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公開數(shù)據(jù)顯示，截至 2018年8月31日，北京寶沃總資產(chǎn)為118.16億元，凈資產(chǎn)賬面價值為51.49億元。根據(jù)神州優(yōu)車2018年財報，其資產(chǎn)總額為171.08億元，凈資產(chǎn)額（不含少數(shù)股東權(quán)益）為100.85億元。這也意味著，寶沃汽車的總資產(chǎn)占神州優(yōu)車總資產(chǎn)的比例為69%，凈資產(chǎn)占比為51.06%。
根據(jù)《非上市公眾公司重大資產(chǎn)重組管理辦法》，標的占公司總資產(chǎn)和凈資產(chǎn)占比高于50%時，購買、出售資產(chǎn)就達到重大資產(chǎn)重組。如果此時神州優(yōu)車收購寶沃，就構(gòu)成重大資產(chǎn)重組。
不過，長盛興業(yè)在控股寶沃汽車期間，寶沃汽車財務(wù)數(shù)據(jù)發(fā)生了明顯的變化。截至2019年1月31日，寶沃汽車經(jīng)審計的資產(chǎn)總額為83.94億元，凈資產(chǎn)額為19.38億元。這也使得，寶沃汽車的總資產(chǎn)只占神州優(yōu)車總資產(chǎn)的比例為49%，凈資產(chǎn)占比為19%。這也使此次收購也從重大資產(chǎn)重組變?yōu)榉侵卮筚Y產(chǎn)重組。
寶沃能否重生？
陸正耀除了擔(dān)任神州優(yōu)車董事長兼CEO，還有另一個身份——瑞幸咖啡的董事長和天使投資人，他也深度參與了瑞幸咖啡在戰(zhàn)略方面的制定。
陸正耀希望將瑞幸咖啡的模式復(fù)制到了寶沃上，于是發(fā)布了新零售戰(zhàn)略。陸正耀表示，神州寶沃汽車將啟動“千城萬店”渠道下沉計劃，“要在每三到五公里內(nèi)就要看到一個銷售網(wǎng)點，要將銷售網(wǎng)點更多的建設(shè)在城區(qū)之中”。據(jù)了解，新入網(wǎng)的“門檻”降低到只需有50平方米就可以開店。
目前，神州寶沃汽車已經(jīng)開始全國招商。據(jù)宣傳資料介紹，該計劃的核心優(yōu)勢是0加盟費、0庫存、廠家直簽，同時還提供高額回報、車源供應(yīng)、流量和金融支持、區(qū)域保護、門店設(shè)計等。
但這卻引發(fā)了強烈反彈。2019年2月，55家經(jīng)銷商聚集在寶沃總部，抗議他們遭遇的不公正待遇，并拉起橫幅，上面寫著“福田寶沃、欺騙經(jīng)營、坑害經(jīng)銷商，還我血汗錢。”
部分經(jīng)銷商告訴時間財經(jīng)，神州寶沃的零售新模式，核心就是去4S店化，這讓他們徹底絕望。新入網(wǎng)的人，只需50平米就可以賣車；經(jīng)銷商卻投資上千萬，面積最低也要1500平米，配置三四十個人，成本差距巨大。這對之前巨資興建4S店的經(jīng)銷商，是嚴重的歧視，也將是致命的打擊。
據(jù)了解，維權(quán)經(jīng)銷商的主要訴求是退出寶沃經(jīng)銷網(wǎng)，退還建店保證金和返利，補齊建店補貼，原價收回庫存車及配件。但福田和寶沃方面，一直沒有給出具體方案。神州-寶沃聯(lián)合營銷小組組長張志剛則表示，寶沃的主體沒有變動，對于之前簽署的文件，寶沃都會認。
除了經(jīng)銷商，部分也內(nèi)人是也并不看好。崔東樹表示，4s店還是比較成功的模式，在中短期之內(nèi)應(yīng)該會發(fā)展地比較好。取消4s店，轉(zhuǎn)成小門小店，并不適合現(xiàn)階段燃油車市場，沒有太大的發(fā)展機會。未來，神州肯定還是會改回來。因為，中大型4s店，對廠商品牌、銷售還是很有價格。
神州優(yōu)車能否通過新零售盤活寶沃，尚不得而知。不過，經(jīng)銷商的維權(quán)依舊在繼續(xù)。最新進展是，他們已經(jīng)請工商聯(lián)約福田和寶沃洽談。
來源：北京時間財經(jīng) 歐陽西子 共2頁 上一頁 [1] [2] 搜索更多: 神州優(yōu)車 |
