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消費者供圖
品牌觀察網(wǎng)訊：相對于自行車來說，電動車有著省時、省力的絕對性優(yōu)勢，而與其他機動車輛相比較電動車又有著價格低廉的優(yōu)越條件，因而，近年來電動車行業(yè)發(fā)展較為迅速，與此同時行業(yè)中存在的問題也日益凸顯出來。近日，就有消費者向本網(wǎng)反映，稱自己愛瑪電動的電池頻頻發(fā)病，但數(shù)次更換的電池卻都是舊的，這導(dǎo)致電動車無法正常使用。
愛瑪電動車被指電池壽命過短
河南省西平縣的趙先生于2010年2月14日在河南省駐馬店市遂平縣愛瑪專賣店購買了一輛電動車。在10月份的時候，趙先生發(fā)現(xiàn)充滿電后僅僅行駛10公里的路程電動車電池就會沒電(正常情況下電動車能行駛)，隨后，趙先生找到售后服務(wù)部要求免費更換電池。
趙先生問工作人員能否換新的電池，工作人員回復(fù)稱因為電動車購買已經(jīng)超過6個月，因此只能為其更換“維護電池”。什么是維護電池?經(jīng)編輯與客服人員詢問得知，所謂“維護電池”是愛瑪原廠電池，是用來調(diào)配使用的備用電池，一般是使用過的舊電池。
盡管不是新的，趙先生也別無選擇，只能接受“維護電池”。但在更換后一個月左右，電池再次“發(fā)病”，趙先生的愛瑪電動車僅僅跑3公里電池就被耗光。
這一次，趙先生尋求工商部門幫助他進行維權(quán)，經(jīng)工商局協(xié)調(diào)后，趙先生到店里更換電池，卻發(fā)現(xiàn)店家拿給他的是用過的電池。趙先生介紹稱，電池上面有明顯敲爛的痕跡，但仍然沒辦法的趙先生只能自認倒霉再次更換成“維護電池”。
業(yè)內(nèi)人士稱換“維護電池”是行規(guī)
期間，趙先生多次到相隔較遠的遂平縣為電動車更換部件，先后更換了2個前插和1個儀表盤，2塊備用電池。“路費都花了500元之多，難道電動車都是這樣換的嗎?”趙先生表示對此很無奈。
愛瑪客服人員趙小姐向編輯介紹稱，愛瑪電動車三包期限為一年，但電池更換這一項卻較為特殊，自購買之日起，6個月內(nèi)的將為消費者免費更換新的電池，而超過6個月不到一年的只能更換“維護電池”。她進一步介紹稱，電池充爆的不予免費更換。
業(yè)內(nèi)人士透漏，電動車購買6個月后更換電池的話，都是“維護電池”，這是“行規(guī)”。
“維護電池”涉嫌違規(guī)
根據(jù)《部分商品修理更換退貨責(zé)任規(guī)定》第十四條的規(guī)定，換貨凡屬殘次品、不合格產(chǎn)品或修理過的產(chǎn)品均不得提供給消費者。換貨后的三包有效期自換貨之日起重新計算。由銷售人員在發(fā)票背面加蓋更換章并提供新的三包憑證或者在三包憑證背面加蓋更換章。
生產(chǎn)廠家大部分對電池的“三包”期承諾為一年，雖然廠家同意更換新電池，但是，商家所謂的“三包”期限并不是按《消法》規(guī)定的從更換產(chǎn)品當(dāng)日起開始重新計算，而是將期限順延，也就是說消費者在使用9個月后電池出現(xiàn)了問題，更換新電池只能有三個月的“三包”期，而不是一年。所以消費者對廠家和銷售商的這種做法應(yīng)予以揭露。
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