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覆蓋100多個(gè)城市卻巨虧近8億元!豐巢收費(fèi)背后資本暗戰(zhàn)早已打響

  最近,豐巢快遞柜超時(shí)收費(fèi)備受消費(fèi)者關(guān)注。
4月30日,豐巢宣布對非會員用戶實(shí)行超時(shí)收費(fèi),快件免費(fèi)存放12小時(shí)后,每12小時(shí)收取0.5元超時(shí)“保管費(fèi)”,3元封頂。這一舉動迅速引起了極大爭議。
短短一周多時(shí)間,全國抵制快遞柜收費(fèi)的小區(qū)迅速增加。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),僅僅在上海市,“對豐巢說不”的小區(qū)就達(dá)一百多個(gè)。 1

  從免費(fèi)到收費(fèi),“豐巢”出爾反爾?

  最近,上海中環(huán)花苑小區(qū)火了,作為上海第一個(gè)宣布停用豐巢快遞柜的小區(qū),這個(gè)小區(qū)的業(yè)委會在5月10日發(fā)表了一封公開信,刷爆網(wǎng)絡(luò)。

  上海、杭州、廣東等多個(gè)城市的小區(qū)紛紛掀起“抵制豐巢”的行動。

  上海市民:我被動地去豐巢拿東西,不但付出時(shí)間成本,還要付費(fèi),那當(dāng)然是不合理。

  浙江杭州市民:這樣感覺挺不合理,上班族有時(shí)候會耽誤,12小時(shí)時(shí)間太短了。

  為何將免費(fèi)保管期設(shè)為12小時(shí),而不是更長的24小時(shí)呢?豐巢方面表示,公司創(chuàng)立5年來,在全國100多個(gè)城市鋪設(shè)超過18萬個(gè)智能柜,很多小區(qū)已經(jīng)無法再增加快遞柜數(shù)量,必須提高柜子周轉(zhuǎn)率,用收費(fèi)的方式催收件人盡快取走貨物。

  深圳市豐巢科技有限公司上海區(qū)負(fù)責(zé)人 周官遴:我們?nèi)腭v小區(qū)要付場租費(fèi)用,包括電費(fèi)、平臺運(yùn)行費(fèi)用和人工成本。上海周轉(zhuǎn)率大概在75%左右,但是滯留24小時(shí)以上的快遞大概占比20%,這非常影響末端格口的使用。

  但業(yè)主們表示,豐巢當(dāng)初進(jìn)小區(qū)時(shí),并不是這樣承諾的。

  上海市中環(huán)花苑業(yè)委會主任 何劍:他們的客戶經(jīng)理來的時(shí)候,當(dāng)時(shí)口頭承諾,這個(gè)對用戶免費(fèi)。我們把快遞柜引入小區(qū),也是作為一種半公益的配套來使用。

  實(shí)際上,原本被看做半公益性質(zhì)的快遞柜,早在向消費(fèi)者收費(fèi)之前,就已經(jīng)向快遞公司收取費(fèi)用。

  快遞員:我們每件花費(fèi)0.4元、0.45元吧,快遞員自己承擔(dān)。肯定不太愿意放這里,那要錢。但家里沒人,沒辦法送肯定要放這里,不是說跑第二趟麻煩,簽收率跟不上。

  相比是否收費(fèi),此次風(fēng)波的核心爭議還涉及到消費(fèi)者選擇權(quán)和知情權(quán)的問題。

  中國消費(fèi)者協(xié)會專家委員會成員 邱寶昌:快遞經(jīng)營者未經(jīng)收件的消費(fèi)者同意,擅自將快件存放在快遞柜,侵害消費(fèi)者的知情同意權(quán)、自主選擇權(quán)和當(dāng)面查驗(yàn)權(quán)。如果沒有合同約定,消費(fèi)者可以拒絕付費(fèi)。

  5月13日,國家郵政局約談豐巢公司主要負(fù)責(zé)人,要求豐巢調(diào)整完善收費(fèi)機(jī)制,回應(yīng)用戶合理訴求。

  豐巢15日深夜發(fā)表聲明向用戶致歉,并表示,使用智能快遞箱投遞快件,需要征得收件人同意。此外,豐巢還把用戶免費(fèi)保管時(shí)長從原來的12小時(shí)延長到18小時(shí)。

  2群雄逐鹿,物流企業(yè)爭相投放快遞柜

  豐巢的致歉聲明和延長到18小時(shí)的免費(fèi)保管時(shí)長,似乎仍沒能完全平息消費(fèi)者的不滿和疑惑。

  讓很多人不能理解的是,豐巢為何冒著得罪用戶和損失市場份額的風(fēng)險(xiǎn),仍然堅(jiān)持“超時(shí)保管”收費(fèi)的政策呢?收費(fèi)之爭的背后,真正的原因是什么? 

  2015

  誕生于2015年的豐巢,經(jīng)過連續(xù)4輪融資,總規(guī)模已達(dá)55.7億元;

  2017

  2017年,中國郵政控股速遞易,正式進(jìn)入智能快遞柜行業(yè);

  2018

  2018年,菜鳥又推出菜鳥驛站智能柜;

  2019

  2019年,京東也在各大城市投放自營快遞柜。

  國內(nèi)智能快遞柜市場份額:目前豐巢市占率約44%,覆蓋100多個(gè)城市;中郵速遞易市占率約25%,覆蓋300個(gè)城市;京東自提柜覆蓋26個(gè)城市?爝f柜已成為各大電商、物流公司的火力爭奪焦點(diǎn)。

  央廣財(cái)經(jīng)評論員 王冠:資本爭相進(jìn)入快遞柜的行業(yè),可以以快遞柜作為入口,發(fā)展社區(qū)的O2O,也就是線上和線下模式的融合,這應(yīng)該是業(yè)內(nèi)公認(rèn)的“陽謀”。在未來,它會逐漸催生和發(fā)展出一個(gè)包括吃住行、娛樂等完整生態(tài)鏈的第三方平臺,也會有進(jìn)一步的增值業(yè)務(wù),應(yīng)該說這是一塊巨大的利益蛋糕。

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