全聯(lián)董事長(zhǎng)林敏雄表示，過(guò)去全聯(lián)的代送商高達(dá)6、7百家，每家運(yùn)送的商品僅來(lái)自10幾家，造成全聯(lián)門(mén)市常常出現(xiàn)貨車(chē)塞車(chē)送貨的情形，此外，代送商服務(wù)跟不上全聯(lián)的開(kāi)店速度，因此不得不自設(shè)物流中心，北中南陸續(xù)蓋好后，吸收代送商進(jìn)入全聯(lián)的加盟體系，集中配送，雖然配送的車(chē)輛看似減少，但送貨的效率相對(duì)提高許多。

　　林敏雄表示，全聯(lián)物流中心有3個(gè)，都位于工業(yè)區(qū)內(nèi)，當(dāng)時(shí)土地對(duì)外標(biāo)售，都僅有全聯(lián)一家去投標(biāo)，價(jià)格相當(dāng)便宜，以觀音物流廠來(lái)看，是全臺(tái)最大的物流中心，占地6萬(wàn)6千多坪，過(guò)去原本規(guī)劃要做大汽車(chē)廠，全聯(lián)在前年以24.6億元標(biāo)下，投入物流設(shè)備近10億元，全聯(lián)秉持能省則省的經(jīng)營(yíng)理念，保留既有的兩棟建筑物，稍做修改，很快就啟用了。他笑說(shuō)：“實(shí)在運(yùn)氣很好，符合什么都省的，至少省了20億的建筑費(fèi)用。”
　　
　　他說(shuō)，觀音廠這套設(shè)備從日本引進(jìn)，是全臺(tái)最先進(jìn)的設(shè)備，整箱自動(dòng)分貨系統(tǒng)，是全球規(guī)模最大的一套系統(tǒng)，效率很高。只要貨物一進(jìn)倉(cāng)到出貨，時(shí)間短，人工少，成本降低很多，如果更順的話，賣(mài)場(chǎng)倉(cāng)庫(kù)可望變小，銷(xiāo)售的貨品會(huì)更多。林敏雄評(píng)估，一年約可以節(jié)省2～3％的物流成本。

　　全聯(lián)表示，物流廠的設(shè)立，帶動(dòng)了岡山及觀音地區(qū)的就業(yè)機(jī)會(huì)，目前尚缺約30名人力；為了因應(yīng)中元檔期，物流廠也將會(huì)有50至70個(gè)短期工作機(jī)會(huì)。另外，全聯(lián)今年底計(jì)劃展店至700家，預(yù)計(jì)會(huì)釋出800至1,000個(gè)以上的職缺。

　　此外，林敏雄強(qiáng)調(diào)，3個(gè)北中南物流中心全部蓋好后，將可配送至少1千店的物流量，目前沒(méi)有規(guī)劃承接外部的業(yè)務(wù)，僅做全聯(lián)。

　　至于外界詢問(wèn)未來(lái)是否有上市柜的計(jì)劃，他也明確表示，行業(yè)特性不同，沒(méi)有上市規(guī)劃。
　�。üど虝r(shí)報(bào)　林祝菁）

　　全聯(lián)林敏雄 樂(lè)觀看下半年景氣

　　全聯(lián)實(shí)業(yè)董事長(zhǎng)林敏雄昨天指出，臺(tái)灣人很會(huì)做生意、很喜歡當(dāng)老闆，臺(tái)灣應(yīng)該“窮則變”，變成服務(wù)業(yè)導(dǎo)向。

　　旗下有661家店、營(yíng)業(yè)額670億元的全聯(lián)實(shí)業(yè)董事長(zhǎng)林敏雄，昨天受商業(yè)發(fā)展研究院邀請(qǐng)，第一次公開(kāi)演講談“經(jīng)營(yíng)如何逆轉(zhuǎn)勝”。

　　 林敏雄以自己接下全聯(lián)社由虧轉(zhuǎn)盈的實(shí)例，勉勵(lì)“企業(yè)要接受挑戰(zhàn)不怕競(jìng)爭(zhēng)，企業(yè)沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)也不會(huì)活”。

　　對(duì)于下半年景氣，部分量販通路業(yè)者看法比較悲觀，林敏雄則看法不同，他估計(jì)對(duì)民生用品業(yè)影響不大，只要東西實(shí)在，消費(fèi)者有需求，還是會(huì)購(gòu)買(mǎi)。被問(wèn)到怎么看下半年景氣，他說(shuō)“經(jīng)濟(jì)不會(huì)有問(wèn)題”。
　　（聯(lián)合報(bào)　陳景淵）

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