活不止眼前的枸杞,還有啤酒烤串花生米。——賈冰《當(dāng)外賣來敲門》
將外賣小哥的故事搬上《歡樂喜劇人》舞臺的賈冰,通過小品塑造的外賣騎手形象,成功的在笑與淚中感動了現(xiàn)場以及屏幕前的觀眾。
但是生活也不只有眼前的美好。騰訊大家前主編賈葭老師就為外賣小哥發(fā)過一條朋友圈:“大家有沒有這樣的感覺:開車的時(shí)候怕撞死外賣小哥,走路的時(shí)候怕被外賣小哥撞死。”
著急送單的小哥們在路上飛馳,為了不超時(shí)在上樓前就點(diǎn)了“已送達(dá)”,因?yàn)楹ε碌入娞莸⒄`時(shí)間,所以用戶就會收到電話:“你好,請到電梯口取餐。”
用戶、平臺、騎手
隨著線上到線下的本地生活O2O的到來,傳統(tǒng)餐飲業(yè)面臨變革,外賣平臺應(yīng)運(yùn)而生。
在外賣平臺真正出現(xiàn)之前,寫字樓、商場、大學(xué)宿舍等場景中已經(jīng)出現(xiàn)飯店的送餐傳單,打個電話就能訂飯,然后給你送餐上門。
當(dāng)80后、90后成為了消費(fèi)群體中的主力之后,這群消費(fèi)者希望方便、快捷的服務(wù)能夠滿足他們希望即時(shí)送達(dá)的需求。用戶的需求需要得到滿足,因此外賣平臺就獲得快速發(fā)展的機(jī)會。同時(shí),因?yàn)橥赓u平臺確實(shí)能夠帶給足不出戶的用戶更多更好的體驗(yàn),所以越來越越多的用戶開始更多的使用外賣平臺。
根據(jù)美團(tuán)點(diǎn)評發(fā)布的2019年第二季度財(cái)報(bào)顯示,截止2019年6月30日,美團(tuán)的餐飲外賣業(yè)務(wù)交易金額為931億元,同比增長36.5%;餐飲外賣訂單量為21億筆,同比增加34.6%,日均訂單量超過2290萬筆,每筆餐飲外賣業(yè)務(wù)訂單的平均價(jià)值同比增長1.4%。餐飲外賣業(yè)務(wù)變現(xiàn)率由13.1%同比上升至13.8%。
交易額占比已經(jīng)超過六成的美團(tuán)外賣在2019年上半年,繼續(xù)保持了喜人的增長。根據(jù)第三方機(jī)構(gòu)Trustdata最新發(fā)布的《2019年上半年中國外賣行業(yè)發(fā)展分析報(bào)告》顯示:2019年Q2美團(tuán)外賣交易額占比持續(xù)擴(kuò)大至65.1%,繼續(xù)鞏固并領(lǐng)跑外賣行業(yè)。
雖然餓了么的交易額占比相對來說比較穩(wěn)定,2019第二季度其占比為27.4%,相較上季度甚至還降低了0.1個百分點(diǎn)。但是就像餓了么CEO王磊所說,交易額占比已經(jīng)不是他們關(guān)注的核心,更多的要看整個市場的增長率。
不斷做大的市場蛋糕,依然保持著穩(wěn)定的增長趨勢。雖然餓了么的市場份額沒有較大增長,但是其交易額卻是在上漲之中。在白熱化的競爭尚未真正穩(wěn)定之前,勝負(fù)仍在兩可之間。
美團(tuán)外賣的優(yōu)勢是目前它占據(jù)了整個行業(yè)最大的市場份額,但是餓了么在去年被阿里巴巴收購之后,與口碑聯(lián)動互通有無,作為補(bǔ)充阿里本地生活服務(wù)短板的餓了么加上阿里雄厚的資金扶持,依舊擁有極大的可能。
外賣業(yè)務(wù)的火熱,刺激了用戶的消費(fèi)欲望,提升了小商小販的營業(yè)額,促進(jìn)了平臺經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,同時(shí)也在一定程度上解決了社會閑散勞動力就業(yè)的問題,減少了治安隱患。
騎手小哥們大多來自農(nóng)村等偏遠(yuǎn)地區(qū),不講究出身、不需要太高學(xué)歷的騎手工作為他們提供了獲得更高收入的機(jī)會。雖然互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的人口紅利已經(jīng)觸頂,但是外賣平臺所擁有的騎手人口紅利依然存在極大的潛力。
目前,美團(tuán)外賣已經(jīng)在全國超過190個城市展開直營業(yè)務(wù),餓了么的直營城市數(shù)量也已經(jīng)過百。除此之外,眾包模式下的龐大騎手團(tuán)隊(duì)幫助兩家外賣平臺迅速的擴(kuò)張,滿足了更多用戶的需求。
龐大的騎手隊(duì)伍,也成為了美團(tuán)與餓了么涉足即時(shí)配送領(lǐng)域的依仗,當(dāng)別的平臺還在忙著建設(shè)自己的騎手隊(duì)伍時(shí),美團(tuán)與餓了么的騎手小哥們成為了其搶占先手的巨大優(yōu)勢。
但是,有人的地方就有江湖。火熱的外賣業(yè)務(wù)里,也同樣暗藏著用戶、騎手、平臺之間的矛盾。
電梯口的矛盾
盡管賈冰的小品里,通過表演的張力體現(xiàn)了外賣小哥們的辛苦。也有不少網(wǎng)友表示在生活中遇到外賣小哥,希望大家能夠互相體諒雙方的難處。但是真實(shí)情況卻不能像文字那樣簡單。
無論是在黑貓投訴還是聚投訴等消費(fèi)者投訴平臺上,關(guān)于美團(tuán)外賣與餓了么的投訴中,涉及到騎手的投訴占比不小。在微博等社交平臺上,也偶爾會遇見吐槽外賣小哥的言論。
除了用戶吐槽,媒介報(bào)道塑造的外賣小哥的形象中,也以負(fù)面報(bào)道居多。當(dāng)外賣小哥的媒介形象被塑造成負(fù)面狀態(tài)之后,在一定程度上加劇了用戶與騎手之間的矛盾。
用戶與騎手、騎手與平臺的矛盾,最直觀的場景體現(xiàn)就是電梯口。
當(dāng)你在外賣平臺上下單之后,是希望外賣小哥送到你手上,還是讓你去電梯口取餐?
大部分的用戶訂外賣的出發(fā)點(diǎn)是因?yàn)閼校且驗(yàn)榉奖。所以不愿意走兩步下樓的用戶,在支付了配送費(fèi)之后,如果還要去電梯口取餐,他們原則上是拒絕的。所以,外賣小哥們送餐上樓時(shí),下電梯時(shí)總會多按一個更高的樓層,方便自己節(jié)省等電梯的時(shí)間。
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