餐飲電商只能區(qū)域化經(jīng)營
餐飲行業(yè)跟其他商品的交易買賣不一樣的地方就在于餐飲呈區(qū)域性的,而其他的商品買賣在電商平臺則是涵蓋全國的,全球購這樣的平臺則是涵蓋全世界的。
而餐飲行業(yè),只能在一個區(qū)域內(nèi)玩,遠(yuǎn)一點也送不到。∷圆惋嫎I(yè)的電商化是區(qū)域性滲透的,這些餐飲業(yè)的電商平臺跟淘寶京東的電商平臺不同,京東淘寶的平臺只需要掛到網(wǎng)上,就有很多中小賣家進(jìn)駐,平臺跟這些中小賣家可以進(jìn)行遠(yuǎn)距離的協(xié)作。而餐飲業(yè)的平臺,則需要一個城市推廣部門,一個個去對接這些餐飲業(yè)的中小賣家。而這個過程就相對漫長。
餐飲業(yè)的電商化不同于,那些可以長距離運輸?shù)纳唐冯娚袒,餐飲業(yè)的電商化需要更加的精耕細(xì)作,因為前期的過程相對漫長,所以我們很難窺到這個趨勢的全貌。但如果你看看京東阿里,你就會知道最終的贏家一定是電商平臺,而不是餐飲賣家。
餐飲電商的兩大殺手锏
餐飲業(yè)的電商化,主要通過兩種方式,一種是美團(tuán)“拼單模式”,就是利用互聯(lián)網(wǎng)找到更多的人大家一起拼單可以拿到更低的折扣,這就是前面我那個開餐飲的朋友既愛又恨的拼單模式。
第二種是外賣業(yè)務(wù),美團(tuán)這方面做得也比較突出,他們承擔(dān)了這些餐館“接單”和“腳”的角色,成為這些餐廳業(yè)務(wù)的延展部分。而這個角色比拼單模式更進(jìn)了一步。這個外賣業(yè)務(wù),會使消費者更加方便地獲取食物,人的行為是有依賴性的,就像我們習(xí)慣了開車搭車,而漸漸地喪失了走路的功能,如果外賣業(yè)務(wù)一旦形成更加強有力的體系,那么我們就很可能依賴上了“飯來張口”的生活。
如果我們僅僅是為了找一口吃的,我們還有什么理由專程跑到飯店去吃呢!除非那個飯店臨近山清水秀,或者有什么人妖表演。那么我們就可以理解為,這種吃飯是為了社交,為了體驗環(huán)境,而不純粹是為了食物本身 。如果僅僅是為了食物本身,我們還有什么理由辛苦趕到飯店,因為停車位而而煩惱呢?
又會拿地面商業(yè)開刀
一旦這些互聯(lián)網(wǎng)公司把外賣業(yè)務(wù)做得更加體系化,這個外賣業(yè)務(wù)就會把整個餐飲業(yè)劈成兩半,就是濤哥前面講的那些,一種是以食物為主要目的,運營效率的大比拼;另外一種則是以社交為目的,情景體驗營造的大比拼。
而這兩種不同的做法,決定了食物的分類也不同,我們發(fā)現(xiàn)第一種是快餐式的做法,而第二種是正餐大餐式的做法。
當(dāng)然在我們的概念里,快餐是麥當(dāng)勞這樣子的,只有標(biāo)準(zhǔn)化的少數(shù)幾個單品,但是在這個時代,快餐的概念會逐漸被放大,只要是沖著食物本身去的,都可以被理解為快餐。這樣子我們看到一個非常龐雜的快餐體系,這些快餐未來都要借助互聯(lián)網(wǎng)平臺來拓展自己的業(yè)務(wù)。
那么就有一個問題出現(xiàn)了,如果外賣越來越多,這些快餐廳有必要花高價錢去租臨街旺鋪嗎?這個問題跟當(dāng)初的淘寶京東一模一樣。電商這個模式之所以存在,就是羊毛出在狗身上,在合作鏈條之外有一個埋單者,這個埋單者就是鋪租,如果有一天餐飲的電商化也導(dǎo)致鋪租來買單,也就是說眾多的餐飲店都避開臨街旺鋪的高成本 ,而轉(zhuǎn)向一些倉庫、菜品生產(chǎn)車間,省掉鋪租成本,讓利給顧客,而只做外賣業(yè)務(wù) ,這樣的話完全是可行的。
這不單是可行的,并且是必然的,因為商業(yè)一定會朝著成本更低的方向去發(fā)展。
我們未來吃到的食物,可能更多的是從那些菜品生產(chǎn)車間里出來,然后由快遞人員直接送到我們指定的地點。這一點,跟淘寶天貓很相似,我們在淘寶天貓上購買的東西往往是從工廠的倉庫里直接運送到我們手里,繞開了所有中間環(huán)節(jié)。 共3頁 上一頁 [1] [2] [3] 下一頁 蘭州商場瘋狂“夏出清” 餐飲親子業(yè)態(tài)人氣十足 千億級“互聯(lián)網(wǎng)+餐飲”市場 痛點和機(jī)會在哪里? 專訪凱瑞御仙都餐飲投資控股集團(tuán)總裁行斌 百富餐飲上半年營收凈利雙降 高端餐飲艱難轉(zhuǎn)型路:越轉(zhuǎn)越難 搜索更多: 餐飲 |