前置倉(cāng)電商賽道正在不斷豐富內(nèi)涵，美團(tuán)閃購(gòu)悄悄上線了針對(duì)日用百貨及快消品類的創(chuàng)新前置倉(cāng)電商項(xiàng)目——“閃店倉(cāng)”。到目前，閃店倉(cāng)已開設(shè)了500個(gè)左右前置倉(cāng)，并專門為此架構(gòu)了新的商家中臺(tái)系統(tǒng)——百川系統(tǒng)。
閃店倉(cāng)與傳統(tǒng)的生鮮前置倉(cāng)類似，都是做獨(dú)立前置倉(cāng)電商項(xiàng)目，不經(jīng)營(yíng)線下門店業(yè)務(wù)。兩者主要區(qū)別則在于，生鮮前置倉(cāng)以生鮮快消為主營(yíng)，走自營(yíng)模式。閃店倉(cāng)則以日用百貨及快消品為主營(yíng)，寵物美妝母嬰等，也經(jīng)營(yíng)一些長(zhǎng)尾商品，但基本不做生鮮，走得則是平臺(tái)模式，整合社會(huì)化前置倉(cāng)網(wǎng)絡(luò)資源。
此舉顯示，即時(shí)零售市場(chǎng)正在持續(xù)擴(kuò)容與壯大，進(jìn)而，我們看到即時(shí)零售出現(xiàn)了許多細(xì)分化市場(chǎng)空間。
一
閃店倉(cāng)
閃店倉(cāng)是美團(tuán)閃購(gòu)孵化的一個(gè)創(chuàng)新項(xiàng)目。2020年年中研究測(cè)試，2021年年初逐步試點(diǎn)推廣，定位做24小時(shí)經(jīng)營(yíng)的線上便利店。
與線下便利店相比，閃店倉(cāng)的經(jīng)營(yíng)品項(xiàng)豐富度高，目前經(jīng)營(yíng)3000-5000支以上SKU。線下連鎖便利店一般經(jīng)營(yíng)1000-2000支SKU。
品類結(jié)構(gòu)上，線下便利店主營(yíng)煙酒雜貨鮮食，閃店倉(cāng)則主做日百及快消品類，甚至還經(jīng)營(yíng)高毛利的長(zhǎng)尾商品，比如泳衣、電熱毯等。線下便利店則不會(huì)售賣這些商品。
由于閃店倉(cāng)是新渠道，加上美團(tuán)閃購(gòu)的用戶大盤中以年輕人為主體，閃店倉(cāng)的選品較少受通道費(fèi)盈利模型制約，其大量引入了網(wǎng)紅商品，并正在嘗試搭建獨(dú)立的供應(yīng)鏈平臺(tái)。
這是閃店倉(cāng)力圖與線下便利店在商品層面形成互補(bǔ)的部分。
在運(yùn)營(yíng)模式上，閃店倉(cāng)則是專門為半小時(shí)達(dá)到家服務(wù)架構(gòu)的業(yè)務(wù)，所以，這個(gè)模型能支撐商品的大進(jìn)大出、規(guī)模履約到家訂單，更具有倉(cāng)的屬性，半小時(shí)達(dá)的配送履約服務(wù)效率可能會(huì)做得更高。
閃店倉(cāng)與以生鮮快消為主營(yíng)的前置倉(cāng)電商企業(yè)，如叮咚買菜、每日優(yōu)鮮、樸樸超市相比，它不做低毛利的非標(biāo)生鮮，而是主做毛利較高的預(yù)包裝快消品和毛利更高的日百品類。它也打破了時(shí)空限制，可以做到24小時(shí)經(jīng)營(yíng)。而前置倉(cāng)生鮮企業(yè)目前是做不了24小時(shí)經(jīng)營(yíng)的。
這顯示前置倉(cāng)賽道、線上商超到家業(yè)務(wù)正在擴(kuò)容。市場(chǎng)已經(jīng)開始把商超品類中某個(gè)細(xì)分品類單獨(dú)拿出來(lái)做主營(yíng)新業(yè)態(tài)開發(fā)。過(guò)往的前置倉(cāng)電商企業(yè)則是做生鮮快消為主的超市線上化。
所以，這是一項(xiàng)新的嘗試，即日百及快消品類是否足以支撐一個(gè)新業(yè)態(tài)模型出現(xiàn)。
其中機(jī)會(huì)點(diǎn)在于，日百及快消品類毛利相對(duì)高，日常經(jīng)營(yíng)不復(fù)雜、易復(fù)制。
標(biāo)品化的日百及快消品類不會(huì)像生鮮那樣需要更多人力打理、更大的面積陳列、昂貴的冷鏈設(shè)備投入，以及更高的損耗等成本。
單獨(dú)把日百及快消品類拿出來(lái)開發(fā)，也能把日百及快消品類做得更專業(yè)，契合了社會(huì)專業(yè)化分工、業(yè)態(tài)專業(yè)化發(fā)展的趨勢(shì)。
其中的挑戰(zhàn)點(diǎn)則在于，日百及快消品類的購(gòu)物頻次相對(duì)不那么高，做高訂單量需要流量。
線上線下超市業(yè)務(wù)過(guò)往的盈利模型是：生鮮做流量，日百做毛利。
高頻低毛利的生鮮所吸引的流量進(jìn)來(lái)后，帶動(dòng)高毛利的日百及快消品類銷售，來(lái)回報(bào)利潤(rùn)。
市場(chǎng)過(guò)往對(duì)前置倉(cāng)電商賽道的一大質(zhì)疑則在于，花費(fèi)大量金錢做不賺錢的生鮮，所聚集起的流量，想靠日百及快消品類的銷售利潤(rùn)來(lái)填補(bǔ)生鮮經(jīng)營(yíng)成本，實(shí)際比較難，一些時(shí)候，日百及快消品類帶來(lái)的利潤(rùn)可能填補(bǔ)不了生鮮的“花費(fèi)”。
因?yàn)榍爸脗}(cāng)模型是要把商品庫(kù)存前置到離消費(fèi)者近的地方才能實(shí)現(xiàn)最快速送達(dá)，前置倉(cāng)的面積就不可能太大，你只能做到單倉(cāng)離幾千位消費(fèi)者更近，而不可能離1億位消費(fèi)者都近。那么，幾千位消費(fèi)者能貢獻(xiàn)的日常訂單量是很難支撐大體量前置倉(cāng)經(jīng)營(yíng)的。
所以，過(guò)往生鮮前置倉(cāng)企業(yè)經(jīng)營(yíng)的前置倉(cāng)面積都是幾百平米，商品品項(xiàng)數(shù)和豐富度有限，在這不大的前置倉(cāng)面積中，生鮮還要占到超過(guò)30%的面積（生鮮非常吃面積），那么，日百及快消品類豐富度就更少了，這導(dǎo)致前置倉(cāng)的日百及快消品類競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)打造會(huì)比較難。
這可能就是美團(tuán)閃購(gòu)要做閃店倉(cāng)的初衷之一。因?yàn)槊缊F(tuán)整體是一個(gè)大流量平臺(tái)，先天有豐富多元的用戶需求積累，前置倉(cāng)模型就相對(duì)容易成立。
進(jìn)而，它把相對(duì)低頻但支撐利潤(rùn)的快消品及日百品類單獨(dú)拿出來(lái)做業(yè)態(tài)開發(fā)，不用擔(dān)心流量問(wèn)題。美團(tuán)閃購(gòu)的市場(chǎng)滲透率高訂單量很大，按美團(tuán)高級(jí)副總裁、到家事業(yè)群總裁王莆中話稱，一位真實(shí)的用戶一年內(nèi)會(huì)在美團(tuán)閃購(gòu)上購(gòu)買134件商品，閃店倉(cāng)也就不需要使用大量面積做生鮮來(lái)引流。這有利于其在有限的前置倉(cāng)面積中把日百及快消品類做得更豐富、更專業(yè)、更全（單量大陳列面積大，完善的配送網(wǎng)絡(luò)也可以輻射更遠(yuǎn)距離）。而如果能做好日百及快消品類的競(jìng)爭(zhēng)力，它可能為前置倉(cāng)賽道找到更好的盈利模型。
從美團(tuán)閃購(gòu)目前透露的信息來(lái)看，閃店倉(cāng)正在跑模式。
美團(tuán)閃購(gòu)相關(guān)人士告訴《商業(yè)觀察家》，現(xiàn)在閃店倉(cāng)的前置倉(cāng)數(shù)量規(guī)模在500個(gè)左右，分布在一二線城市，2022年計(jì)劃覆蓋更多城市。已有的案例則顯示，像鄭州出現(xiàn)的“鄭好貨”，就是一位大學(xué)輔導(dǎo)員做的跨界創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目，8個(gè)月開了5個(gè)閃店倉(cāng)，單倉(cāng)日均單量能達(dá)到200個(gè)。他做這個(gè)事的邏輯就是：“只要美團(tuán)閃購(gòu)能配送的地方，閃店倉(cāng)都可以經(jīng)營(yíng)。”
整體來(lái)看，閃店倉(cāng)不是做獨(dú)立品牌，而是基于“放水養(yǎng)魚”的原則，希望能營(yíng)造出一個(gè)良性的便利店前置倉(cāng)生態(tài)。“閃店倉(cāng)”的名字是希望在招商或是與行業(yè)溝通時(shí)更容易被理解，而給合作伙伴的一個(gè)聚合式稱呼。
二
平臺(tái)
前置倉(cāng)賽道目前還沒有出現(xiàn)過(guò)平臺(tái)模型。
閃店倉(cāng)是這個(gè)領(lǐng)域的開拓者�！渡虡I(yè)觀察家》認(rèn)為，美團(tuán)閃購(gòu)能試這個(gè)模型，可能主要得益于以下幾個(gè)層面因素。
首先，前置倉(cāng)模型已經(jīng)被市場(chǎng)所熟知。經(jīng)過(guò)前期生鮮類前置倉(cāng)的巨額資金投入，前置倉(cāng)市場(chǎng)認(rèn)知、消費(fèi)習(xí)慣已經(jīng)開始形成，相關(guān)的基礎(chǔ)設(shè)施投資配套則已經(jīng)比較成熟。這帶來(lái)了前置倉(cāng)準(zhǔn)入及經(jīng)營(yíng)的低門檻化，進(jìn)而為平臺(tái)模型的出現(xiàn)帶來(lái)機(jī)會(huì)。
其次，美團(tuán)閃購(gòu)在即時(shí)零售領(lǐng)域已經(jīng)領(lǐng)跑，在配送覆蓋、配送時(shí)效、以及配送時(shí)段上都有優(yōu)勢(shì)。
通過(guò)“零售+科技”的結(jié)合，美團(tuán)閃購(gòu)理論上是能將前置倉(cāng)生意的經(jīng)營(yíng)門檻進(jìn)一步拉低，既讓更多商家可以做這門生意，也讓這門生意具有更好的平臺(tái)屬性。
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