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即時(shí)配送網(wǎng)絡(luò):電商巨頭的新零售基礎(chǔ)設(shè)施

  同時(shí),外賣(mài)訂單顯著的峰谷效應(yīng)使得多數(shù)即時(shí)配送服務(wù)商都發(fā)展出了「專(zhuān)送+眾包」結(jié)合的即時(shí)配送體系。專(zhuān)送模式下配送管理較為規(guī)范,騎手接受公司的管理和數(shù)據(jù)考核,并按月領(lǐng)取月結(jié)薪水;而眾包模式下騎手根據(jù)自己時(shí)間安排進(jìn)行接單派送,按單結(jié)算每日提現(xiàn)。

  「專(zhuān)送+眾包」模式可以較好的平衡人工成本與訂單波動(dòng)之間的矛盾,因此美團(tuán)、餓了么蜂鳥(niǎo)、達(dá)達(dá)-京東到家等平臺(tái)均采用專(zhuān)送模式保證基礎(chǔ)需求的服務(wù)質(zhì)量,同時(shí)搭建眾包平臺(tái)從而滿(mǎn)足午餐/晚餐/節(jié)假日等時(shí)點(diǎn)的高峰期訂單需求。

  2.2外賣(mài)興起促使即時(shí)配送網(wǎng)絡(luò)加速完善

  不可否認(rèn),外賣(mài)餐飲是促使即時(shí)配送網(wǎng)絡(luò)加速完善最重要的催化劑。

  根據(jù)比達(dá)咨詢(xún)的數(shù)據(jù),2015年以前中國(guó)即時(shí)配送訂單量年化同比增速僅在20%左右;然而隨著美團(tuán)/餓了么在2014-2015年開(kāi)始完成大額融資,利用補(bǔ)貼等方式培養(yǎng)用戶(hù)外賣(mài)消費(fèi)習(xí)慣,即時(shí)配送行業(yè)規(guī)模擴(kuò)張開(kāi)始大幅提速。

  然而,目前即時(shí)配送最大的問(wèn)題仍然在于單均成本較高。以美團(tuán)點(diǎn)評(píng)為例,目前公司1P外賣(mài)配送的單均成本仍然在8元/單以上,對(duì)于一些低客單價(jià)的訂單需求來(lái)說(shuō),配送費(fèi)依然是制約需求進(jìn)一步增長(zhǎng)的障礙。

  我們認(rèn)為,即時(shí)配送成本與即時(shí)性線上需求,將呈現(xiàn)類(lèi)似「快遞物流」與「?jìng)鹘y(tǒng)電商」的螺旋式演進(jìn)關(guān)系:?jiǎn)挝慌渌统杀鞠陆祵⒓せ罴磿r(shí)線上消費(fèi)需求,而即時(shí)線上消費(fèi)規(guī)模的擴(kuò)張又能反向增加訂單密度,攤薄即時(shí)配送單位成本。

  2.3即時(shí)配送已成為電商巨頭的新零售基礎(chǔ)設(shè)施

  即時(shí)配送行業(yè)在過(guò)去幾年經(jīng)歷了多重并購(gòu)整合,并在2018年終于形成了三足鼎立的行業(yè)格局,阿里、京東、美團(tuán)三家即時(shí)配送平臺(tái)訂單量市場(chǎng)份額分別占36.6%/25.1%/23.5%,總計(jì)占即時(shí)配送行業(yè)85.2%。

  阿里巴巴的即時(shí)配送網(wǎng)絡(luò)主要由蜂鳥(niǎo)配送、點(diǎn)我達(dá)以及百度騎士組成。蜂鳥(niǎo)配送是餓了么的運(yùn)力調(diào)配平臺(tái),采用「專(zhuān)送+眾包」方式實(shí)現(xiàn)即時(shí)配送;2017-2018年阿里巴巴通過(guò)并購(gòu)的方式將原先餓了么、點(diǎn)我達(dá)以及百度騎士三大平臺(tái)的運(yùn)力予以整合,形成了目前的阿里新零售體系內(nèi)的即時(shí)配送基礎(chǔ)設(shè)施能力。

  京東的即時(shí)配送網(wǎng)絡(luò)主要由新達(dá)達(dá)及京東到家組成。2014年成立的達(dá)達(dá)配送從上線之初就專(zhuān)注于搭建即時(shí)配送運(yùn)力眾包平臺(tái);2015年京東到家成立,為消費(fèi)者提供生鮮及超市產(chǎn)品配送,主打2小時(shí)快速送達(dá);2016年京東與沃爾瑪結(jié)盟,并購(gòu)一號(hào)店,獲得了線上/線下超市品類(lèi)供應(yīng)鏈資源;同年京東到家與達(dá)達(dá)合并,補(bǔ)齊了即時(shí)配送眾包平臺(tái)的短板。

  美團(tuán)的即時(shí)配送網(wǎng)絡(luò)則主要由自建的外賣(mài)配送體系組成。美團(tuán)外賣(mài)在2013年底上線,在對(duì)模式進(jìn)行不斷的打磨嘗試之后再2015年底幾乎同時(shí)上線眾包配送并開(kāi)放渠道代理,自此形成了「自營(yíng)+代理+眾包」三位一體的即時(shí)配送體系。從2017年開(kāi)始,公司基于即時(shí)配送網(wǎng)絡(luò)又開(kāi)始上線同城跑腿、美團(tuán)閃購(gòu)等其他業(yè)務(wù)。

  目前階段,即時(shí)配送網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)成為了各大電商巨頭的新零售基礎(chǔ)設(shè)施,從餐飲外賣(mài)衍生出的各類(lèi)生活消費(fèi)需求,都能夠借助即時(shí)配送網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)更優(yōu)質(zhì)的履約體驗(yàn)。

  根據(jù)餓了么平臺(tái)2018年1-8月數(shù)據(jù),公司餐飲外賣(mài)訂單量同比增長(zhǎng)35%,而果蔬生鮮、商店超市、面包蛋糕、鮮花綠植等品類(lèi)的訂單量增速均在66-90%左右,遠(yuǎn)高于同期餐飲外賣(mài)訂單增速。

  即時(shí)配送網(wǎng)絡(luò),使各大電商平臺(tái)獲得了最高頻的生鮮/餐飲/快消品等品類(lèi)的履約服務(wù)能力。在互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)始終成立的「高頻打低頻」規(guī)律下,即時(shí)配送網(wǎng)絡(luò)最大的意義,不僅在于對(duì)生鮮/餐飲/快消品消費(fèi)實(shí)現(xiàn)線上化,更有可能基于其高頻的特點(diǎn),驅(qū)動(dòng)電商平臺(tái)整體用戶(hù)活躍度的進(jìn)一步提升。

  而這一點(diǎn),在目前互聯(lián)網(wǎng)流量紅利進(jìn)入尾聲、電商巨頭開(kāi)始對(duì)存量用戶(hù)進(jìn)行爭(zhēng)奪的大背景下,使得即時(shí)配送網(wǎng)絡(luò)獲得了更重要的戰(zhàn)略?xún)r(jià)值。

  來(lái)源: 微信公眾號(hào):創(chuàng)新零售社 作者: 范佳瓅 陸達(dá) 秦波

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