12月10日晚，嘀嗒拼車微博發(fā)布的一份“致滴滴出行的一封信”，讓移動出行行業(yè)再次成為關注焦點。該聲明表示，有深圳的出租車司機因安裝嘀嗒拼車APP而遭遇滴滴出行官方客服的電話威脅。對此，昨日滴滴方面回應稱，“徹查了所有可能的渠道，均未發(fā)現(xiàn)有任何滴滴員工有過文中描述的行為。”同時，滴滴稱，企業(yè)生存的唯一法則是持續(xù)為用戶創(chuàng)造價值，而不是“碰瓷”走捷徑。”截至昨日新快報記者交稿時，嘀嗒拼車并未拿出有效證據(jù)。對此廣東合邦律師事務所律師肖錦陽認為，一旦證據(jù)屬實，上述行為涉嫌構成了企業(yè)之間的不正當競爭。

　　嘀嗒稱涉及隱私，尚未提供證據(jù)

　　嘀嗒拼車的聲明顯示，12月7日下午5點左右，深圳市6名出租車司機遭遇了滴滴官方客服電話的威脅，起因是他們安裝了嘀嗒出租車的司機端APP。聲明稱，嘀嗒出租車現(xiàn)場工作人員描述，他們當時剛幫司機安裝完APP，這幾名出租車司機就接到了滴滴出行的官方客服電話：“我們已經監(jiān)測到你裝了嘀嗒出租車APP，現(xiàn)在你只能二選一，如果你裝了嘀嗒，我們將對你進行封號處理。”

　　昨日下午，嘀嗒拼車給新快報記者的最新官方回應稱，這并不是滴滴第一次威脅司機了。根據(jù)此前36Kr報道，在南京美團打車剛剛上線的第二天，多個滴滴司機群里就有滴滴方的運營人員發(fā)布通告，任何一名司機不允許上線美團打車。“一旦發(fā)現(xiàn)，立即停止合作”。

　　嘀嗒拼車稱，“對于滴滴出行方面稱嘀嗒拼車是‘碰瓷’，我們百度了其解釋為‘泛指一些投機取巧，敲詐勒索的行為’。嘀嗒拼車只是基于事實，呼吁出行市場有序競爭。”

　　滴滴方面表示，正嘗試尋找文中提到的6位出租車司機，以幫助他們解決可能遇到的問題。不過，嘀嗒拼車稱，涉及到司機隱私沒辦法公開司機信息。

　　昨日，對于新快報記者希望提供錄音或其他證據(jù)的要求，嘀嗒拼車方面沒有正式回應。

　　對此，肖錦陽認為，經營者在市場交易中，應當遵循自愿、平等、公平、誠實信用的原則，遵守公認的商業(yè)道德。“一旦上述事實屬實，這涉嫌企業(yè)之間的不正當競爭。”他指出，所稱的不正當競爭，是指經營者違反規(guī)定，損害其他經營者的合法權益，擾亂社會經濟秩序的行為。

　　競爭從未松懈，監(jiān)控司機手機并不難

　　事實上，雖然目前網約車行業(yè)滴滴出行已然占據(jù)老大地位，但事實上，行業(yè)內對于用戶、司機端的爭奪從未松懈。更有業(yè)內人士稱，近幾年，深圳各類打車軟件平臺的地推人員，給司機安裝軟件，互相詆毀的事情常有發(fā)生，“順手刪除競爭對手的軟件，這個不是什么秘密。”

　　對于嘀嗒拼車聲明中稱，滴滴出行可以檢測到司機手機安裝嘀嗒拼車軟件。對此，新快報記者咨詢了深圳某大數(shù)據(jù)公司負責人，該人士表示，目前在智能手機中很容易實現(xiàn)監(jiān)測功能。“想要探測手機安裝的軟件，在APP的程序里面加入探測代碼，只要這個APP運行了，你的手機就會處于被監(jiān)控的狀態(tài)。”

　　對此，肖錦陽也表示，無論是網絡平臺還是硬件方，如果要收集并開發(fā)用戶數(shù)據(jù)信息，必須先獲得用戶許可。“很少有用戶認真閱讀了設置階段的授權協(xié)議，更沒有想到這樣一個授權就意味著自己在軟件上留下的數(shù)據(jù)信息會被硬件和系統(tǒng)商分析和二次開發(fā)。無論技術如何發(fā)展，都應當加強對用戶的尊重和保護。”

　　■新快報記者 許莉蕓

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