面臨的問(wèn)題遠(yuǎn)不止盈利這一點(diǎn)
自從無(wú)人貨架走紅之后，關(guān)于這類項(xiàng)目的討論就開(kāi)始了，此前最主要的爭(zhēng)論點(diǎn)一直集中在企業(yè)是否能夠?qū)崿F(xiàn)盈利上。
對(duì)于這個(gè)問(wèn)題，目前沒(méi)有任何一家無(wú)人貨架企業(yè)對(duì)外公布過(guò)能夠核算銷售利潤(rùn)的有效數(shù)據(jù)。但懂懂筆記從企業(yè)和投放地點(diǎn)了解到一些情況后，發(fā)現(xiàn)盈利問(wèn)題其實(shí)還不是這類項(xiàng)目面臨的最大難題。
拿第一位交流對(duì)象楊陽(yáng)所在公司的無(wú)人貨架為例，其公司辦公室的人員告訴懂懂筆記，目前茶水間入駐的這兩家無(wú)人貨架都是免費(fèi)進(jìn)駐，企業(yè)根據(jù)公司能夠提供的位置來(lái)安置貨架。其中，小e微店因?yàn)橛欣滹嬕褂帽�，公司�?huì)監(jiān)控其每月用電量，基本一個(gè)月該貨架要繳納50元左右的電費(fèi)。
可以看到，各家無(wú)人貨架企業(yè)所使用都是很簡(jiǎn)易的物料，成本不高。至于冰箱，上述小e微店的市場(chǎng)人員告訴懂懂筆記，企業(yè)多是與冷飲、乳品公司合作，由對(duì)方提供冰箱，小e微店就是與蒙牛達(dá)成了戰(zhàn)略合作，拿到所有的免費(fèi)冰箱。
入駐免費(fèi)、貨架成本低、冰箱有合作伙伴提供，看似成本并不高，那么收入情況呢？
小e微店在北京的營(yíng)業(yè)點(diǎn)月均銷售額在5000元左右（其他無(wú)人貨架或低于這個(gè)數(shù)字），按照行業(yè)公認(rèn)的毛利（約20%~30%）計(jì)算營(yíng)收有限。進(jìn)駐的如果是大中型公司，每個(gè)貨架需要每天安排補(bǔ)貨，小公司也要一周兩次補(bǔ)貨，整體人工成本不低。即便在北京市能擁有1000個(gè)營(yíng)業(yè)點(diǎn)，每月整體毛利也只100萬(wàn)~150萬(wàn)上下，在扣除整體成本核算出凈利潤(rùn)后，小e微店恐怕仍難實(shí)現(xiàn)盈利。
需要強(qiáng)調(diào)的是，有業(yè)內(nèi)人士表示多數(shù)無(wú)人貨架企業(yè)甚至銷售額更低（基本都在虧損）。而他們需要面對(duì)的問(wèn)題，絕不是盈利這一個(gè)。通過(guò)走訪懂懂筆記總結(jié)出無(wú)人貨架接下來(lái)發(fā)展將面臨的幾個(gè)大坑：
第一，商品盜損率不可控。其實(shí)這是所有無(wú)人貨架企業(yè)最為頭疼的一件事，幾乎所有的無(wú)人貨架都是開(kāi)放式的，商品直接暴露在外面。李亮在交流中就表示：“監(jiān)控意義不大，買(mǎi)的、拿的可都不少，這是低估了人性的貪婪，高估了白領(lǐng)的素質(zhì)。”對(duì)此，電商戰(zhàn)略分析師李成東指出：與人性對(duì)抗，貨損率難預(yù)料、不可控，一旦超過(guò)10%（盜損率）就會(huì)處于虧損狀態(tài)。
第二，行業(yè)準(zhǔn)入門(mén)檻低，競(jìng)爭(zhēng)壓力大。無(wú)人貨架前期幾乎沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)壁壘，誰(shuí)都可以做，一旦資本推動(dòng)就可以海量鋪開(kāi)。因此短短幾個(gè)月里就有幾十個(gè)項(xiàng)目上馬，十幾家融資。金沙江創(chuàng)投合伙人江瀾指出：“無(wú)人貨架門(mén)檻不夠高，市場(chǎng)上很快會(huì)進(jìn)入很多個(gè)玩家，難以防守。從貨架投放來(lái)看，現(xiàn)在各家的做法差別不大，商品差異也不大，大家都是在齊頭并進(jìn)向前沖的階段。”
而這種競(jìng)爭(zhēng)與共享單車類似，前期都必須要快速擴(kuò)張，大量搶占市場(chǎng)，“走別人的路讓別人無(wú)路可走”。誰(shuí)先占據(jù)了有限的市場(chǎng)空間就是先發(fā)優(yōu)勢(shì)，就像共享單車最先入局的ofo和摩拜，在市場(chǎng)份額和融資額度上始終領(lǐng)先。但這也埋下一個(gè)隱患——搶占市場(chǎng)就要依靠規(guī)模，燒錢(qián)大戰(zhàn)無(wú)法避免。
第三，市場(chǎng)拓展前景并不理想。從目前各個(gè)無(wú)人貨架進(jìn)駐的辦公場(chǎng)所來(lái)看，可以發(fā)現(xiàn)，像網(wǎng)易、美團(tuán)點(diǎn)評(píng)、滴滴等擁有獨(dú)立辦公樓的大中型公司最為集中。一旦這類頭部客戶開(kāi)掘殆盡，聯(lián)合辦公或其他中小型辦公場(chǎng)所發(fā)掘的難度很難預(yù)測(cè)。深圳某聯(lián)合辦公（孵化器）的負(fù)責(zé)人告訴懂懂筆記，一個(gè)多月來(lái)已經(jīng)有多家無(wú)人貨架尋求進(jìn)駐，但他都拒絕了，原因是對(duì)方不能給出理想的租金或分成。而且，在他的辦公樓里，也有自己經(jīng)營(yíng)管理的小超市。
也就是說(shuō)，無(wú)人貨架的選址很有講究，并不是有白領(lǐng)上班的地方就能夠允許進(jìn)入。而小e微店的工作人員也表示：“聯(lián)合辦公這種地方情況比較復(fù)雜，都想要租金，目前我們還不準(zhǔn)備與此類辦公場(chǎng)所合作。”
第四，快速擴(kuò)張之后的精細(xì)化運(yùn)營(yíng)難度大。無(wú)人貨架前期比拼的是市場(chǎng)占有率，是要走量，但這只是最初級(jí)的競(jìng)爭(zhēng)形態(tài)。無(wú)人貨架在擴(kuò)張之后需要的是精細(xì)化運(yùn)營(yíng)，圍繞著供應(yīng)鏈、物流、用戶運(yùn)營(yíng)等多方面均要構(gòu)建競(jìng)爭(zhēng)壁壘。
這一點(diǎn)也與共享單車類似，前期各家拼命鋪量是為了占領(lǐng)市場(chǎng)、吸引資本，但長(zhǎng)期發(fā)展來(lái)看就會(huì)出現(xiàn)不足。比如ofo早期大量投放的低成本、機(jī)械鎖單車，比較其他有智能鎖的單車運(yùn)維管理、用戶體驗(yàn)會(huì)差一些。而且，在各地共享單車管理辦法出臺(tái)后，多家平臺(tái)因?yàn)闄C(jī)械鎖問(wèn)題不符合標(biāo)準(zhǔn)遭遇了尷尬。
結(jié)束語(yǔ)
總體來(lái)看，懂懂筆記發(fā)現(xiàn)無(wú)人貨架的出現(xiàn)具有一定市場(chǎng)基礎(chǔ)，能夠解決一部分公司員工的痛點(diǎn)，未來(lái)也具有一定的商業(yè)價(jià)值。但就目前的情況分析，市場(chǎng)更多的還是資本和創(chuàng)業(yè)者攢起來(lái)的虛火，商業(yè)模式和盈利模式都不清晰，需要解決的問(wèn)題仍然很多。最關(guān)鍵的是，正如一位投資人對(duì)懂懂筆記描述的，“這件事兒喊破天想象空間也就是那么大，市場(chǎng)的容量與共享單車相比有很大差距。”
其實(shí)，共享單車現(xiàn)在也沒(méi)有解決盈利問(wèn)題，依靠騎行繳費(fèi)遠(yuǎn)水難解近渴，企業(yè)已經(jīng)開(kāi)始在聚焦每天上千萬(wàn)騎行訂單如何帶來(lái)流量生意。而無(wú)人貨架未來(lái)通過(guò)銷售很難實(shí)現(xiàn)盈利，或許盡快根據(jù)用戶的消費(fèi)習(xí)慣，做出精準(zhǔn)的用戶畫(huà)像，打流量?jī)r(jià)值這手牌機(jī)會(huì)更大。如果無(wú)人貨架的風(fēng)口真的是風(fēng)口，未來(lái)能成就幾家就看玩家們的操作技巧了。
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