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易到陷入提現(xiàn)難漩渦:司機(jī)和用戶訴求待解 或涉嫌違約

  用戶反映打車難退款難

  司機(jī)提現(xiàn)困難似乎又造成了另外一種惡性現(xiàn)象——司機(jī)不接單,導(dǎo)致用戶反映在易到打車越來越難。

  “易到快要倒閉了嗎?提前3個(gè)小時(shí)下單、五十多元的預(yù)約單,試了3次,提高到1.3倍仍然沒人接單,以前從來沒碰到過這種情況!”家住湖南長沙的微博用戶“清風(fēng)一二兩”表示。

  隨后,“清風(fēng)一二兩”打電話向客服投訴該情況,客服的答復(fù)是高峰時(shí)段所致。“可是,中午1點(diǎn)半都算高峰時(shí)段嗎?無奈之下,我只能繼續(xù)加到1.5倍,終于有人接單。”“清風(fēng)一二兩”說。

  一些用戶擔(dān)心易到資金出現(xiàn)問題,業(yè)務(wù)難以為繼,自己充值的金額打了水漂,便向平臺(tái)申請(qǐng)退款。

  根據(jù)易到APP《充返活動(dòng)協(xié)議》規(guī)定,在參與充返活動(dòng)后的3天之內(nèi),用戶可辦理退款,當(dāng)用戶申請(qǐng)退款服務(wù),則視為自動(dòng)放棄“充值返現(xiàn)”活動(dòng)權(quán)益,將不再享受充返折扣。若未產(chǎn)生用車費(fèi)用,可退還當(dāng)期實(shí)際充值金額;若已產(chǎn)生用車費(fèi)用,可退款扣除用戶在用車服務(wù)中實(shí)際發(fā)生的用車費(fèi)用后的實(shí)際剩余充值金額(實(shí)際剩余充值金額=實(shí)際充值金額-實(shí)際用車金額-已使用優(yōu)惠券面值金額)。

  杭州用戶馮強(qiáng)(化名)告訴法治周末記者,他是今年1月進(jìn)行充值的,由于早已超過退款期限,所以一開始沒有申請(qǐng)成功;后來,很多情況相似的用戶開始向北京市消費(fèi)者協(xié)會(huì)打電話投訴,投訴易到叫車軟件已無法提供服務(wù),但沒有為用戶提供退款入口;在北京市消費(fèi)者協(xié)會(huì)的介入下,易到工作人員主動(dòng)聯(lián)系了想要退款的用戶,并在一周后將用戶賬戶余額進(jìn)行了退款。

  不過,錢雖然退了,但是平臺(tái)退款的計(jì)算方式,讓一些用戶感到不滿。以馮強(qiáng)為例,當(dāng)時(shí)他充值了1200元,活動(dòng)返現(xiàn)840元,賬戶總額2040元;截至今年4月申請(qǐng)退款時(shí),馮強(qiáng)共花費(fèi)了84.53元,易到退還給他1115.47元,即1200元減去84.53元的結(jié)果,而非按照充返的百分比,如70%計(jì)算,對(duì)于用戶消費(fèi)的訂單,易到也應(yīng)承擔(dān)一定的比例。

  馮強(qiáng)認(rèn)為,如果用戶主動(dòng)發(fā)起退款,應(yīng)該放棄充值返現(xiàn)的活動(dòng)權(quán)益,但現(xiàn)在是因?yàn)橐椎奖旧頉]有盡到義務(wù),沒有為用戶提供打車服務(wù),用戶才申請(qǐng)退款,“用戶以前之所以選擇用易到打車,是因?yàn)橐椎降某浞的J,換算下來有折扣,而現(xiàn)在因?yàn)橐椎降脑驅(qū)е掠脩敉丝睿瑓s將之前打車的費(fèi)用全算在了用戶頭上,這樣的退款規(guī)則,是不利于消費(fèi)者的”。

  對(duì)此,易到客服給馮強(qiáng)的解釋是,根據(jù)平臺(tái)記錄,在用戶的充值期間,易到已經(jīng)為用戶提供過服務(wù)。“言下之意是,不管用戶打了幾次車,只要有一次打成功了,就代表易到已經(jīng)為你提供過服務(wù)了。”馮強(qiáng)說。

  根據(jù)21CN聚投訴提供的數(shù)據(jù)顯示,截至4月13日,聚投訴平臺(tái)上關(guān)于易到乘客要求退款的投訴量為704個(gè),解決量為173個(gè)。

  易到回應(yīng)運(yùn)營正常后劇情“反轉(zhuǎn)”

  關(guān)于司機(jī)提現(xiàn)困難的問題,4月16日,易到公關(guān)部相關(guān)負(fù)責(zé)人向法治周末記者回應(yīng),目前易到正在與國家有關(guān)部門監(jiān)管信息交互平臺(tái)進(jìn)行數(shù)據(jù)對(duì)接,在此過程中,系統(tǒng)或會(huì)出現(xiàn)短暫性不穩(wěn)定情況,對(duì)部分系統(tǒng)功能或有小幅影響。由于數(shù)據(jù)對(duì)接帶來的系統(tǒng)短暫性不穩(wěn)定,影響個(gè)別司機(jī)當(dāng)日提現(xiàn)無法完成。

  “對(duì)接工作預(yù)計(jì)在近期完成,系統(tǒng)將恢復(fù)穩(wěn)定。易到目前車主端提現(xiàn)時(shí)間是為工作日10點(diǎn)至15點(diǎn),易到車主在該時(shí)段內(nèi)均可正常提現(xiàn),個(gè)人賬戶資金可以按照平臺(tái)規(guī)則進(jìn)行支取。”該負(fù)責(zé)人表示。

  該負(fù)責(zé)人進(jìn)一步表示,打車受時(shí)間、地點(diǎn)、車輛供應(yīng)和用戶需求等多種因素的影響;目前,易到的車輛供應(yīng)正常,訂單量較以往無明顯波動(dòng)。截至目前,已在易到注冊(cè)的專車司機(jī)超600萬、用戶超4000萬,易到將采取措施,更大程度地調(diào)集社會(huì)閑散運(yùn)力、優(yōu)化派單結(jié)構(gòu),來滿足用戶的出行體驗(yàn);望廣大司乘群體不要聽信謠言。

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