10月17日，有媒體報(bào)道稱(chēng)，神龍汽車(chē)第二工廠將于近日轉(zhuǎn)讓給兄弟單位東風(fēng)本田。
該報(bào)道還稱(chēng)，東風(fēng)本田是租用二廠還是直接買(mǎi)下，有待最終確認(rèn)。不過(guò)一位內(nèi)部人士透露，神龍一廠即將進(jìn)行大規(guī)模升級(jí)改造，包括引入二廠所生產(chǎn)車(chē)型的生產(chǎn)線(xiàn)，由此看來(lái)，直接買(mǎi)下的可能性更大。
《國(guó)際金融報(bào)》記者就此詢(xún)問(wèn)雙方內(nèi)部人士，東風(fēng)本田方面表示不知情，而神龍汽車(chē)內(nèi)部人士的電話(huà)截至記者發(fā)稿前一直無(wú)法接通。
即便雙方?jīng)]有回應(yīng)，但結(jié)合神龍汽車(chē)和東風(fēng)本田的產(chǎn)能現(xiàn)狀來(lái)看，第二工廠被轉(zhuǎn)讓的可能性很大。
神龍汽車(chē)：產(chǎn)能充裕，銷(xiāo)量下滑
一位汽車(chē)界資深分析人士告訴《國(guó)際金融報(bào)》記者，“東風(fēng)系內(nèi)部的產(chǎn)能相互協(xié)調(diào)很正常，二廠好像一直在代工東風(fēng)本田的車(chē)型，前幾年神龍銷(xiāo)量好的時(shí)候，風(fēng)神也給神龍代工過(guò)。”
該人士還表示，子公司之間相互代工其實(shí)不算什么大事，很多汽車(chē)公司都如此操作過(guò)。
據(jù)記者了解，神龍汽車(chē)在國(guó)內(nèi)擁有四個(gè)生產(chǎn)基地，其中三個(gè)位于湖北武漢，分別是神龍一廠、二廠、三廠，四廠位于四川成都。
在這其中，神龍二廠的產(chǎn)能為15萬(wàn)輛，主要負(fù)責(zé)生產(chǎn)C5、C6、508等中高端車(chē)型，同時(shí)它還是PSA集團(tuán)“全球新一代精益化樣板工廠”。
神龍汽車(chē)四座整車(chē)工廠，總計(jì)有84萬(wàn)輛的年產(chǎn)能，即使除去二廠的15萬(wàn)輛產(chǎn)能，還有69萬(wàn)輛。
而面對(duì)充裕的產(chǎn)能，神龍汽車(chē)近兩年的銷(xiāo)售業(yè)績(jī)卻并不理想。
2016年，神龍汽車(chē)全年銷(xiāo)量?jī)H59.8萬(wàn)輛，同比下降15.2%，與76.5萬(wàn)輛的年度銷(xiāo)量目標(biāo)相去甚遠(yuǎn)。
2017年，神龍汽車(chē)9月銷(xiāo)量約4萬(wàn)輛，同比下降18.02%，前三季度銷(xiāo)量約23.5萬(wàn)輛，同比下降42.22%，僅完成66.6萬(wàn)輛年度銷(xiāo)量目標(biāo)的35.31%。照這個(gè)情況來(lái)看，今年的目標(biāo)銷(xiāo)量完成比例甚至可能比去年更低。
這樣看來(lái)，二廠的15萬(wàn)輛產(chǎn)能對(duì)神龍汽車(chē)來(lái)說(shuō)，確實(shí)有些“多余”，其余三廠69萬(wàn)輛的年產(chǎn)能已經(jīng)能滿(mǎn)足其目前需求。
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