紅商網(wǎng)訊：“雙11”營銷，正迎來更多實體商場的加入。
早報記者了解到，上周末，繼蘇寧云商、國美電器等家電賣場加入“雙11”大戰(zhàn)后，友誼股份、置地商廈、匯金百貨以及新世界百貨等滬上多家百貨商場，也開始提前搶灘“雙11”。
今年實體商場迎戰(zhàn)“雙11”的效果仍有待檢驗。不過，第一八佰伴的相關(guān)人士昨日告訴早報記者，雖然具體的銷售數(shù)據(jù)尚未完成統(tǒng)計，但在大型活動的影響下，剛過去的周末，商場人氣大幅上升。
傳統(tǒng)商場紛紛備戰(zhàn)
“由于"雙11"受到很多關(guān)注，因此促銷效果不錯。”匯金百貨總經(jīng)理王斌介紹，去年匯金百貨第一次加入“雙11”促銷，取得銷售額同比(比上年同期)增長40%的業(yè)績。今年該公司的促銷時間較去年增加了一天，預(yù)計今年銷售業(yè)績在去年的高基數(shù)基礎(chǔ)上，還能有所增長。
友誼股份則在11月8日至11月10日，匯集旗下包括第一八佰伴等最具影響力的21家網(wǎng)點，選擇男裝、女裝、皮具、運(yùn)動休閑、針織內(nèi)衣100余個主力品牌，打出部分商品與網(wǎng)絡(luò)同等折扣的口號。
而已擁有線上線下雙平臺的蘇寧和國美，都早早備戰(zhàn)起了“雙11”。
其中，剛剛戰(zhàn)略投資PPTV的蘇寧云商宣布，在11月8日-11日期間，舉辦第一屆“O2O購物節(jié)”，線上線下準(zhǔn)備了200億元的貨源，檢驗其商品、價格、體驗、入口等服務(wù)的線上線下協(xié)同效應(yīng)，預(yù)期可實現(xiàn)100億元的銷售規(guī)模。
國美在線高級副總裁彭亮則介紹，進(jìn)入11月以后，積蓄了一年的人們一般都考慮采購備貨，購置大量冬季應(yīng)季貨品。“國美在線從11月初就提前進(jìn)行"雙11"促銷活動。”
“如今"雙11"炒得太熱，實際上每家電商特點不同，要量力而行。”彭亮稱，國美在線不會把所有的資源都放在某一天。國美在線號稱要把11月打造成天天都是低價的狂歡節(jié)。
11月11日的購物節(jié)始于2009年，當(dāng)時淘寶商城的部分商家推出大幅打折活動，以刺激傳統(tǒng)淡季的銷售。那一次的銷售額僅5200萬元，但隨后幾年“雙11”銷售額迎來爆發(fā)式增長。2012年，淘寶全網(wǎng)在“雙11”創(chuàng)下191億元的銷售新高，相當(dāng)于當(dāng)天全國社會零售總額的30%，其中淘寶商城天貓銷售額達(dá)132億元。
據(jù)稱，今年有2萬多商家擬參與淘寶系“雙11”活動，商家數(shù)量和品牌數(shù)量是去年“雙11”的兩倍，外界預(yù)計，今年淘寶全網(wǎng)銷售規(guī)模有望突破300億元大關(guān)。
物流再迎大考
“雙11”的營銷效應(yīng)已提前啟動。
昨日，早報記者從蘇寧獲悉，剛過去的3天(11月8日-10日)，蘇寧線下門店銷售額同比增長近100%，超越傳統(tǒng)節(jié)假日，創(chuàng)下今年的最大增幅。而線上平臺蘇寧易購自11月8日以來，流量、PV(頁面刷新的次數(shù))保持幾何倍數(shù)增長，訂單增長量和物流配送量，也創(chuàng)下了今年的新高。上海蘇寧總經(jīng)理范志軍告訴早報記者，此次O2O購物節(jié)，蘇寧上海地區(qū)過去3天，僅小件配送量就達(dá)到了40000件/天，是平時周末的3-5倍。
過往的“雙11”主要是電商自己搭臺唱戲，今年的新玩法則是線上線下O2O聯(lián)動。O2O模式，是指將線下商務(wù)的機(jī)會與互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合在了一起，把線上的消費者帶到線下的商店中去，讓互聯(lián)網(wǎng)成為線下交易的前臺。除了蘇寧、國美，天貓也于近期宣布，將在購物狂歡節(jié)整合覆蓋全國1000多市縣的3萬家線下門店。
從網(wǎng)絡(luò)到物流，各方正在全力備戰(zhàn)。據(jù)阿里方面介紹，今年準(zhǔn)備的網(wǎng)站承載量級是去年的一倍多，可支撐全國數(shù)億網(wǎng)民同一時刻涌入天貓，技術(shù)環(huán)節(jié)也準(zhǔn)備了2000多套應(yīng)急預(yù)案，已進(jìn)行上百次內(nèi)部演習(xí)。
“雖然"雙11"期間確實可以買到一些實惠的商品，但對于何時收貨不抱期望。”一名鄒姓消費者對今年“雙11”的物流服務(wù)依然持保留態(tài)度。
針對此前備受詬病的物流問題，阿里11月7日宣布，“雙11”期間所有的物流保障，與全國快遞公司的協(xié)同配合，均由菜鳥網(wǎng)絡(luò)承擔(dān)。菜鳥網(wǎng)絡(luò)的物流數(shù)據(jù)平臺，將首次全面接入購物狂歡節(jié)的物流體系。面對官方預(yù)計的3.23億件的天量包裹，整個社會化物流體系都已開足馬力，準(zhǔn)備迎接這次行業(yè)“大考”。
中國快遞協(xié)會秘書長兼常務(wù)副會長李惠德向媒體介紹，“今年"雙11"快遞行業(yè)投入了近百架飛機(jī)，增加了1/3的航線。”李惠德說，到目前為止，規(guī)模和利潤均排名靠前的十幾家大型快遞公司都在“雙11”前就做了大量準(zhǔn)備。比如13家主要快遞公司在自動化分揀、安檢等設(shè)備上優(yōu)化升級，每家硬件投入均超10億元。其中新增和改擴(kuò)建分撥中心150多個，增加操作場地超過200萬平方米，新增干線車輛約4000輛，增加航空線路30%以上，增開、優(yōu)化調(diào)整線路近千條。各公司大型分撥中心均實行全天候分揀，24小時停員不停工。
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