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盒馬療傷 突破點應(yīng)該放在哪里?

  核心提示:2019年盒馬鮮生明顯降低了擴張速度。雖然個別門店關(guān)閉,但是個別門店本身不會對盒馬鮮生總體產(chǎn)生致命打擊。而在關(guān)閉相關(guān)門店的同時,其實意味著一些忽略的問題要走上臺面了。在放慢前進步伐之后,盒馬鮮生也就有足夠的精力來解決問題。

  舍命狂奔的盒馬開始踩住剎車踏板。

  這個在新零售無人區(qū)探索了三年的企業(yè),狂奔的同時也顯露了很多問題。

  如果拿出跑百米的速度來跑一場馬拉松,結(jié)果可想而知,只能是領(lǐng)先一會,狂奔下去,勢必會“吐血而亡”。

  2018年盒馬鮮生開店的速度就像飛奔的跑車,追都追不上。但是2019年起,這個速度仿佛戛然而止。盒馬鮮生在去年的擴張速度太快了,飛速的擴張,導(dǎo)致對自身沒有更多精力來反思。

  2019年盒馬鮮生明顯降低了擴張速度。雖然個別門店關(guān)閉,但是個別門店本身不會對盒馬鮮生總體產(chǎn)生致命打擊。而在關(guān)閉相關(guān)門店的同時,其實意味著一些忽略的問題要走上臺面了。在放慢前進步伐之后,盒馬鮮生也就有足夠的精力來解決問題。

  2019年3月盒馬鮮生提出“一大四小”。在購物中心采用800平米以上的大門店,用生鮮、超市、餐飲、外賣等進行市場覆蓋。用盒馬F2、盒馬mini、盒馬菜市、盒馬小站四小,做精細化的市場服務(wù)。這是用小而美的形式來幫助大而全彌補不足。

  不久前,阿里巴巴將重新組建阿里創(chuàng)新業(yè)務(wù)事業(yè)群,朱順炎擔(dān)任總裁,盒馬升級為獨立事業(yè)群,侯毅繼續(xù)擔(dān)任盒馬總裁。

  從內(nèi)部架構(gòu)上入手,如今,盒馬開始步入“療傷”止痛的階段。

  數(shù)字化的騎手

  進入盒馬鮮生之前,李俊毅(化名)曾是一家超市的員工,會打堆頭,能給顧客做商品介紹,如今他雖然還是在超市工作,但銷量已經(jīng)和他沒有太大關(guān)系了。“在上一家超市銷量會和收入掛鉤,在盒馬我的工作就是不停地搶單接單,并在指定的時間范圍內(nèi)送到顧客手中。”李俊毅說。

  李俊毅沒想到雖然都是為超市打工,兩份工作的差異竟然會這么大。“過去學(xué)的商品知識和技能幾乎沒有了用武之地,我之所以被盒馬錄用是因為我就住在盒馬這家店附近,而且當(dāng)時盒馬的騎手不夠用。”

  和盒馬的其他騎手一樣,李俊毅現(xiàn)在最在乎的,是配送速度夠不夠快。從開始到結(jié)束,分別要打卡,為的是記錄速度。盒馬要求30分鐘內(nèi)把商品送到用戶手中,超出時間,會有相應(yīng)的懲罰。每天快到中午時,網(wǎng)上訂單就會噴涌而來,這是李俊毅和同事最忙碌的時刻,裝箱、配送,遞給用戶時說聲謝謝,他的最高紀錄是25分鐘內(nèi)完成配送任務(wù)。

  比起上一家超市,李俊毅所在的盒馬鮮生,更像是一個商品高速運轉(zhuǎn)的系統(tǒng),在這個系統(tǒng)里效率被提到至高無上的地位。

  盒馬CEO侯毅曾在一次演講中談到:“消費者越來越懶、越來越宅,而且更加講究。又要送貨到家,而且要送得快、送得準時、還要東西好還要便宜。這些消費的需求,呼喚零售業(yè)要跟上這樣的節(jié)奏和變化,配上這樣的改變升級的過程。”

  李俊毅是這一消費趨勢的見證者:“你沒法想象,會有那么多人待在家里等著而不是去店里購買。”

  侯毅認為,技術(shù)進步與消費升級“雙輪”驅(qū)動,讓新零售得以應(yīng)運而生,“商品供應(yīng)鏈的確定性,以及履約時間的確定性包括商品的品質(zhì)、價格等等,其實組成了整個用戶的體驗。用戶體驗好就會喜歡,就會一直來消費。”

  對于配送速度李俊毅認為盒馬沒得挑,但對于商品價格他覺得盒馬高了一些。“一包只能炒一盤的香芹賣到了5塊9,這在我過去工作的那家超市也就賣2塊多點,再就是蔬菜的新鮮度有時把握的并不好,我偶爾會遇到用戶追著我說不新鮮要退貨。”

  “盒馬走了三年以后,我認為它遇到了一些問題,新零售要回到零售業(yè)的本質(zhì),回到定位理論,回到品類規(guī)劃,回到價格策略,回到精準營銷等等。所以今后盒馬要做好‘買手制’。真正把商品做好,才是今天新零售是否成功的關(guān)鍵。”侯毅在一次公開演講中所說的這段話也印證了李俊毅的看法。

  蘇州市昆山吾悅廣場門店的關(guān)閉以及越來越放緩的開店速度標志著盒馬正在調(diào)整過去的發(fā)展戰(zhàn)略,公開數(shù)據(jù)顯示,過去三年,盒馬鮮生每年的開店數(shù)量分別是8家、17家、95家。2019年上半年,其最新的開店數(shù)據(jù)是30家。開店高峰集中在2018年,下滑跡象則出現(xiàn)在2019年。

  冰冷的系統(tǒng)

  曾在盒馬總部做系統(tǒng)工程師的宋明華(化名)明顯感到開店速度變慢了。“針對新店系統(tǒng)的優(yōu)化工作不像以前那么忙了。”宋明華說。

  宋明華是一個擅長系統(tǒng)建模的人,他活在系統(tǒng)之中。聽他講任何話題,10分鐘后,對話就會進入另一個次元,一套屬于宋明華的系統(tǒng)。“今天很多傳統(tǒng)零售業(yè)也都做了線上銷售。一個超市在市場上可以選擇的到家APP有不少,也有的自己在開發(fā)。接進去以后,發(fā)現(xiàn)有一些銷售,但是揀貨、打包、配送成本遠遠高于獲得的毛利收入,所以好看不好用。為什么會出現(xiàn)這種情況呢?因為它們的系統(tǒng)有問題。”

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