但是，從目前來看，手機(jī)獲取訂單是需要一套符合手機(jī)環(huán)境下的經(jīng)營邏輯。
在手機(jī)環(huán)境下，需要解決好的是如何讓用戶下載、如何讓用戶使用、如何激活用戶、如何持續(xù)產(chǎn)生復(fù)購、如何經(jīng)營用戶價(jià)值的幾個(gè)關(guān)鍵要素。
其實(shí)可以看到，這幾個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)都指向一個(gè)方向——用戶。
其實(shí)，手機(jī)獲取訂單，重點(diǎn)是要解決好用戶的經(jīng)營問題。目前看，這是很多平臺(tái)嚴(yán)重忽視的一個(gè)問題。很多平臺(tái)開發(fā)自己的APP主要指向就是訂單功能，就是賣商品，這可能是一個(gè)嚴(yán)重的方向性錯(cuò)誤。
對(duì)前置倉模式來講，手機(jī)獲取訂單會(huì)解決訂單效率，但是更關(guān)鍵的是要借助手機(jī)解決好用戶運(yùn)營問題。
所以，理解手機(jī)獲取訂單效率，不能簡單的從工具角度來理解，最大的效率來自于用戶信任，手機(jī)獲取訂單只是一個(gè)效率工具，更主要的是如何借助手機(jī)這種可以創(chuàng)新更多更好經(jīng)營用戶的新模式去更好的的經(jīng)營用戶，這樣才會(huì)從根本上解決用戶訂單效率問題。
只要把用戶經(jīng)營好了，你的推廣、打開、復(fù)購就會(huì)有保證。
當(dāng)然，這一定是建立在目標(biāo)用戶的準(zhǔn)確定義，和商品體系的合理搭建的基礎(chǔ)上。
所以，不能認(rèn)為我有了APP、小程序就有了訂單效率，這種認(rèn)識(shí)是非常初級(jí)的，APP、小程序的架構(gòu)體系一定有很大的科學(xué)性。重點(diǎn)是在如何經(jīng)營用戶一端。
4、交付效率是前置倉要重點(diǎn)解決的關(guān)鍵問題。
一個(gè)商業(yè)模式，從模式本身講主要是兩大價(jià)值：訂單、交付。
傳統(tǒng)的商業(yè)模式基本是以到店為主的交付模式。從整個(gè)行業(yè)來講也就是品牌商--渠道商--零售商，所有的商品一般是通過零售商的到店模式完成交付。
電商的出現(xiàn)，創(chuàng)新了一個(gè)新的交付方式--到家交付。從到家交付所帶來的便利、效率來講，未來到家交付一定會(huì)成為交付的一個(gè)重要渠道形式。
并且，到家交付的出現(xiàn)，也在改變行業(yè)流通結(jié)構(gòu)，由原來的品牌商--渠道商--零售商交付體系，可能會(huì)變成，品牌商、或者渠道商、或者零售商的到家交付。
從前置倉的創(chuàng)新定義看，試圖走出一條用倉代替店，然后主要通過到家模式完成交付。
目前看，這個(gè)模式是可以成立的。但是也不要放大這個(gè)模式的市場價(jià)值。
我的分析：前置倉可能是在未來多元化市場結(jié)構(gòu)中的一種方式，或者講一種重要的補(bǔ)充方式，從短時(shí)間看，想成為主流的交付方式還不現(xiàn)實(shí)。
有幾個(gè)問題：
一是到底前置倉能不能有效降低運(yùn)營成本還需觀察。雖然從理論上講，倉的成本可能比店要低，但實(shí)際運(yùn)營之后可能不然。我的判斷，綜合起來分析的話，倉的成本可能不一定比店低。特別是新增加的交付成本問題。
二是獲客問題。在體驗(yàn)越來越成為獲客的重要方式的新商業(yè)環(huán)境下，到底是倉容易獲客，還是店的獲客能力更強(qiáng)一點(diǎn)？如果從體驗(yàn)的角度講，倉的或客能力是受限的，店的獲客能力是有空間的。
我的觀點(diǎn)：以店做倉，店倉結(jié)合，把到店+到家相結(jié)合可能是一個(gè)較好的商業(yè)模式。
對(duì)待一個(gè)創(chuàng)新模式一定需要積極觀察。從行業(yè)來講，一定要以積極的態(tài)度支持與鼓勵(lì)創(chuàng)新。只有創(chuàng)新才有未來。
但是研究一個(gè)創(chuàng)新模式，實(shí)踐一個(gè)創(chuàng)新模式，需要從完整的思維與角度去做綜合分析。
只是從交付角度研究前置倉模式可能不完整。
來源: 億歐網(wǎng) 鮑躍忠
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