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錦湖輪胎召回量1.5%只是“做姿態(tài)”?
投訴—爆料—內(nèi)幕—線索—傳聞
http://ssvihum.com 2011-04-06 紅商網(wǎng) 評論 發(fā)布稿件

  紅商網(wǎng)訊:2日,質(zhì)檢總局發(fā)布公告稱,錦湖輪胎(中國)公司向國家質(zhì)檢總局遞交了召回報告,決定自4月15日起,召回2008年至今年生產(chǎn)的302673條輪胎產(chǎn)品。根據(jù)統(tǒng)計,問題批次涉及北京現(xiàn)代、東風(fēng)悅達(dá)起亞和長城3個整車品牌車型的整車75000多輛。

  4日,經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報記者在采訪時發(fā)現(xiàn),濟(jì)南部分使用錦湖輪胎的汽車經(jīng)銷商尚未接到召回通知,現(xiàn)階段僅可預(yù)約登記,待15日后方可更換。

  更換先預(yù)約

  “尚未從廠家得到內(nèi)部通知。”北京現(xiàn)代汽車潤寰特約銷售服務(wù)店售后服務(wù)工作人員吳強(qiáng)告訴導(dǎo)報記者,這幾天已經(jīng)有不少車主打電話咨詢錦湖輪胎召回的具體事宜。

  東風(fēng)悅達(dá)起亞經(jīng)銷商濟(jì)南金萬通汽車貿(mào)易有限責(zé)任公司銷售人員說,“暫時沒有接到廠家的通知,是否有車輛屬于召回批次尚無法確定。而且起亞的車型使用錦湖和韓泰兩種輪胎,預(yù)計不會有太大影響。”別克授權(quán)特約銷售中心山東銀座天通汽車有限公司的工作人員則明確向?qū)笥浾弑硎,該店所銷售的上海通用別克車型所使用的錦湖輪胎來自于錦湖輪胎(南京)有限公司,不在召回范圍。

  “濟(jì)南市場上到底涉及多少,暫時還無法估計。”錦湖輪胎濟(jì)南地區(qū)總代理濟(jì)南永信經(jīng)貿(mào)有限公司的工作人員告訴導(dǎo)報記者。

  吳強(qiáng)說,目前的庫存無法滿足更換需求。如果有車主發(fā)現(xiàn)自己所使用的輪胎確實屬于召回批次,最好先和經(jīng)銷商預(yù)約,4月15日以后可直接到店更換。

  之后,導(dǎo)報記者以消費(fèi)者身份致電錦湖輪胎,其客服人員表示,目前山東地區(qū)的檢測、召回工作都是由汽車銷售商和輪胎經(jīng)銷商自己進(jìn)行的,錦湖輪胎官方會在4月10日發(fā)布一份詳細(xì)的檢測更換地址名單。“畢竟是30余萬條,經(jīng)銷商需要一定的時間準(zhǔn)備貨源,把召回時間定在15日,也是出于這種考慮。”

  客服人員表示,車主可以觀察輪胎側(cè)面的字母,所有輪胎都是以DOT開頭,后面緊跟的兩個字母代表的是生產(chǎn)地。其中標(biāo)有“CO”字母的為天津生產(chǎn)。如果輪胎上標(biāo)有“CO”字母,且后面括號里面的4位阿拉伯?dāng)?shù)字 是 2208、4008、0509、0909、2410、2910、0111中的一組,該輪胎即在被召回之列。

  召回數(shù)量是“做姿態(tài)”

  在錦湖輪胎發(fā)布聲明后,有業(yè)內(nèi)人士質(zhì)疑,錦湖輪胎的召回數(shù)量僅僅是“做姿態(tài)”。汽車行業(yè)分析師鐘師表示,錦湖天津工廠的年產(chǎn)能為660萬條輪胎,而涉及召回批次的年份有2008年、2009年和2010年,“3年生產(chǎn)的2000萬條左右的輪胎里,摻夾過量返煉膠的問題輪胎是30萬條。企業(yè)添加過量返煉膠是為了降低生產(chǎn)成本,但生產(chǎn)車間可以有選擇地不按照標(biāo)準(zhǔn)操作。這在邏輯上讓人費(fèi)解,這30萬條輪胎只占總產(chǎn)量的1.5%,能節(jié)省多少成本?恐怕這點(diǎn)成本在其他環(huán)節(jié)里省一下就出來了。”其言外之意是,錦湖輪胎本次召回的數(shù)量只是“毛毛雨”。

  不僅如此,導(dǎo)報記者還發(fā)現(xiàn),涉及的有些批次竟然是“十一” 黃金周、春節(jié)等節(jié)假日生產(chǎn)的,這期間,廠家的產(chǎn)能最低甚至停產(chǎn),錦湖輪胎召回的態(tài)度再次引發(fā)消費(fèi)者的質(zhì)疑和聲討。對此,錦湖輪胎給出了“召回全部是在天津質(zhì)監(jiān)局監(jiān)督下確定的批次”的回應(yīng)。

  有業(yè)內(nèi)人士表示,本次錦湖召回應(yīng)該是整個輪胎行業(yè)向規(guī)范性操作過渡的一個事件。我國目前執(zhí)行的輪胎質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是1997年發(fā)布的標(biāo)準(zhǔn),已經(jīng)嚴(yán)重滯后于目前汽車和道路的發(fā)展速度。“在此之后,應(yīng)該會有更多針對汽車零部件等細(xì)分領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)出臺,這個行業(yè)也會逐步規(guī)范。”

來源:經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報  邵好 責(zé)編:寄瑤

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