紅商網(wǎng)訊：由于轉(zhuǎn)型遲緩，思捷環(huán)球的盈利下滑問題近年來日益突出。業(yè)績下滑的重要原因在于歐洲市場的流失，如今中國市場已經(jīng)成為其業(yè)績增長的救命稻草。
昨日（11月16日）思捷環(huán)球正式對外宣布，公司中國區(qū)換帥，任命阿迪達(dá)斯高管李冠儀(HollyLi)為其中國區(qū)CEO。這一舉動(dòng)被業(yè)內(nèi)認(rèn)為思捷環(huán)球欲設(shè)法擴(kuò)大在華銷售額，以彌補(bǔ)歐洲等地的營收劇減帶來的損失。即便如此，業(yè)內(nèi)對于思捷環(huán)球旗下品牌Esprit在中國的市場競爭力仍不看好，“ESPRIT的問題在于其品牌定位，尚未觸及到品牌整改的核心，所以求變的意義并不大。”時(shí)尚奢侈品營銷顧問劉沛然向記者指出。
截至今年6月底的半年度財(cái)報(bào)顯示，思捷環(huán)球有79%的銷售業(yè)績來自歐洲市場，但是金融危機(jī)之后經(jīng)濟(jì)尚未復(fù)蘇，又遭遇了當(dāng)前的歐債危機(jī)，致使當(dāng)?shù)厥袌鱿M(fèi)疲軟。思捷環(huán)球稱受批發(fā)業(yè)務(wù)和歐洲業(yè)務(wù)糟糕表現(xiàn)拖累，上一財(cái)年業(yè)績并不理想。高盛更將思捷環(huán)球踢出亞太區(qū)買入名單，其分析表示，預(yù)期明年盈利回升的可能性較低。
歐美業(yè)務(wù)的大幅縮水導(dǎo)致業(yè)績下滑僅僅只是表象，一位業(yè)內(nèi)人士透露，作為傳統(tǒng)的時(shí)尚品牌，思捷環(huán)球在盈利模式上已不再具有優(yōu)勢。在多家快時(shí)尚品牌的沖擊之下，“老牌的時(shí)尚服裝品牌，其產(chǎn)品核心競爭力本來就不夠強(qiáng)，在這些新盈利模式的沖擊之下，必須考慮轉(zhuǎn)型，不改變盈利模式就必須往更高端發(fā)展。”上海正見品牌管理顧問有限公司首席執(zhí)行官崔洪波指出，品牌定位、渠道以及管理層轉(zhuǎn)換都需進(jìn)行重新思考。
思捷環(huán)球此次中國區(qū)換帥選中的李冠儀，有11年的阿迪達(dá)斯工作經(jīng)驗(yàn)，其工作領(lǐng)域包括了零售和特許權(quán)授權(quán)。
以李冠儀的背景來看，其經(jīng)驗(yàn)還是較為豐富，服裝設(shè)計(jì)工程專業(yè)背景的李還持MBA學(xué)位。其自2005年起擔(dān)任阿迪達(dá)斯中國北方區(qū)域總監(jiān)，負(fù)責(zé)區(qū)內(nèi)整體運(yùn)營、分銷管理及業(yè)務(wù)開發(fā)。但業(yè)內(nèi)似乎并不看好思捷環(huán)球這一次對李的任命。“阿迪達(dá)斯在中國的發(fā)展并不盡如人意，”上述業(yè)內(nèi)人士向記者表示，“李離開阿迪達(dá)斯的時(shí)機(jī)，其實(shí)阿迪達(dá)斯內(nèi)部已經(jīng)經(jīng)歷了一輪人事動(dòng)蕩。”
另外，思捷環(huán)球長期以來的困擾還在于其團(tuán)隊(duì)無法與市場共同成長，從而使其定位無法跟隨市場的步伐，最終失去了掌控市場的能力。劉沛然指出，這一問題最終體現(xiàn)在Esprit身上的表現(xiàn)就是，時(shí)尚度沒有跟上，老顧客開始流失，而其過于陳舊的設(shè)計(jì)在面對新的顧客時(shí)沒有競爭力。
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