快速提升市場占有率，叮咚買菜一類的公司就危險了。
美團(tuán)，已成為橫亙在叮咚買菜們面前的一座大山。
當(dāng)前對叮咚買菜這類企業(yè)來說，能否獲得大流量的支持，是能支撐其進(jìn)一步發(fā)展的核心和瓶頸。在叮咚們發(fā)展遇到流量瓶頸，核心能力受到挑戰(zhàn)的時候，餓了么口碑出手了。
3月30日，在與餓了么口碑戰(zhàn)略合作協(xié)議的簽訂現(xiàn)場，叮咚方面表示，餓了么口碑開放平臺的數(shù)字化、供應(yīng)鏈、配送、流量、金融等五大服務(wù)，是叮咚買菜與其堅定攜手的原因。通過融入口碑餓了么代表的阿里系大生態(tài)，叮咚買菜將得到包括包括履約方案、倉儲配送、分銷營銷、分析共享在內(nèi)的強(qiáng)大支撐。這才是他們在2018年內(nèi)，將前置倉分布數(shù)量做到200個、日單量做到15萬的根本原因。
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