豐巢前路漫漫,隱患已顯而易見,想壟斷后躺賺?沒那么容易!
躺賺的事情誰都喜歡,但真正能做到躺賺的互聯(lián)網(wǎng)公司需要形成寡頭壟斷的地位,在2017年豐巢快遞柜的市場占有率已達40%-50%,按照這個進度發(fā)展,豐巢已具備躺賺潛質(zhì)。然而還未等到躺賺之時,持續(xù)虧錢的快遞柜市場這兩年發(fā)生了合縱連橫的變化,這對豐巢的未來打上了一個新問號。
去年菜鳥與豐巢以數(shù)據(jù)名義開撕,埋下了行業(yè)變局的種子。2017年6月1日凌晨菜鳥指責順豐宣布關(guān)閉對菜鳥的數(shù)據(jù)接口,隨后順豐曝出猛料稱是菜鳥率先發(fā)難封殺豐巢,當時雙方吵的不可開交,最終由國家郵政局出面調(diào)停,此事才在表面上平息,而暗地里則催化了快遞柜行業(yè)變局。
一個月后,中郵資本、復星集團、菜鳥網(wǎng)絡(luò)三家公司參與了速遞易的重組,雖然速遞易重組計劃在去年4月份就已有計劃,但最后菜鳥以及親阿里的復星參與其中,更多的目的是拉攏速遞易成為體系盟友,以便牽制豐巢的發(fā)展。
這還沒完,去年7月的數(shù)據(jù)之爭是豐鳥矛盾全面爆發(fā)的導火索,現(xiàn)在來看兩家公司已經(jīng)結(jié)下了不解的梁子,大有拼死一戰(zhàn)的架勢。今年1月菜鳥快遞柜悄然立項,5月底菜鳥牽頭組建浙江驛站,中通、圓通、申通、韻達、百世等快遞公司紛紛出資加入,共計增資31.67億,儲備了足夠多的資金彈藥。
一周后,申通、韻達宣布退出豐巢,雖然表面上聲稱還將持續(xù)進行合作,但申通和韻達站隊阿里的態(tài)度已不言自明。再加去年本就不是豐巢股東的圓通曾要求嚴禁將快件放入順豐旗下豐巢自提柜,提倡自建終端,對于一次未妥投的快件,可以放在就近的菜鳥驛站。自此菜鳥與豐巢已經(jīng)從輿論戰(zhàn)演變成全面的市場對抗。
目前還無法直觀的體會到雙方激烈交戰(zhàn)的境況,菜鳥方面表現(xiàn)的是非常堅決的,在完成浙江驛站增資建設(shè)后,菜鳥正加速向市場投放快遞柜終端。不過,線下終端投放需要較長的發(fā)展時間,拓展點位、投放安裝以及終端生產(chǎn),都需要時間,不可能一蹴而就。
在菜鳥全面完成快遞柜投放工作之前,通達系快遞公司不可能徹底與豐巢翻臉,畢竟快遞柜大幅提升了快遞員的工作效率,很多點位都需要使用豐巢快遞柜。
但我們不妨往未來想一下,一旦菜鳥完成快遞柜布局,就意味著通達系有了替代品,到時很有可能會要求快遞員不準用豐巢快遞柜,只許用菜鳥快遞柜或者中郵速遞易,豐巢有被徹底封殺的潛在隱患。
要知道,快遞柜的業(yè)務(wù)來自各家快遞公司?爝f員養(yǎng)活了快遞柜,一旦失去了單量來源,將產(chǎn)生連鎖反應。首先通達系的快遞員不再為豐巢快遞柜付費,這將失去現(xiàn)階段主要的收入來源;其次,失去了快遞單量就意味著用戶流失,用戶也不會再為豐巢快遞柜付費,更沒有打賞;再進一步看,用戶流失將會使豐巢的廣告價值下降,導致營收銳減。
根據(jù)豐巢提供的2016年各家快遞公司“豐巢”快遞柜使用量數(shù)據(jù)信息顯示,中通使用量占比22%、圓通占比18%、申通占比14%、韻達占比14%、百世占比10%、順豐占比6%,京東、EMS、天天等瓜分剩下的份額。不難發(fā)現(xiàn),順豐一家快遞公司無法獨自養(yǎng)活豐巢快遞柜。
對于豐巢而言,菜鳥的對抗策略目前還算不上是危機,但卻是不得不在意的隱患。
未來的不確定性:用戶不滿、物業(yè)收費、郵政競爭、盟友鬧掰、菜鳥補刀、京東進場
最后可以再全盤看一下,影響豐巢的幾點不確定性因素:
一、用戶對收費不滿。長遠看,5年后也許絕大部分用戶會養(yǎng)成為快遞柜付費的使用習慣,但短期內(nèi)用戶對快遞柜收費仍充滿敵意,這將導致豐巢短期內(nèi)都是難以盈利的局面。
另外,用戶實際對快遞柜是沒有忠誠度可言,在豐巢、速遞易還是菜鳥取快遞沒有本質(zhì)差別,快遞柜只是取件工具,不同快遞柜體驗差別不大。如果菜鳥快遞柜采取消耗戰(zhàn)略,強推用戶免費使用,定然會使豐巢流失部分用戶。
二、物業(yè)場地費不低。物業(yè)公司是非,F(xiàn)實的一個群體,無論是社區(qū)、辦公區(qū)還是其他場景的物業(yè),對快遞柜收費從來不留情面,快遞柜的場地年租從3000到30000不等。
更重要的是,絕大多數(shù)物業(yè)與快遞柜的合作并不排他,價格合適就讓進場 ,美其名曰引入競爭才能提升服務(wù)品質(zhì)。物業(yè)對快遞柜的年租還在不斷上漲,哪家公司給的錢多,優(yōu)先支持哪家公司投放,也就是說豐巢現(xiàn)有點位并非不可撬動。
三、與郵政競爭激烈。本來速遞易持續(xù)虧損,導致三泰電子已有退市風險,眼看豐巢就要贏得快遞柜市場的競爭,而在郵政出面接盤之后,速遞易有了更大的施展空間。
郵政接盤速遞易有好、有壞。好處在于,國資背景進入,不會任由物業(yè)公司惡意的坐地起價,可逐漸控制物業(yè)的場地費要求,不然國有資產(chǎn)流失的惡名誰也擔當不起;壞處在于,政府背景介入民生服務(wù)的快遞柜市場,需要控制營收,賺錢太多也沒辦法交代。
四、老盟友已現(xiàn)裂痕。15年順豐牽頭組建豐巢科技,總投資5億,順豐占35%,申通、中通和韻達各占20%,普洛斯則占5%。昔日抱團服務(wù)終端快遞員,今日已分道揚鑣。
中通、圓通、申通、韻達、百世等快遞公司站隊阿里,一方面是因為與阿里有著密不可分的長期合作關(guān)系,淘寶為其貢獻了絕大部分業(yè)務(wù);另一方面是順豐一直在主導豐巢,以致其他快遞公司淪為出錢、出力、出人的陪跑角色。如今菜鳥一召喚,各公司迅速響應。
五、菜鳥執(zhí)意要補刀。菜鳥對快遞柜的態(tài)度隨著豐巢的發(fā)展而不斷轉(zhuǎn)變,最初默許并支持豐巢發(fā)展,后來有意要掌控數(shù)據(jù)接口,再到如今開始實行市場對抗策略。
對于菜鳥而言,快遞柜賺不賺錢并不重要,每年虧損3-4個億也完全可以承受,菜鳥本就是阿里出于大物流戰(zhàn)略的成本項目,阿里在意的是對整個大物流體系的控制權(quán),如果未來快遞柜的入柜率可以達到15%,那菜鳥必然要獲得數(shù)據(jù)控制權(quán),豐巢不配合就只有競爭。
六、京東快遞或攪局。前不久京東正式宣布全面進入個人快遞業(yè)務(wù),短期內(nèi)京東很難搶下足夠多的個人快遞業(yè)務(wù),但長遠來看,京東快遞則是一個未知因素。
劉強東不止一次的表態(tài)支持順豐,在采訪中也表示“未來快遞就兩家,京東和順豐!”而在去年豐鳥之爭中更是強勢表態(tài)“我相信順豐的品質(zhì)、王衛(wèi)的為人!”不過,在個人快遞業(yè)務(wù)層面,京東與順豐也存在競爭關(guān)系,未來二者會不會在快遞柜方面有合作還不確定。
雖然在單點營收能力上快遞柜遠不及寄存柜,但當快遞柜成為未來快遞行業(yè)重要的終端配送補充時,需從戰(zhàn)略角度看待這一市場,隨著快遞量持續(xù)上漲,人工成本不斷上升,快遞柜市場必然會隨之增長。若豐巢執(zhí)意與菜鳥硬碰硬,可能會對自身的發(fā)展不利,所以豐巢需要考慮多元化經(jīng)營,以便降低單一業(yè)務(wù)的風險性,其中自助寄存或是值得豐巢嘗試的方向之一。
來源: 億歐網(wǎng)-王利陽
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