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在資金鏈捉襟見肘、造車前景堪憂的一片質(zhì)疑聲中，樂視出牌了——樂視生態(tài)汽車產(chǎn)業(yè)園正式開工。
賈躍亭終于朝著量產(chǎn)汽車的目標邁進了一步，不過，距離真正的車企，樂視還差很遠。按照樂視汽車公布的投資計劃，樂視汽車順利量產(chǎn)，或?qū)⑿枰?00億資金，無論從資金還是技術(shù)上來說，真正的考驗剛剛開始。
賈躍亭兌現(xiàn)開工承諾
昨天，在浙江德清，樂視超級汽車（中國）總裁兼COO張海亮宣布中國第一個互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)汽車產(chǎn)業(yè)園今天將開工建設。該產(chǎn)業(yè)園面積約4300畝（包含汽車智能生產(chǎn)區(qū)、產(chǎn)業(yè)配套園區(qū)、體驗園區(qū)等），一期項目規(guī)劃投資約110億元，面積將超過2000畝；一期二期項目都建成后將有望實現(xiàn)40萬輛的總產(chǎn)能。未來樂視超級汽車LeSEEPro將在這里實現(xiàn)量產(chǎn)，并走向世界。
樂視趕在年底到來前開工，至少意味著已經(jīng)湊足了土地出讓金，兌現(xiàn)了一個多月前的承諾。
按公告及國家法規(guī)等要求，在前期交納可抵充地價款的6000萬元競買保證金及用地開竣工履約保證金500萬元后，樂視需在2017年1月8日前簽訂出讓合同，并于60日內(nèi)付清余下2.19億元。德清政府部門確認，這部分資金已經(jīng)到位。
樂視向來擅于炒作，試圖通過開工新聞緩解資金緊張的意圖也相當明確。
據(jù)悉，樂視汽車產(chǎn)業(yè)園一期投資由原來規(guī)劃的60億元上升為110億元。從樂視釋放的信息來看，對于資金到位的時間，一期和二期的建成時間并沒有明確預期。“一般來說，規(guī)劃的資金投入與實際資金投入有相當大的差別，其中的變數(shù)也不小，畢竟開工只是一個形式而已。”對于樂視的大喜事，昨天業(yè)內(nèi)也不乏質(zhì)疑之聲，畢竟兩個多億，與樂視汽車總規(guī)劃投資的200億有著天壤之別。 共2頁 [1] [2] 下一頁 樂視汽車工廠破土：首期投資110億 投資者認為是在抽血 樂視商城趙一成：生態(tài)電商引爆大數(shù)據(jù)將引發(fā)產(chǎn)業(yè)革命 樂視體育再補新英部分欠款 英超直播權(quán)限延至1月3日 2016手機行業(yè)格局巨變：樂視手機高調(diào)進入第一陣營最亮眼 樂視體育英超停播危機暫解 尾款并未完全支付 搜索更多: 樂視 |
