11月30日,有消息稱美團(tuán)內(nèi)部進(jìn)行新一次架構(gòu)調(diào)整,成立新零售和打車事業(yè)群。對(duì)此美團(tuán)點(diǎn)評(píng)方面未予置評(píng)。
該消息顯示,具體的調(diào)整內(nèi)容為:
1、將到店綜合與到店餐飲合并,加上點(diǎn)評(píng)平臺(tái),形成新的到店事業(yè)群,到店事業(yè)群由張川負(fù)責(zé);
2、成立了新零售&打車事業(yè)群,同時(shí)外賣業(yè)務(wù)歸屬該業(yè)務(wù)群,由王慧文負(fù)責(zé);
3、酒旅事業(yè)群和美團(tuán)平臺(tái)仍然不變,由陳亮負(fù)責(zé)。
回顧美團(tuán)點(diǎn)評(píng)最近一次架構(gòu)調(diào)整是在今年1月。當(dāng)時(shí)美團(tuán)平臺(tái)與酒旅事業(yè)群合并,成立美團(tuán)平臺(tái)及酒旅事業(yè)群;將大眾點(diǎn)評(píng)平臺(tái)與到店綜合事業(yè)群合并,成立點(diǎn)評(píng)平臺(tái)及綜合事業(yè)群。上述兩個(gè)事業(yè)群加之此前已經(jīng)完成整合的餐飲平臺(tái),構(gòu)成了美團(tuán)點(diǎn)評(píng)核心業(yè)務(wù)的“三駕馬車”布局。
如今,美團(tuán)點(diǎn)評(píng)將新零售與打車業(yè)務(wù)單獨(dú)成立事業(yè)群,可見其對(duì)這兩項(xiàng)業(yè)務(wù)的重視程度。
隨著線上流量日趨收緊,新零售成為新的風(fēng)口。此前,美團(tuán)點(diǎn)評(píng)首家線下生鮮超市掌魚生鮮在望京博泰國際商業(yè)廣場(chǎng)開業(yè)。美團(tuán)點(diǎn)評(píng)也開始大舉投資線下零售服務(wù)。11月,美團(tuán)點(diǎn)評(píng)發(fā)起設(shè)立的產(chǎn)業(yè)基金龍珠資本完成對(duì)上海社區(qū)生鮮品牌“康品匯”的A輪融資領(lǐng)投。
而美團(tuán)點(diǎn)評(píng)對(duì)于打車業(yè)務(wù)也不僅僅是嘗試這么簡單。隨著美團(tuán)打車、分時(shí)租賃業(yè)務(wù)的相繼上線,美團(tuán)點(diǎn)評(píng)正在建立圍繞餐飲、娛樂、生活服務(wù)的閉環(huán)。
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美團(tuán)點(diǎn)評(píng)四面出擊 挑戰(zhàn)曾經(jīng)的“大腿”阿里巴巴 誰從美團(tuán)點(diǎn)評(píng)出去創(chuàng)業(yè)了?這里有份最全名單 故事還沒講完就離場(chǎng) 細(xì)數(shù)這些年美團(tuán)點(diǎn)評(píng)垮掉的業(yè)務(wù) 美團(tuán)點(diǎn)評(píng)入局共享汽車 超級(jí)平臺(tái)估值將超千億美元 美團(tuán)點(diǎn)評(píng)關(guān)閉共享充電寶項(xiàng)目 披露新業(yè)務(wù)試點(diǎn)法則 搜索更多: 美團(tuán)點(diǎn)評(píng) |