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東風(fēng)本田：銷量猛沖，產(chǎn)能不足
相較于神龍汽車，東風(fēng)本田在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)上的銷量卻在上升，反而是產(chǎn)能略顯不足。
根據(jù)東風(fēng)集團(tuán)公布的產(chǎn)銷快報(bào)，東風(fēng)本田9月銷量約6.8萬(wàn)輛，同比增加22.35%；前三季度累計(jì)銷量約52.3萬(wàn)輛，同比增加31.48%。
年初，東風(fēng)本田將全年銷量目標(biāo)定為65萬(wàn)輛，到了年中，又上調(diào)至68萬(wàn)輛，目前已完成新銷量目標(biāo)的76.9%，到年底極大可能完成銷量目標(biāo)。
而東風(fēng)本田目前在國(guó)內(nèi)有兩家工廠，全年產(chǎn)能52萬(wàn)輛左右，別說(shuō)與其68萬(wàn)輛的年銷量目標(biāo)還有一定的差距。而加上神龍汽車第二工廠15萬(wàn)輛的年產(chǎn)能后，總計(jì)67萬(wàn)輛的年產(chǎn)能與該銷量目標(biāo)才顯得更為匹配。
此外，在東風(fēng)集團(tuán)9月的產(chǎn)銷快報(bào)中，前三季度累計(jì)生產(chǎn)東風(fēng)本田52.25萬(wàn)輛，這已經(jīng)超過(guò)了東風(fēng)本田理論上的全年產(chǎn)能，如果有其他工廠代工，情況才更加說(shuō)得通。
因此，這次子公司之間轉(zhuǎn)讓工廠，對(duì)整個(gè)東風(fēng)集團(tuán)來(lái)說(shuō)或許都是一件好事。上述分析人士表示，此類協(xié)調(diào)操作將使東風(fēng)集團(tuán)的產(chǎn)能得到最大化利用，減少浪費(fèi)。
�。▏�(guó)際金融報(bào)記者 吳鳴洲） 共2頁(yè) 上一頁(yè) [1] [2] 神龍汽車兩大主將離場(chǎng) 主動(dòng)離開(kāi)還是被動(dòng)背鍋？ 神龍汽車欲重回賽道 銷量曾急速下滑產(chǎn)生空前危機(jī)感 神龍汽車上半年銷量下滑高達(dá)48.5% 法系車岌岌可危 神龍汽車擬實(shí)現(xiàn)千億規(guī)模？?jī)?nèi)部高管稱百億都很難 神龍汽車深陷沼澤：雙品牌銷量遇囧 向后退死路一條 搜索更多: 神龍汽車 |
