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美團(tuán)外賣騎手罷工,認(rèn)為配送價格降低無法接受

美團(tuán)外賣騎手罷工

  “配送費用不斷下調(diào),導(dǎo)致我們的收入少了很多,實在是沒干勁了。”不少美團(tuán)外賣騎手坦言道。記者從眾多美團(tuán)外賣騎手口中了解到,原來,平常消費者下單的美團(tuán)外賣分為“專送”和“眾包”兩種:其中,“專送”指不論訂單發(fā)貨點和配送點之間相差多遠(yuǎn)距離,都按照固定的價格來計算,一般為4-5.5元/單;而“眾包”則指,按照訂單發(fā)貨點和配送點之間的距離來計算,每單價格不等,距離越遠(yuǎn)相應(yīng)的配送費用也就越高,具體為1公里內(nèi)派單一次3.5元,2公里4元,3公里6元等。而此次“美團(tuán)騎手罷工”事件的導(dǎo)火索,就是春節(jié)前后“眾包”這部分的美團(tuán)外賣騎手配送費下調(diào),騎手“不堪其苦”,最終決定以集體停止接單的形式,向美團(tuán)平臺發(fā)出抗議。

  美團(tuán)騎手潘先生告訴記者,做騎手這一行很辛苦,每天風(fēng)吹日曬雨淋,早上6點到晚上11點,每天工作十幾個小時,沒有休息日,賺的都是辛苦錢。潘先生給記者算了一下,按照每天接40至50個訂單,換作以前的話,一天能賺二百三十元左右,而最近一個月配送費下調(diào)后一天才賺一百三十元,收入下降了近一半。

  不少騎手還提到了美團(tuán)外賣存在“縮距離”的做法。“縮距離”則指軟件提示的路程與實際不符,“美團(tuán)顯示的3公里,一般來回你要跑7、8公里。”外賣騎手魏先生說,他騎踏板摩托車,油耗是每公里2毛3,光油費就要去掉近2塊,每單剩3塊多錢。

  “現(xiàn)在整個臨沂北城新區(qū)、蘭山、河?xùn)|、羅莊的騎手都在鬧罷工,都不想干了。”外賣騎手們告訴記者,他們中不少人因為罷工遭到了公司威脅,“價格就這樣,愛干不干。”接受采訪的9位外賣騎手說,他們中有不少騎手因為拒絕接單已經(jīng)被公司拉黑了。

  美團(tuán)外賣:這是正常的價格調(diào)整

  針對美團(tuán)外賣騎手罷工,記者咨詢了美團(tuán)外賣臨沂站站長曹先生,他表示自己也是剛知道這個事情。“有些騎手不干了,在惡意阻擋其他騎手接單。”曹先生說,他們了解到有些正常接單的騎手摩托車輪胎被扎,也有的騎手遭到了惡意毆打。目前,他們正在搜集相關(guān)的證據(jù)。

  對于這些騎手為什么會罷工,曹先生解釋說可能是因為配送費的調(diào)整。“但我們這個屬于正常的價格調(diào)整。”

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