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攜程宣布入局網(wǎng)約車市場(chǎng) 明確表示不“拼補(bǔ)貼”

  在滴滴、美團(tuán)爭(zhēng)奪上海網(wǎng)約車市場(chǎng)之時(shí),攜程也高調(diào)宣布進(jìn)軍網(wǎng)約車領(lǐng)域。昨天攜程宣布已獲得天津市交通委代交通部頒發(fā)的《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車線上服務(wù)能力認(rèn)定》,也就是俗稱的“網(wǎng)約車牌照”。這就意味著攜程專車具有了網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租車線上服務(wù)能力,可在全國(guó)范圍通用。據(jù)悉,此次攜程獲得網(wǎng)約車牌照后,將正式推出自營(yíng)的專車服務(wù)。不過(guò),攜程并沒(méi)有公布具體的專車上線時(shí)間。

  攜程專車業(yè)務(wù)擬獨(dú)立運(yùn)營(yíng)

  攜程昨天宣布在天津獲得《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車線上服務(wù)能力認(rèn)定》,攜程方面表示,天津市政府對(duì)于網(wǎng)約車行業(yè)發(fā)展比較支持,有較為成熟的網(wǎng)約車管理政策和經(jīng)驗(yàn),因此攜程在天津申請(qǐng)了網(wǎng)約車線上運(yùn)營(yíng)牌照。這個(gè)牌照可在全國(guó)范圍內(nèi)通用。線上牌照拿到后,攜程將持此牌照在各城市申請(qǐng)線下運(yùn)營(yíng)牌照。

  2017年7月,攜程成立了全資子公司天津海豚出游科技有限公司。在取得網(wǎng)約車線上服務(wù)能力認(rèn)證之后,攜程集團(tuán)擬將專車業(yè)務(wù)注入天津海豚出游科技有限公司獨(dú)立運(yùn)營(yíng)。

  攜程早已搭建網(wǎng)約車平臺(tái)

  攜程專車開(kāi)始于2014年,很早就有獨(dú)立的用車事業(yè)部,最初是平臺(tái)式運(yùn)營(yíng),依托于攜程的機(jī)票、酒店優(yōu)勢(shì),接入各種專車服務(wù)商,服務(wù)于旅游者的出行,后來(lái)也有了自營(yíng)業(yè)務(wù)。

  數(shù)據(jù)顯示,截至2017年,攜程提供服務(wù)的車輛和專業(yè)駕駛員達(dá)十余萬(wàn)名,在北京、上海、廣州、深圳、成都等全國(guó)上百個(gè)城市開(kāi)展業(yè)務(wù),覆蓋上千萬(wàn)乘客。從年客單量看,公司實(shí)現(xiàn)由2014年約200萬(wàn)單向2016年1000余萬(wàn)單的飛躍,年均復(fù)合增長(zhǎng)率超過(guò)200%。

  攜程專車服務(wù)主要解決用戶旅游出行場(chǎng)景中的點(diǎn)對(duì)點(diǎn)地面交通需求,服務(wù)場(chǎng)景涵蓋了接送機(jī)、接送站、接送景點(diǎn)、旅游包車、城市內(nèi)用車等。主打抵離交通樞紐、酒店和旅游資源的高品質(zhì)出行方式。

  此前攜程專車平臺(tái)上既有OTA機(jī)構(gòu),也有自營(yíng)產(chǎn)品,在拿到牌照之后,自營(yíng)部分會(huì)逐漸展開(kāi)。攜程自營(yíng)專車與OTA是競(jìng)價(jià)方式,由用戶選擇使用哪一個(gè)產(chǎn)品。

  攜程專車不“拼補(bǔ)貼”

  攜程專車或定位以品質(zhì)、服務(wù)為主的高端專車,而非快車或經(jīng)濟(jì)車型。攜程方面表示,提高服務(wù)水平是首要的任務(wù),尚無(wú)進(jìn)軍出租車的計(jì)劃。“我們有很多種運(yùn)營(yíng)模式,不同運(yùn)營(yíng)模式的傭金也是不一樣的。接送機(jī)的平臺(tái)抽傭可達(dá)到8%,是業(yè)界最低的抽傭比例。”

  攜程國(guó)內(nèi)專車事業(yè)部CEO李喬表示,網(wǎng)約車市場(chǎng)規(guī)模龐大,行業(yè)前景難以限量。但現(xiàn)在已經(jīng)從“拼補(bǔ)貼”的時(shí)代,進(jìn)入到“拼服務(wù)”的時(shí)代。用戶更樂(lè)意為好服務(wù)買單,一味地補(bǔ)貼只會(huì)損失服務(wù)質(zhì)量,損失口碑,最終損失用戶。

  來(lái)自交通部的數(shù)據(jù)顯示,截至2017年,網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租車用戶規(guī)模達(dá)2.25億。同時(shí),僅有10萬(wàn)名持證上崗的網(wǎng)約車司機(jī),網(wǎng)約車市場(chǎng)仍有空間。

  目前,各地對(duì)網(wǎng)約車司機(jī)及車型的要求各不相同。不過(guò),幾乎全部城市都要求網(wǎng)約車車輛為本地號(hào)牌,且在本地登記注冊(cè)。八成的城市都要求網(wǎng)約車司機(jī)有本地戶籍或有本地居住證,而京滬等地更是要求司機(jī)不能在一年內(nèi)有5次以上的交通違章記錄。

  對(duì)此,攜程國(guó)內(nèi)專車事業(yè)部CEO李喬也表示,為給全國(guó)的用戶帶來(lái)統(tǒng)一的服務(wù)體驗(yàn),攜程專車將根據(jù)全國(guó)各城市關(guān)于網(wǎng)約車的細(xì)則,以其中最苛刻的條件作為入門門檻,打造高質(zhì)量高標(biāo)準(zhǔn)的攜程專車。以高標(biāo)準(zhǔn)要求自身,才可以在旅游全過(guò)程中為用戶提供超預(yù)期的優(yōu)質(zhì)服務(wù),讓用戶的出行更加舒心、更加省心、更加放心。

  (來(lái)源:北京青年報(bào) 記者:溫婧)

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