紅商網(wǎng)訊：隨著大賣場市場的日益艱難，看似前景不錯(cuò)的便利店市場早已“暗戰(zhàn)”不斷，青島的777便利店、南京的旺仔便利店都相繼傳來了關(guān)店資金鏈斷裂的噩耗。在激烈的競爭中有的被吞并了，有的倒閉了。那么，下一個(gè)又會是誰?便利店的馬太效應(yīng)是否已經(jīng)到來?
“盡管現(xiàn)在我們已經(jīng)有400多家店，大多集中在深圳、東莞，但是未來切入新城市也不排除用并購合作的方式。”深圳市中業(yè)愛民便利店管理有限公司總經(jīng)理代鴻昌對記者表示。
如果說珠三角的中業(yè)愛民只是有想法，那么在長三角就已經(jīng)有企業(yè)在這么做了。在浙江經(jīng)營多年的十足便利店就在去年已經(jīng)通過合作的方式，將當(dāng)?shù)厥袌雠琶诙谌谋憷昶髽I(yè)進(jìn)行整合，并迅速將自己的門店擴(kuò)張至1500多家。其相關(guān)負(fù)責(zé)人就表示，通過后臺統(tǒng)一采購與配送，不僅提升了企業(yè)經(jīng)營效率，也大大節(jié)約了成本，同時(shí)避免了惡性競爭。
你死我活
“如果喬瑪和富德這樣的便利店再不轉(zhuǎn)變，很有可能面臨關(guān)閉。”熟悉深圳便利店市場的洪飛(化名)告訴記者。
資料顯示，喬瑪便利店隸屬于成都富港百貨集團(tuán)，目前在深圳開出了5家店，而富德便利店的東家則是金融投資商深圳富德控股集團(tuán)，其旗下一共30家門店，但在深圳市場也只有5家店。
然而，在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的深圳，大大小小的連鎖便利店品牌超過20家，既有實(shí)力強(qiáng)大的外資企業(yè)7-11、OK便利店，也有內(nèi)資大佬美宜佳，還有包括百里臣、中業(yè)愛民在內(nèi)的很多深圳本土品牌。
對此，代鴻昌告訴記者，深圳、廣州的便利店非常多一方面是由于經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來的市場需求，另一方面相比北方更為溫暖的亞熱帶氣候，也讓人們的夜間活動(dòng)很多，為此催生了很多夜間經(jīng)濟(jì)。繁多的便利店，也讓深圳市場的競爭非常激烈。
對于喬瑪這樣門店非常少的便利店，洪飛透露，它們的經(jīng)營業(yè)績并不理想，尤其在近兩年人工和房租漲的非常厲害的情況下，它們由于門店數(shù)量的劣勢無法達(dá)到規(guī)模效應(yīng)，無論在采購還是物流上都沒有優(yōu)勢。再加上母公司主業(yè)不在此，資源、經(jīng)驗(yàn)，甚至熬下去的決心都不如專業(yè)便利店企業(yè)。
北京商業(yè)經(jīng)濟(jì)協(xié)會秘書長賴陽更是直言，便利店不是誰想做就做的，它不是縮小了的超市，甚至更加復(fù)雜。如果準(zhǔn)備不足，很容易陷入瓶頸，在長期無法盈利的情況下走進(jìn)死胡同。這就必然導(dǎo)致優(yōu)勝劣汰，要么被吞掉、要么關(guān)門結(jié)業(yè)。
其實(shí)，早在2012年，東莞天福便利店就展現(xiàn)出“兇狠的”一面，一舉吞并了擁有160 多家便利店的“利的”。東莞另一家巨頭上好便利店，其擴(kuò)張過程中也先后拿下當(dāng)?shù)氐暮糜�、百川、富通和天天多等便利店品牌，得以迅速壯大�?/p>
而在便利店競爭同樣激烈的長三角，便利店之間的兼并合作也已經(jīng)顯現(xiàn)。2013年，浙江十足商貿(mào)有限公司就先后與民豐、當(dāng)家人達(dá)成合作，將采購、會員、倉儲物流等后臺項(xiàng)目進(jìn)行打通，形成統(tǒng)一系統(tǒng)。
對此，盡管其相關(guān)負(fù)責(zé)人表示只是合作，各自的品牌保持不變，但是在業(yè)內(nèi)人士看來，這與收購其實(shí)沒什么差別。
暗戰(zhàn)從未停止
2013年，零售業(yè)并購案不斷，而面對便利店市場的戰(zhàn)火，是否也向即將面臨馬太效應(yīng)，強(qiáng)者越強(qiáng)，弱者越弱呢?
對此，由中國連鎖經(jīng)營協(xié)會和野村綜研(上海)咨詢有限公司共同發(fā)布的《中國便利店發(fā)展報(bào)告(2012-2013)》顯示，日本三大便利店企業(yè)7-11、羅森、全家占據(jù)了全國市場份額的70%以上，而目前在中國，市場集中程度遠(yuǎn)沒有那么高。
北上廣深一線市場便利店市場內(nèi)外資共存，而太原、西安、南京、東莞等二線城市的便利店大多以本土企業(yè)為主。
代鴻昌對此也表示認(rèn)同，便利店不像其他業(yè)態(tài)，無法快速盈利，而且需要耐心與決心。“現(xiàn)在很多企業(yè)都屬于玩票性質(zhì)，特別是深圳有很多這樣的企業(yè)，包括順豐快遞。”然而，完全做直營在當(dāng)前成本高漲的背景下，如果運(yùn)營不當(dāng)，商品組合無法滿足消費(fèi)需求，很容易出現(xiàn)資金供應(yīng)鏈方面的問題。
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