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賽力斯陷兩年半巨虧52.8億 廣告費(fèi)半年11.57億猛增546%營(yíng)收僅完成27%

  新能源車(chē)銷(xiāo)量目標(biāo)或難達(dá)成

  賽力斯汽車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng),與華為的合作不無(wú)關(guān)系,此前重慶小康與華為公司合作,相繼發(fā)布了賽力斯SF5華為智選、問(wèn)界M7、問(wèn)界M5等。

  然而,銷(xiāo)量上漲之際,賽力斯虧損越發(fā)加劇。

  2020年和2021年,賽力斯?fàn)I業(yè)收入分別為143.02億元和167.18億元,同比分別增長(zhǎng)-21.12%和16.89%;凈利潤(rùn)分別為-17.29億元和-18.24億元,同比分別增長(zhǎng)-2690.76%和-5.51%。

  2022年上半年,賽力斯?fàn)I業(yè)收入達(dá)124.16億元,同比增長(zhǎng)68.14%;凈利潤(rùn)達(dá)-17.27億元,同比增長(zhǎng)-258.97%。

  總體看來(lái),近兩年半來(lái),賽力斯凈利潤(rùn)虧損高達(dá)52.8億元。

  2022年半年報(bào)中,賽力斯介紹,公司新能源業(yè)務(wù)收入77.01億元,同比增長(zhǎng)380.80%,新能源業(yè)務(wù)收入占公司營(yíng)業(yè)收入的62.03%,公司新能源業(yè)務(wù)收入已超越傳統(tǒng)燃油車(chē)業(yè)務(wù)收入,公司已成為一家以新能源汽車(chē)為核心業(yè)務(wù)的科技制造企業(yè)公司。

  2022年上半年,賽力斯銷(xiāo)售費(fèi)用達(dá)14.6億元,同比上年同期的4.21億元增長(zhǎng)247.09%,多出來(lái)了10億元。其中,公司廣宣及服務(wù)費(fèi)就高達(dá)11.57億元,而上年同期僅為1.79億元,同比增長(zhǎng)約546%,多花了約10億元。

  比較來(lái)說(shuō),2022年上半年,賽力斯研發(fā)投入達(dá)13.93億元,同比增長(zhǎng)123.17%,占營(yíng)業(yè)收入11.22%。

  可以說(shuō),賽力斯半年虧損超17億元,超一半的原因是來(lái)自宣傳費(fèi)快速上漲。

  然而,即便是巨額虧損,賽力斯向新能源車(chē)企邁進(jìn)也是毫無(wú)阻攔的。

  近日,賽力斯舉辦的一場(chǎng)“媒體說(shuō)明會(huì)”上,張興海情緒略顯激動(dòng)地說(shuō):“如果這個(gè)時(shí)候?qū)汃R來(lái)跟我談合資造車(chē)的事,我都不干,我會(huì)堅(jiān)定不移地跟華為跨界合作。”

  有報(bào)道顯示,在說(shuō)明會(huì)現(xiàn)場(chǎng),張興海前后兩次重復(fù)了這個(gè)意思,第二次沒(méi)有說(shuō)寶馬,而是用BBA(奔馳、寶馬、奧迪)代替。在他看來(lái),與華為的跨界合作模式符合當(dāng)下智能電動(dòng)汽車(chē)的時(shí)代需要,而汽車(chē)行業(yè)過(guò)去的合資造車(chē)模式已經(jīng)是“老黃歷”了。

  一年多前,賽力斯發(fā)布2021年股票期權(quán)激勵(lì)計(jì)劃(草案)顯示,公司對(duì)業(yè)績(jī)的考核目標(biāo)為,2021年新能源汽車(chē)目標(biāo)銷(xiāo)量為4萬(wàn)輛,觸發(fā)銷(xiāo)量為3.2萬(wàn)輛;營(yíng)業(yè)收入目標(biāo)值為180億元,觸發(fā)值為144億元。

  2021年,賽力斯新能源汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)4.14萬(wàn)輛,達(dá)成目標(biāo)銷(xiāo)量,營(yíng)業(yè)收入達(dá)成觸發(fā)值。

  對(duì)于2022年考核,賽力斯確立新能源汽車(chē)目標(biāo)銷(xiāo)量為20萬(wàn)輛,觸發(fā)銷(xiāo)量為16萬(wàn)輛;營(yíng)業(yè)收入目標(biāo)值為450億元,觸發(fā)值為360億元。

  2022年上半年,賽力斯?fàn)I業(yè)收入僅完成目標(biāo)值的27.59%,完成觸發(fā)值34.49%,下半年無(wú)論是要完成其中任何一個(gè)目標(biāo),都十分不易。

  2022年前8月,賽力斯新能源汽車(chē)銷(xiāo)量完成目標(biāo)值36.78%,完成觸發(fā)值45.97%,剩下的4個(gè)月要完成目標(biāo),依然壓力巨大。

  8月31日,賽力斯又發(fā)布了2022年股票期權(quán)激勵(lì)計(jì)劃(草案),2023年的新能源汽車(chē)目標(biāo)銷(xiāo)量為30萬(wàn)輛,觸發(fā)銷(xiāo)量為24萬(wàn)輛;營(yíng)業(yè)收入目標(biāo)值為675億元,觸發(fā)值為540億元。

  來(lái)源:長(zhǎng)江商報(bào)

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