背后的生態(tài)圈搭建
據(jù)金光磊介紹,云象供應鏈、安鮮達冷鏈物流、線上線下結(jié)合的全渠道體系,這三大核心業(yè)務板塊構(gòu)成了易果的生鮮賦能生態(tài)。
“這三個核心業(yè)務之間形成一個相互關(guān)聯(lián)的協(xié)同網(wǎng)絡。最上游的供應鏈影響著前端運營,同時跟安鮮達倉配體系密切配合。”金光磊解釋道,“可以這么理解,一個最終要售賣給消費者的橙子(它不一定是我們的,可能是我們供應商的),我們的任務是上下游協(xié)同,讓這個橙子在合適的時間、合適的地方出現(xiàn),而且我們要用數(shù)據(jù)對它的大小、甜度、包裝進行標準化處理。”
一、供應鏈
據(jù)億邦動力網(wǎng)了解,易果的云象供應鏈成立于2016年。它不只是做采購和批發(fā),而是介入上游的農(nóng)業(yè),通過各種形式組織和協(xié)調(diào)生產(chǎn),為生產(chǎn)者提供市場信息,推動農(nóng)業(yè)以標準化形態(tài)進行生產(chǎn)。即以銷量需求和自建的標準化制度,推動“農(nóng)產(chǎn)品上行通道”建設(shè),建立連接上游農(nóng)業(yè)和銷售窗口的流通體系。
其合作方除了可以獲取約幾千個SKU的生鮮產(chǎn)品外,還可以向易果開放數(shù)據(jù),以換取數(shù)據(jù)分析和選品決策能力,推動末端智能化。
二、冷鏈物流
易果旗下的安鮮達冷鏈物流成立于2015年,目前已在全國15個城市設(shè)立24個物流基地,服務范圍輻射300多個城市。在部分城市,安鮮達正通過搭建高密度的前置倉體系,延伸物流毛細血管,比如,其已在上海設(shè)立了40多個前置倉,可實現(xiàn)1小時送達。
三、全渠道體系
易果背靠天貓、蘇寧這兩大平臺,可以源源不斷地獲取流量,并積累海量的用戶消費數(shù)據(jù)。一方面它可以輔助消費端選出更符合用戶需求的產(chǎn)品,另一方面也能幫助上游做出更符合市場需求的生產(chǎn)計劃,最終體現(xiàn)在全鏈路的運營效率提升上。
總而言之,易果把以上三塊業(yè)務配合起來,通過輸出底層能力,幫助形態(tài)不一的門店端(包括線上線下的銷售窗口)聚焦在前置倉的維護和銷售服務上,而不用再對行業(yè)的基礎(chǔ)設(shè)施做更多投入。而這種“底層能力”即是指通過上游供應鏈整合、中間安鮮達快速送達、下游流量渠道聚合,搭建覆蓋生鮮產(chǎn)品流通全鏈條的“高速路”。
快與慢的抉擇
事實上,易果的成長軌跡某種程度上也代表著整個中國生鮮電商的成長軌跡。從屢受挫折,到逐漸把戰(zhàn)略和定位具象化,易果用了12年時間把自己的標簽從生鮮電商換成擁有三大事業(yè)部(即云象供應鏈、安鮮達物流以及合稱為易果新零售的全渠道體系)的生鮮賦能平臺。
“不可否認,轉(zhuǎn)型會給我們帶來很多問題,整個團隊需要花很多時間去克服。”金光磊指出,但易果始終在哪些地方該快一點、哪些地方該慢一點,比別人多思考一些。“同樣一個目標,先做什么,后做什么,差別大了去。”
在其看來,上游供應鏈和中間的物流是快不了的東西,必須經(jīng)過一點一滴的積累、滲透,但終端的速度卻可以很快。整個行業(yè)就好比一個水電系統(tǒng),你看到的只是打開水龍頭放出水,而后面還涉及了一大堆體系和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。同理,易果的“生鮮云”成型后,零售伙伴“接上去”和“拔下來”都很容易,但沒有背后多年的沉淀根本做不成。
而該快的地方,易果的出手也不含糊。比如,與好鄰居和哈米的合作,易果都采用了戰(zhàn)略投資的手段。金光磊對此解釋稱,合作都是從業(yè)務層面開始的,但有資本的連接會把彼此捆綁得更緊,業(yè)務會推進得更快,雖然這并不是易果實踐生鮮新零售解決方案的必經(jīng)之路。
“越往前會越快,我們把這種投資的合作方式理解為‘快’的一種。雖然我們是開放型的賦能平臺,但一個合作怎么樣才能快速落地、快速把后端模塊在前端跑起來,這個過程中需要什么我們就會做什么。如果通過某些深度合作,或是戰(zhàn)略聯(lián)盟,或是資本合作,能夠加快這個進程,那我們就會去做。”
不管終端零售伙伴是超市、大賣場,還是社區(qū)便利店,易果所做的是把后面那些千年不變的東西,搭建成從田間地頭到餐桌上的全鏈路。“終端形式會與時俱進、不斷迭代,但只要這個蝦還是蝦,這個橙子還是橙子,這就是我們的專長。”金光磊表示。
“當然,目前生鮮供應鏈的數(shù)字化程度不高,這也是我們投身于它的重要原因。生鮮新零售不是說在前端開個什么樣的店,而是要把消費者所需要的東西選出來,在合適的時間,以合適的成本送到他面前。所以,后端的組織更難。從前往后推,推到農(nóng)場、推到養(yǎng)殖場,一艘漁船開出去一網(wǎng)打下來的水產(chǎn),按規(guī)格分類后,它會發(fā)到哪里、發(fā)給哪個渠道都必須在很短時間內(nèi)做出判斷,否則任何滯留都是成本。”
金光磊向億邦動力網(wǎng)指出,未來,易果會更細化地對接全球資源,更深入上游農(nóng)產(chǎn)品端,通過數(shù)字化的推進將其轉(zhuǎn)化為標準商品。比如,智利的櫻桃和泰國的榴蓮,同樣是水果,但整個供應鏈的運作方式完全不一樣,哪個先做、用什么方式做,都會有更科學的抉擇。
。▉碓矗簝|邦動力網(wǎng) 一昂)
共2頁 上一頁 [1] [2]
易果為何急著上市?生鮮電商這門生意還能走多遠?
好鄰居新一代店北京亮相,易果賦能“生鮮+便利店”新模式
傳阿里站臺的易果生鮮上市:生鮮電商上演三國殺?
易果集團再推生鮮行標 安鮮達將填補生鮮宅配行標空白
易果安鮮達擴容配送團隊 將普遍實現(xiàn)“朝發(fā)夕食”
搜索更多: 易果