愛瑪電動(dòng)車質(zhì)量堪憂

    相對(duì)于自行車來說，電動(dòng)車有著省時(shí)、省力的絕對(duì)性優(yōu)勢，而與其他機(jī)動(dòng)車輛相比較電動(dòng)車又有著價(jià)格低廉的優(yōu)越條件，因而，近年來電動(dòng)車行業(yè)發(fā)展較為迅速，與此同時(shí)行業(yè)中存在的問題也日益凸顯出來。近日，就有消費(fèi)者向本網(wǎng)反映，稱自己愛瑪電動(dòng)的電池頻頻發(fā)病，但數(shù)次更換的電池卻都是舊的，這導(dǎo)致電動(dòng)車無法正常使用。 

    愛瑪電動(dòng)車被指電池壽命過短

    河南省西平縣的趙先生于2010年2月14日在河南省駐馬店市遂平縣愛瑪專賣店購買了一輛電動(dòng)車。在10月份的時(shí)候，趙先生發(fā)現(xiàn)充滿電后僅僅行駛10公里的路程電動(dòng)車電池就會(huì)沒電(正常情況下電動(dòng)車能行駛)，隨后，趙先生找到售后服務(wù)部要求免費(fèi)更換電池。

    趙先生問工作人員能否換新的電池，工作人員回復(fù)稱因?yàn)殡妱?dòng)車購買已經(jīng)超過6個(gè)月，因此只能為其更換“維護(hù)電池”。什么是維護(hù)電池?經(jīng)編輯與客服人員詢問得知，所謂“維護(hù)電池”是愛瑪原廠電池，是用來調(diào)配使用的備用電池，一般是使用過的舊電池。

    盡管不是新的，趙先生也別無選擇，只能接受“維護(hù)電池”。但在更換后一個(gè)月左右，電池再次“發(fā)病”，趙先生的愛瑪電動(dòng)車僅僅跑3公里電池就被耗光。

     這一次，趙先生尋求工商部門幫助他進(jìn)行維權(quán)，經(jīng)工商局協(xié)調(diào)后，趙先生到店里更換電池，卻發(fā)現(xiàn)店家拿給他的是用過的電池。趙先生介紹稱，電池上面有明顯敲爛的痕跡，但仍然沒辦法的趙先生只能自認(rèn)倒霉再次更換成“維護(hù)電池”。

    業(yè)內(nèi)人士稱換“維護(hù)電池”是行規(guī)

    期間，趙先生多次到相隔較遠(yuǎn)的遂平縣為電動(dòng)車更換部件，先后更換了2個(gè)前插和1個(gè)儀表盤，2塊備用電池。“路費(fèi)都花了500元之多，難道電動(dòng)車都是這樣換的嗎?”趙先生表示對(duì)此很無奈。

    愛瑪客服人員趙小姐向編輯介紹稱，愛瑪電動(dòng)車三包期限為一年，但電池更換這一項(xiàng)卻較為特殊，自購買之日起，6個(gè)月內(nèi)的將為消費(fèi)者免費(fèi)更換新的電池，而超過6個(gè)月不到一年的只能更換“維護(hù)電池”。她進(jìn)一步介紹稱，電池充爆的不予免費(fèi)更換。

     業(yè)內(nèi)人士透漏，電動(dòng)車購買6個(gè)月后更換電池的話，都是“維護(hù)電池”，這是“行規(guī)”。

    “維護(hù)電池”涉嫌違規(guī)

     根據(jù)《部分商品修理更換退貨責(zé)任規(guī)定》第十四條的規(guī)定，換貨凡屬殘次品、不合格產(chǎn)品或修理過的產(chǎn)品均不得提供給消費(fèi)者。換貨后的三包有效期自換貨之日起重新計(jì)算。由銷售人員在發(fā)票背面加蓋更換章并提供新的三包憑證或者在三包憑證背面加蓋更換章。

    生產(chǎn)廠家大部分對(duì)電池的“三包”期承諾為一年，雖然廠家同意更換新電池，但是，商家所謂的“三包”期限并不是按《消法》規(guī)定的從更換產(chǎn)品當(dāng)日起開始重新計(jì)算，而是將期限順延，也就是說消費(fèi)者在使用9個(gè)月后電池出現(xiàn)了問題，更換新電池只能有三個(gè)月的“三包”期，而不是一年。所以消費(fèi)者對(duì)廠家和銷售商的這種做法應(yīng)予以揭露。