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雖然這不至于說導(dǎo)致整個互聯(lián)網(wǎng)外賣市場消失，但過高的費率會層層傷害到用戶、商家、外賣配送員，從而讓商家和用戶選擇其他的方式或者其他渠道。如果真出現(xiàn)大規(guī)模的用戶和商家逃離，這對于美團外賣和美團來說無疑都是一個巨大的遺憾。甚至說，在營收占據(jù)了美團的絕大部分營收好，如果美團外賣陷入困境，美團的壓力也會明顯提升。
為什么美團很難大規(guī)模盈利
三大原因不容忽視
作為美團目前營收最大的業(yè)務(wù)尚且如此，在新業(yè)務(wù)不斷擴張的情況下，美團出現(xiàn)虧損也不足為奇了。那么，為什么美團究竟什么時候才可以實現(xiàn)持續(xù)大規(guī)模盈利呢？如果不改變當(dāng)前的策略，也許美團一直都難以盈利。
�。�1）提升費率是上癮行為 但明知不行也只能硬上
提升費率會導(dǎo)致部分用戶和商家的流失，這個事情其實美團會更加明白這其中的道理。但為何美團依舊會持續(xù)得出現(xiàn)商家二選一和商家費率提升的漩渦呢？這或許就是基于美團對其市場份額和體量的自信。
誠然，提升費率可以很快就給美團帶來不小的回報，但真正要把握這個平衡很難。外賣說到底還是靠規(guī)模，如果沒辦法有更好的變現(xiàn)業(yè)務(wù)來支撐，在用戶商家排斥的時候多補貼下用戶，在用戶商家不排斥的時候就提升費率停止補貼，這種循環(huán)其實上治標(biāo)不治本的。
并且，一旦開始提升費率這件事情，或許美團外賣就只能持續(xù)做，不然一個是會影響到整個美團的營收，一個是會影響到美團在商家面前的影響力。但是，只要美團外賣想持續(xù)做下去，純靠外賣業(yè)務(wù)就不可能幫助美團實現(xiàn)大規(guī)模的盈利，除非美團能有其他利潤更好的業(yè)務(wù)來用好外賣的這些流量。
�。�2）財報虧損難補滿 出行新零售等領(lǐng)域均沒突破
只不過，目前來看，美團還缺乏這種單個用戶盈利會很好的業(yè)務(wù)。一方面呢，目前酒店、到店業(yè)務(wù)出現(xiàn)增速放緩的情況，在劇烈的競爭之下，酒店和到店顯然不太可能真正撐起美團盈利的大任。
在新業(yè)務(wù)方面，出行業(yè)務(wù)和新零售業(yè)務(wù)一度被大家寄予厚望，不管是投資人還是很多司機們都非常期待。但目前美團打車還沒能在全國范圍內(nèi)鋪開與滴滴直面競爭，摩拜單車更是在以哈羅為首的一些新品牌吞噬了不少市場份額，同時還給美團帶來了巨大的虧損壓力。
在共享單車市場，單車電動化也成為一個趨勢，摩拜在未能找到一個清晰的商業(yè)模式的情況下要實現(xiàn)產(chǎn)品的更新?lián)Q代，壓力不小。如果打車業(yè)務(wù)無法在全國鋪開，那么美團整個在出行業(yè)務(wù)的進展就一直會緩慢，尤其是距離獲得一定市場份額甚至盈利的難度就越大。
同時呢，在新零售方面，早期小象生鮮的起步也不算晚，但如今盒馬鮮生與其差距越來越大。美團在新零售上的市場份額占比方面，目前還是沒有太大突破。
這樣一來，對于美團來說，其所做的是一件從衣食住行方面解決人們生活的全方位平臺，但目前的生態(tài)服務(wù)能力還沒到達這種地步。短期內(nèi)，如果依舊沒有利潤更高的業(yè)務(wù)來做支撐，或者基于現(xiàn)有的流量帶動生態(tài)其他的業(yè)務(wù)有更為明顯的增長，尤其是在市場份額方面有巨大突破，那么美團新業(yè)務(wù)燒錢的速度或許還是會比美團老業(yè)務(wù)賺錢的速度快。
（3）流量紅利逐漸消失 挖掘商業(yè)價值同步市場擴張都要做好很難。
從市場宏觀的角度來看，一二三線城市互聯(lián)網(wǎng)人口紅利已經(jīng)基本消失，很多巨頭都把機會放在了出海和做農(nóng)村互聯(lián)網(wǎng)這方面。對于美團來說，其業(yè)務(wù)和戰(zhàn)略至少目前來看是不會去爭奪這兩大市場的流量紅利，這也就意味著美團新老業(yè)務(wù)的新增用戶難度越來越大。
要挖掘現(xiàn)有體系和生態(tài)的商業(yè)價值，目前來看確實有點難。在同步擴張的過程中，這可能是提升希望增強整個公司的想象力，但既要合理挖掘現(xiàn)有生態(tài)商業(yè)價值，又要披金斬刺般在競爭激烈的新市場中撕開口子，這對美團來說并不是一件好事，也不是一件容易事情。
于美團而言，用戶也足夠多了，最核心的是如何利用這些用戶擁有更多的商業(yè)機會，從而更好擺脫需要依靠提升商家費率才可以提升利潤的難題。也許，如果美團能夠在游戲、電商方面以投資的方式實現(xiàn)一些突破，這不僅可以更好地用好流量，同時也是一種實現(xiàn)跨界提升美團生態(tài)流量黏度的方式。
因此，整體來說，如果繼續(xù)按照這種發(fā)展路線，或許美團永遠都不會盈利。要揭開盈利的難題，純靠外賣是不可能的事情，美團的出路，或許就是用好流量去支持利潤更好的業(yè)務(wù)了。
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