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半年時間里，天貓國際已經(jīng)做了兩個極有難度的事情。3月份，天貓國際從天貓跨境進口平臺，升級出阿里大進口項目。4月份，天貓國際在杭州開出中國乃至全球第一個跨境進口實體店。
尤其是后者，項目的前前后后，執(zhí)行難度和想象力，有著太多的未來可能性。
不止于此，天貓進出口事業(yè)部總經(jīng)理劉鵬（花名奧文）對《零售老板內(nèi)參》表示，基于消費回流、惠普貿(mào)易，升級中國零售供應(yīng)的價值探索，都在天貓國際，在實體店的線上線下一體化打法中，去完善跨境進口新零售的探索。
1、想象力：跨境生意實體化的基點
天貓國際為什么要做一個跨境進口的實體店？理解這事的正確角度，應(yīng)該是看到其中的想象力。
跨境進口＋實體店，在此前不僅沒有，也從沒人提出過。因為，沒人會這么去想。消費者會覺得，跨境進口這種“海淘”式的購物，商品總應(yīng)該距離自己很遠很遠。
人們長時間來，對跨境進口以及早期的海淘購物，有著一套固定的思維定勢。它們是沒法提前看不到現(xiàn)貨的，是物理距離很遙遠的，是購物時間（物流）很漫長的，是價格和品質(zhì)不透明不確定的。
當然，跨境海淘商品吸引人的，是它獨特的商品功能、獨特的品牌和人對個性化商品的升級式滿足。
天貓國際要做的實體店，就是在已經(jīng)滿足以上功能之外，再去打破人的這種思維定勢，解決需求滿足與定勢思維之間的方面關(guān)系。
圖為西湖銀泰天貓國際實體店排隊情況
沒錯，從購物體驗來講，人對傳統(tǒng)跨境或海淘購物所默認的習慣，并不是建立在良好體驗上的必然習慣。
讓跨境或海淘走向線下實體，你完全可以理解為這是在回歸零售和消費的常識常態(tài)。
這才是看待天貓國際實體店，又不太容易被人注意的第一價值——項目發(fā)起之處的商業(yè)想象力價值。
如同人們覺得，現(xiàn)在人人習以為常的快遞服務(wù)，在力求環(huán)保，降低成本和增加效率的方法著力點上，人人都默認的是無人機方案。
可是，阿里巴巴集團CEO張勇，在5月31日菜鳥全球物流峰會上告訴大家：“未來的快遞，為什么一定要是包裹的形態(tài)？”宣告著未來的智慧物流，是從底層打破現(xiàn)在的一切定勢。
這也是基于商業(yè)想象力，才具備建構(gòu)全新商業(yè)模式的可能。
基于類似想象力的突破，在天貓國際內(nèi)部，最早觸發(fā)實體店的項目誕生，是劉鵬和團隊，對于跨境購物的“場”的打造。劉鵬非常明確的告訴《零售老板內(nèi)參》：“整個阿里推動的新零售，線上線下是相互連接的，我們（天貓國際）也不應(yīng)該只是局限于線上”。
所以，天貓國際的這個“場”，也不是傳統(tǒng)零售意義的布局。打造一個進口層面的線上線下一體化新零售，在天貓國際很早就在思考推敲。 共3頁 [1] [2] [3] 下一頁 天貓國際線下門店開業(yè) 商品能看能摸但不賣 天貓國際終于開了線下店 可它不能直接賣貨 天貓國際首家跨境實體店明天開業(yè) 給行業(yè)哪些啟示？ Rossmann聯(lián)手天貓國際，旗艦店銷量類目第二 天貓國際也談新零售 還說要在未來3年服務(wù)2億用戶 搜索更多: 天貓國際 |
