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花樣年潘軍:商業(yè)不是復(fù)制 2020年前布局80個(gè)項(xiàng)目

  輕重資產(chǎn)雙管齊下 2020年全國布局項(xiàng)目達(dá)80個(gè)

  作為花樣年集團(tuán)的主力板塊之一,花樣年商管公司總裁邱志東對(duì)商業(yè)發(fā)展路徑及現(xiàn)階段取得的成績做出了闡述。

▲花樣年商管公司總裁邱志東

  邱志東表示,經(jīng)過近幾年發(fā)展,花樣年商管公司取得了較高的社會(huì)知名度,在輕重并舉的發(fā)展策略下,花樣年商管公司已經(jīng)完成全國23個(gè)城市布局,管理資產(chǎn)管理項(xiàng)目達(dá)34個(gè),管理商業(yè)面積達(dá)300萬平米。

  為適應(yīng)業(yè)務(wù)快速增長,花樣年商業(yè)從去年到今年進(jìn)行了多輪組織變革,先后成立華東區(qū)域公司、西南區(qū)域公司及大華南區(qū)域公司,以便更好的整合和挖掘區(qū)域資源,更及時(shí)、精準(zhǔn)地響應(yīng)管理項(xiàng)目的需求,更科學(xué)地搭建和培育人才梯隊(duì)。

  未來,花樣年商業(yè)將聚焦一二線和發(fā)達(dá)三線城市,以社區(qū)商業(yè)和軌道交通商業(yè)為抓手。同時(shí),輕重并舉也將成為花樣年商管公司未來發(fā)展的重要選項(xiàng),對(duì)收購、整租、合作經(jīng)營等模式均保持積極嘗試。至2020年,花樣年商業(yè)全國項(xiàng)目布局將到達(dá)80個(gè),資產(chǎn)管理面積將超過500萬平米。

  同時(shí),邱志東指出,隨著這些年整個(gè)中國商業(yè)地產(chǎn)急速擴(kuò)張和急劇變革,花樣年商管公司早在社區(qū)商業(yè)這一領(lǐng)域,緊跟中國集團(tuán)的發(fā)展戰(zhàn)略步伐,穩(wěn)扎穩(wěn)打,精耕細(xì)作,在社區(qū)商業(yè)布局和發(fā)展,走在全國前列。如今,花樣年已經(jīng)完成了從社區(qū)商業(yè)1.0到3.0的升級(jí),此次發(fā)布會(huì)明確提出了社區(qū)商業(yè)3.0概念,并以南京喜年花生唐為載體進(jìn)行試點(diǎn)。

  據(jù)邱志東介紹,1.0版本的社區(qū)商業(yè),以滿足最基本的生活服務(wù)與配套為主要功能,業(yè)態(tài)傳統(tǒng),物業(yè)形態(tài)單一;到社區(qū)商業(yè)2.0版本,業(yè)態(tài)豐富度提升,開始向購物中心看齊,物業(yè)形態(tài)也更加多元化,同時(shí)更加注重服務(wù)和體驗(yàn)。

  花樣年提出的3.0版本社區(qū)商業(yè),關(guān)鍵詞在于“場景化”和“無邊界”,即通過因地制宜的主題化定制,為不同的社區(qū)打造不同的商業(yè)場景,杜絕復(fù)制,充分挖掘更加新穎和獨(dú)特的品牌組合;同時(shí)結(jié)合新技術(shù)的運(yùn)用以及花樣年集團(tuán)在社區(qū)服務(wù)、大數(shù)據(jù)、金融支付等方面的平臺(tái)資源,突破社區(qū)商業(yè)固有的時(shí)間和空間限制,打造基于社區(qū)的全渠道商業(yè)模式。

  整個(gè)行業(yè)存量過剩的背景下,強(qiáng)者愈強(qiáng)的馬太效應(yīng)逐步顯現(xiàn),唯有社區(qū)商業(yè),能以“小店更近、更輕、更靈活”的特征獲得長足生命力。未來花樣年社區(qū)商業(yè)3.0版還會(huì)做更多嘗試與探索,結(jié)合整個(gè)集團(tuán)發(fā)展戰(zhàn)略,為社區(qū)居民提供更加豐富的商業(yè)體驗(yàn)和社區(qū)生活方式。

  發(fā)力新零售 融入消費(fèi)新理念

  數(shù)據(jù)在商業(yè)發(fā)展中變得越來越重要,未來所有經(jīng)營活動(dòng)都將基于對(duì)數(shù)據(jù)與消費(fèi)行為的分析,并以此為指導(dǎo)商業(yè)升級(jí),商戶調(diào)整以及服務(wù)提升。

  花樣年商業(yè)通過多年的會(huì)員系統(tǒng)管理,在全國商業(yè)項(xiàng)目吸納了將近200萬的會(huì)員基數(shù),初步積累了部分消費(fèi)者畫像。同時(shí)花樣年商業(yè)與彩生活、集團(tuán)大數(shù)據(jù)公司通過系統(tǒng)對(duì)接,在集團(tuán)平臺(tái)服務(wù)的數(shù)千萬社區(qū)人群中進(jìn)行精準(zhǔn)營銷和互動(dòng)服務(wù),突破物業(yè)和地域限制,線上線下相互導(dǎo)流,并且由單純的商業(yè)服務(wù)擴(kuò)展至與日常生活相關(guān)的更廣泛的衍生服務(wù)。

  邱志東指出,未來花樣年運(yùn)營項(xiàng)目將引入更多具備新零售特征的商家,來激活消費(fèi)人群,培養(yǎng)消費(fèi)習(xí)慣。同時(shí)也將加大與新興科技公司合作,改善和提升商業(yè)公司自身數(shù)據(jù)平臺(tái),通過數(shù)據(jù)平臺(tái)與商家的聯(lián)動(dòng),清晰的捕捉每一位消費(fèi)者的消費(fèi)半徑,消費(fèi)偏好,消費(fèi)軌跡,及消費(fèi)的功能性選擇。

  深耕軌道交通商業(yè) 多個(gè)項(xiàng)目將先后開業(yè)

  城市軌道交通商業(yè),是花樣年商業(yè)重點(diǎn)關(guān)注的另一增長點(diǎn)。邱志東稱,隨著城市的發(fā)展版圖越來越大,都市人群的出行方式也越來越多元化,以地鐵為主的城市軌道交通成為了大都市人群的核心出行工具。

  同時(shí)現(xiàn)代都市人群尤其是年輕人群的生活方式也直接反映在出行方式上,他們把越來越多的時(shí)間放在網(wǎng)絡(luò)空間,而上班和回家之間的這一段,是無法替代的時(shí)間和空間,因此這種“出行消費(fèi)紅利”正變得越來越明顯,而軌道交通的便捷性、商業(yè)延展性又是所有出行方式里最優(yōu)的,與東京、香港等發(fā)達(dá)的國際都市相比,我國目前絕大多數(shù)軌道交通的商業(yè)價(jià)值都未得到充分挖掘。

  因此,花樣年商業(yè)近年著力布局軌道交通商業(yè)尤其是地鐵商業(yè),通過自行開發(fā)、收購、資產(chǎn)管理等多種模式在全國布局了多個(gè)相關(guān)商業(yè)項(xiàng)目,僅在江蘇省內(nèi),就有包括蘇州紅唐、南京湖南路地下商業(yè)街、南京旺角廣場等多種類型的地鐵商業(yè)項(xiàng)目即將面世。

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