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餐飲業(yè)迎三年來(lái)最黑暗時(shí)刻:開(kāi)業(yè)賠死,不開(kāi)業(yè)等死

  來(lái)源:紅餐網(wǎng) 翟彬

  “這應(yīng)該是2020年以來(lái)最難熬的日子。”

  北京酸菜魚(yú)品牌來(lái)風(fēng)魚(yú)的創(chuàng)始人張總告訴筆者,自全面“放開(kāi)”以來(lái),店里的生意就一直不好,受疫情影響,客流量大減,目前營(yíng)業(yè)額僅有平常的四成左右。

  “門(mén)店的服務(wù)員都陽(yáng)一遍了,其他家也一樣,你看我們這一層很多店都暫停營(yíng)業(yè)了。”張總向筆者傾訴道,“都說(shuō)要3月份才會(huì)恢復(fù),誰(shuí)知道呢?現(xiàn)在難熬呀!”

  來(lái)風(fēng)魚(yú)所遭遇到的窘迫并非個(gè)例,筆者近期接觸到的十幾家餐飲品牌,日營(yíng)業(yè)額都只有平常的三到五成,品類橫跨快餐、燒烤、正餐和茶飲,生意普遍蕭條慘淡。

  可以說(shuō),自全面“放開(kāi)”以來(lái),疫情蔓延之快,對(duì)餐飲行業(yè)的影響之深,超出所有人的想象。

  北京、石家莊、廣州、重慶、鄭州等先前疫情就比較嚴(yán)重的城市在“放開(kāi)”之后首當(dāng)其沖,餐廳的客流幾乎一夜之間就消失了,伴隨的是陽(yáng)性病例呈幾何級(jí)數(shù)增加,緊接著就開(kāi)啟了“陽(yáng)陽(yáng)陽(yáng)”的接力賽,先是顧客,然后是餐廳服務(wù)員,最后是外賣小哥,無(wú)一幸免地加入“羊群”。

  回想十幾天前,餐飲人們還在紛紛歡呼著疫情即將結(jié)束,餐飲的春天即將到來(lái)的時(shí)候,沒(méi)想到現(xiàn)實(shí)這么快就給了所有人一記重拳。

  眼下,恐怕是自2020年以來(lái),中國(guó)餐飲業(yè)最困難的時(shí)刻。

  堂食客流消失,外賣無(wú)人接單

  餐飲業(yè)正面臨前所有的挑戰(zhàn)

  盡管大家早已有了心理準(zhǔn)備,但疫情擴(kuò)散之快還是超乎想象。

  以筆者為例,筆者之前外出幾乎是全副武裝防護(hù)到牙齒,但仍然在12月8日開(kāi)始出現(xiàn)癥狀,隨后便先后經(jīng)歷了到處買藥不得、凌晨搶菜、訂不到外賣等等各種不便,深刻感受到疫情帶給生活的沖擊。

  而相較于個(gè)人,疫情對(duì)于餐飲行業(yè)的沖擊更是刀刀見(jiàn)肉,傷到骨髓。

  1、顧客,非必要不出門(mén)

  最近有段子說(shuō)得頗為形象,“北京有三分之一的人陽(yáng)了,有三分之一的人照顧陽(yáng)了的人,還有三分之一等待著陽(yáng)”,所以,馬路上、商場(chǎng)里、小區(qū)路上全都見(jiàn)不到人。

  “非必要不出門(mén)”,正成為大部分人“不得不的選擇”。還是以北京為例,近兩個(gè)星期以來(lái),北京的陽(yáng)性病例大幅攀升,尚未陽(yáng)的人也因?yàn)楹ε卤魂?yáng)而減少了不必要的外出和社交活動(dòng)。這點(diǎn)從北京地鐵發(fā)布的數(shù)據(jù)便可見(jiàn)一斑,12月18日(周日),北京的日均客流總量?jī)H為89.35萬(wàn)人次,創(chuàng)下新低,與9月份日均700萬(wàn)的水平相比大幅下降。

  顧客不出門(mén)對(duì)餐飲業(yè)造成的最直接后果就是:各大餐館都門(mén)可羅雀,幾乎無(wú)一例外。

  有人說(shuō),等第一批“楊康”出來(lái)就會(huì)好起來(lái)了。但事實(shí)是,很多已經(jīng)“陽(yáng)過(guò)”的人也因擔(dān)心“復(fù)陽(yáng)”而不愿出門(mén)。

  這樣的情景正在全國(guó)各地同步上演。如果從網(wǎng)傳的各省市感染峰值圖來(lái)看,全國(guó)大部分地區(qū)還處于疫情的爬坡期,高峰期還未真正到來(lái)。之前有人預(yù)測(cè)到春節(jié)之后餐飲很快就能恢復(fù)正常,現(xiàn)在看來(lái)無(wú)疑是奢望。

  2、購(gòu)物中心門(mén)可羅雀

  12月18日,杭州、北京等多地的購(gòu)物中心對(duì)營(yíng)業(yè)時(shí)間進(jìn)行了調(diào)整,要么減少營(yíng)業(yè)時(shí)間,比如將開(kāi)業(yè)時(shí)間延遲至11:30,打烊時(shí)間提前到20:00,要么關(guān)閉部分樓層,以確保消費(fèi)者安全購(gòu)物。

  購(gòu)物中心此舉實(shí)屬無(wú)奈,筆者近幾天走訪的多個(gè)購(gòu)物中心,大部分都是“空空蕩蕩”,客流量基本可以忽略不計(jì),僅有少數(shù)外賣小哥穿梭其中。

  商場(chǎng)里有不少商家因?yàn)閱T工陽(yáng)了,而被迫暫時(shí)關(guān)店,店鋪都黑著燈,看起來(lái)更是一片慘淡。

  3、外賣單量暴增,但騎手小哥卻嚴(yán)重不足

  疫情導(dǎo)致大家居家,從而促使不少餐廳的外賣訂單量猛增,根據(jù)美團(tuán)外賣相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,12月7日~9日,送往寫(xiě)字樓、園區(qū)等地址的外賣訂單增長(zhǎng)了33.4%以上。

  但另一方面,由于騎手“因陽(yáng)性而減員”,外賣的運(yùn)力極度緊張。總的來(lái)看,外賣小哥在崗人數(shù)不到1/3,單量卻漲了2倍不止,這就導(dǎo)致配送時(shí)間極度不穩(wěn)定,餐飲外賣訂單積壓嚴(yán)重,配送時(shí)長(zhǎng)延遲,以往半小時(shí)的配送時(shí)間如今延長(zhǎng)到1-2個(gè)小時(shí)才能送到。

  同時(shí)由于運(yùn)力緊張,北京、廣州等部分地區(qū)的部分配送費(fèi)上漲2-3倍,甚至出現(xiàn)配送費(fèi)比餐費(fèi)還高的情況。

  多個(gè)餐飲老板向筆者反映,高峰期門(mén)店根本叫不到外賣小哥,即使是閑時(shí)也要加小費(fèi)才能接單。同時(shí),餐廳每天因?yàn)闆](méi)有騎手接單、接單慢、配送慢而導(dǎo)致的退單、賠付量也并不在少數(shù)。

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