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香頌資本執(zhí)行董事沈萌在接受長江商報記者采訪時表示：“新進入市場的競爭者結(jié)合了移動互聯(lián)網(wǎng)終端與便利店彼此的優(yōu)勢，極大滿足了逐漸成為消費主力群體年輕人的需求，因此可以為消費者帶來更好的體驗。”
但這種經(jīng)驗顯然也不是人人都適用，上述開便利店的毛先生就表示，“剛開張時，這種方式我們也采用過，但受環(huán)境及人口密度等影響，消費的人并不多。”
潛力巨大 逆市增長站上資本風口
便利店陷入“圍城”之困，卻還是上演了一場跑馬圈地的資本熱。
從桐廬走出來的快遞大佬喻渭蛟轉(zhuǎn)身玩起跨界，最近一口氣新開了3家正兒八經(jīng)的便利店。莊辰超卸任去哪兒CEO之后，悄然開了名為“便利蜂”的連鎖便利店。各大連鎖便利品牌也在快速擴張，7-11宣布在國內(nèi)主要城市每年會保持新增門店30-40家;羅森力爭到2020年店鋪數(shù)量翻兩番，從目前約750家擴大至3000家左右;全家也曾宣布將在2024年實現(xiàn)1萬家門店的目標。中百集團介紹，2016年，中百集團在湖北地區(qū)共開設(shè)了50家中百羅森店，其中包含3家加盟店。對于2017年的開店計劃，公司表示將新增150家中百羅森店，預(yù)計加盟店所占比例將達到70%。
一夜之間，處于二次擴張時期的中國便利店行業(yè)就仿佛站上了消費風口，甚至有投資人士喊話：錯過了共享單車，千萬不要再錯過便利店了。
這真的是門好生意嗎?易觀電商高級分析師楊亞瓊表示：“對于線上零售來說，目前也碰到了天花板，正是看中了便利店的新模式及新的盈利增長點，利用其來延長自己的周期，掌握更多的線下資源。同時，它也為現(xiàn)在注入移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、大數(shù)據(jù)技術(shù)以及物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)等，去改造線下零售，來幫助它們提升一些‘低端’式的服務(wù)。”
根據(jù)中國連鎖經(jīng)營協(xié)會(CCFA)于2015年發(fā)布的《中國便利店發(fā)展報告》指出，2014年全國便利店銷售額同比增長25.12%，門店數(shù)同比增長21.96%，而百貨和超市業(yè)態(tài)的增幅僅為個位數(shù)。便利店是唯一保持兩位數(shù)增速的實體零售業(yè)態(tài)，呈現(xiàn)出逆市增長的勢頭。
對此，沈萌認為：“線下零售受到電商的沖擊，業(yè)績不理想，而便利店因為具有更加貼近消費者的即時需求，因此反而逆市上揚。”
“零售巨頭和線上零售企業(yè)，在物流配送、移動終端等資源上具有較多積累，可以為普通的便利店帶來更為穩(wěn)定和成熟的增長空間。而隨著年輕主力人群消費習慣的升級和轉(zhuǎn)型，線上移動終端和線下便利店的組合可以增大覆蓋面、提高銷售額。”沈萌表示。
只是，不掙錢還遍地開張、競爭激烈仍受資本青睞……這背后究竟是一片怎樣的大江湖?在楊亞瓊看來，很多跨行企業(yè)是為了完善自身的業(yè)態(tài)結(jié)構(gòu)，便利店與消費者接觸最近，能夠解決大賣場無法解決的“最后一公里”。
或許在物流、電商和其他具備互聯(lián)網(wǎng)思維的“外行”眼中，便利店已成了生態(tài)鏈中省不了的一環(huán)。
把視線從新入場玩家身上移開，另一番截然不同的景象呈現(xiàn)出來——行業(yè)已有的玩家中活得不錯的其實并不多，除了經(jīng)營十余年的外資連鎖如全家、7-11、羅森等品牌能實現(xiàn)盈利外，大多數(shù)國內(nèi)便利店還處在前期投入階段。“彎腰撿鋼镚”，有人這樣形容它的吃力不討好。
新的入場者和傳統(tǒng)勢力該如何實現(xiàn)便利店“老樹發(fā)芽”?對此，沈萌表示：“新的零售模式更貼近消費者需求，也突破了原有線上線下零售自身的瓶頸，具有較強的潛力，但如何整合、發(fā)揮線上線下各自優(yōu)勢并相互促進是重要問題。”
“想要綜合做好便利店，更多的還是需要與一些傳統(tǒng)零售的經(jīng)驗相結(jié)合，才能抓住風口。目前的模式是都在嘗試，先行者可能會辛苦些，后進資本可以少走一些彎路，反而有優(yōu)勢。便利店拿到資本后，一定要科學選點，結(jié)合互聯(lián)網(wǎng)及傳統(tǒng)優(yōu)勢，絕不能單一而行。”楊亞瓊說。
�。▉碓矗洪L江商報 記者：陳妮希） 共2頁 上一頁 [1] [2] 福州部分外來便利店發(fā)展速度趕超本土品牌 社區(qū)特色便利店受歡迎 過半數(shù)收入可觀 便利店之爭風起云涌，重拳先打的會是58？ 便利店咖啡火了：與咖啡館搶生意，已成現(xiàn)實 DHL Express與全家便利店合作 有9300多個服務(wù)據(jù)點 搜索更多: 便利店 |
