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坐飛機(jī)遇超售該咋辦? 航企需幫改簽或退票并補(bǔ)償

  如果乘客遇到機(jī)票超售的情形,沒(méi)了座位該咋辦?能否改簽其他航企航班、獲得賠償?

  《中國(guó)民用航空旅客、行李國(guó)內(nèi)運(yùn)輸規(guī)則》規(guī)定,航班取消、提前、延誤、航程改變或承運(yùn)人不能提供原定座位時(shí),承運(yùn)人應(yīng)優(yōu)先安排旅客乘坐后續(xù)航班或簽轉(zhuǎn)其他承運(yùn)人的航班。因承運(yùn)人的原因,旅客的艙位等級(jí)變更時(shí),票款的差額多退少不補(bǔ)。旅客要求退票,始發(fā)站應(yīng)退還全部票款,經(jīng)停地應(yīng)退還未使用航段的全部票款,均不收取退票費(fèi)。

  “一般情況下,航企會(huì)為乘客迅速改簽下一個(gè)有空位的航班,如該航空公司無(wú)航班,航企會(huì)幫乘客購(gòu)買相鄰時(shí)間點(diǎn)的其他航空公司航班,并給予適當(dāng)補(bǔ)償。”上述業(yè)內(nèi)人士告訴記者,國(guó)內(nèi)航企處理機(jī)票超售一般是在值機(jī)柜臺(tái),不會(huì)在已經(jīng)登機(jī)的客艙內(nèi)。

  中國(guó)國(guó)際航空公司發(fā)布的《運(yùn)輸總條件》就明確,如果航班發(fā)生超售,會(huì)在機(jī)場(chǎng)首先征詢自愿搭乘晚一些航班或者自愿取消行程的旅客。在沒(méi)有足夠的自愿者情況下,可拒絕部分旅客登機(jī)。但,由于航班超售造成旅客未能按照原定航班成行,將安排最早有可利用座位的航班讓旅客盡快成行或免費(fèi)辦理退票,同時(shí)給予一定形式的補(bǔ)償。

  作為普通乘客,又該如何避免因機(jī)票超售導(dǎo)致的登機(jī)異常呢?多位業(yè)內(nèi)人士均提醒旅客,“要及早辦理值機(jī)手續(xù)”。春秋航空相關(guān)部門負(fù)責(zé)人解釋稱,“實(shí)際不存在正常機(jī)票與超售機(jī)票之分,即使是超售機(jī)票也是正常機(jī)票,但如果航班座位已經(jīng)坐滿,那么,后面值機(jī)的旅客就算超售旅客了。”

  林智杰也指出,國(guó)內(nèi)航企是按值機(jī)順序來(lái)判斷需要改簽的乘客,滿座就停止辦理手續(xù),一架航班超售機(jī)票的數(shù)量,最多占到航班載客總量的3%左右。

  來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng) 作者:種卿 程春雨

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