后來她弄明白了，資本喜歡增長，即便巨虧能換來用戶也在所不惜。時任李菲上級的賈言委婉證明了她的猜想，”當時公司正處在擴張期，虧損就當交學費吧。”
分一杯羹的聰明人
漩渦里，也出現(xiàn)了想要分一杯羹的“聰明人”。
比如在得知拼多多進入合肥后，鄧衛(wèi)國次月就成了供應商。此前年近40歲的他經(jīng)營著一家線下超市，一直尋覓財富暴發(fā)的可能，拼多多的出現(xiàn)讓他看到了希望。但他沒料到毛利被一再壓縮至個位數(shù)。第一次以37元供貨的光明牛奶，可以在兩天內降到35塊、33塊，只因為“拼多多的系統(tǒng)能查到全國商家的最低價。”
這是一場開局就注定失去了談判權的游戲，太多和鄧衛(wèi)國一樣“想分一杯羹”的供應商來談合作，最終淪為被挑選的對象，采購曾告訴鄧衛(wèi)國“帶著底價和數(shù)量來私聊。”電話打不通是常事，因為談合作的人太多，多多買菜的采購索性將微信名改成了“有事在忙，電話打不通再多打幾次。”
多多買菜的辦公室里，鄧衛(wèi)國曾親眼目睹一個采購被7、8個供應商團團圍住的情景。采購的手機就在放桌上，屏幕的亮光顯示電話在不斷呼入。鄧衛(wèi)國在一旁站了30分鐘，看著采購從始至終除了瞥幾眼手機，手都沒碰過。“可能除了有備注的，不然陌生電話肯定不會接。”
他還必須承受高5倍的貨品丟失率，多多買菜規(guī)定，所有的退貨損失均由供應商自行承擔。通常情況下，貨車會在隔天下午將退貨拉回，橫七豎八地丟在地上，由供應商自行找回。但類似小火腿腸、小牛肉粒這樣的小件往往是找不到的，“能找到一個就像中獎了。”鄧衛(wèi)國試圖做過揣測，可能是司機或倉庫人員充公了，因為“往口袋一塞，就找不到了。”
每天下午2、3點鐘，合肥宇培物流園里10000多方的多多買菜中心倉前，會停滿二三十輛車，他們都是來找退貨的。
“每次都找不到，你還會去找嗎？”
“為什么不找，那都是錢啊。”
再比如曹恒，進入巨頭的另一目的是為積累人脈。此前他先后在多家大廠擔任采銷，35歲時陷入“職場危機”，在發(fā)現(xiàn)“打工賺不到錢”后嘗試過幾次并不能稱為成功的創(chuàng)業(yè)。去年他發(fā)現(xiàn)社區(qū)團購供應商近10個點毛利近乎暴力，而后選擇入局。“普通商超的毛利僅有5個點，必須趁著風口賺一把。”
整個2020年入職求職間隙，曹恒做了一個副業(yè)——跟朋友合伙做了一家快消品批發(fā)公司。
活下去
截至去年底，滴滴、多多買菜、美團優(yōu)選成功盤踞在全國20多個省份，完成對大部分疆域的覆蓋，但很多小人物的命運軌跡已被打亂。
曹恒離職去了一家地產(chǎn)公司，干的還是采購，但已經(jīng)朝著財富自由邁進。他和朋友經(jīng)營的公司，在今年年初拿到了老三團的訂單。上個月曹恒參加了對方的年會，并簽訂了戰(zhàn)略合同， 他成了少數(shù)抓住風口的聰明人。
鄧衛(wèi)國顯然沒有這樣的運氣，他打算年后不再供貨，拿著退回的一萬塊押金，至于新計劃他還沒想好。
這個賽道的創(chuàng)業(yè)者，不約而同地避開了與巨頭正面交鋒，選擇了高客單品類。這是他們新的選擇，也是唯一的選擇。
在興盛腹部起家的知花知果，CEO蔡世龍原先計劃去年新拓衡陽，婁底兩座城，為保護現(xiàn)金流他放棄了衡陽。
14~15元客單的用戶被巨頭吸走后，蔡世龍如今還剩下17元~18元高客單用戶。他想得很清楚，宣傳以后更多放在團長端要靠團長的力量，此前宣傳僅針對平臺本身而已。
多多買菜進入無錫次月，劉洋就立下規(guī)矩，對方的品類堅決不碰。同樣的橙子，多多買菜賣9.9元，劉洋就做29.9元的。他慶幸自己“船小好掉頭。”然而SKU在600—800的食享會及同程生活，顯然沒這樣的好運，劉洋曾估算過對方被價格戰(zhàn)“沖掉了10個點的銷售額。”
去年9月8日，李菲的新項目在蘇州匆匆上線。去年簽完離職協(xié)議后，她跟著一部分原班人馬用兩個月做了這個新項目。她曾擔心巨頭入場機會轉瞬即逝。倉儲、物流設備開始都不齊，但她依舊頂著頭皮上。“只能先配送，搶著發(fā)貨先把業(yè)務跑起來再說。”
她還將綜合毛利卡死為30個點。曾有供應商打電話推薦一款供貨價45元、終端定價49.9元的產(chǎn)品，被李菲條件反射式的回嗆“你覺得這么低的毛利我們可能做嗎？”她已經(jīng)習慣將毛利組成精確分割，“團長傭金10個點，物流倉儲配送10個點，這樣平臺還能保證10個點盈利。”李菲試著接納自己朝生意人的轉變，她并不排斥這個新身份，這是接近財富的的新路徑。
后記
巨頭進來后，一些畫面或許再也見不到了。
李錳哲還記得去年2月，得到政府批準的食享會以雙倍工資，在浙江當?shù)毓蛡蛄艘慌緳C及倉儲臨時工。
近百人，從大年十三開始到次月，以每天16個小時的強度，未有停歇地向社區(qū)供貨，當時他們沖在了一線。
那曾是他最榮耀的時刻。
（應受訪者要求，文中鄧衛(wèi)國、李菲、曹恒、賈言、劉洋為化名。）
來源：億邦動力網(wǎng)
共2頁 上一頁 [1] [2]
關注公號：redshcom 關注更多: 社區(qū)團購
