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融資無(wú)果、創(chuàng)始人出走、乘客打不到車、司機(jī)提不了現(xiàn)，在網(wǎng)約車新政即將正式實(shí)施，競(jìng)爭(zhēng)異常激烈的背景下，網(wǎng)約車開創(chuàng)者易到正面臨前所未有的巨大危機(jī)。
乘客抱怨車難打
一分鐘動(dòng)態(tài)加價(jià)三次 上浮到1.8倍也沒(méi)司機(jī)接單
上海的孫女士是一名幼兒園老師，她向TechWeb反映，從今年年初開始，易到的車越來(lái)越難打了，有時(shí)候即使價(jià)格上浮到1.8倍，仍然沒(méi)有司機(jī)接單。而這種情況在春節(jié)過(guò)后也沒(méi)有得到改善。
對(duì)此，孫女士十分詫異，“易到目前出現(xiàn)的情況跟去年11月份的情形簡(jiǎn)直是天壤之別。”孫女士說(shuō)，“去年11月份，易到的車非常多，叫車之后司機(jī)應(yīng)答特別快。而且司機(jī)的服務(wù)態(tài)度都特別好，非常有耐心，還能免費(fèi)等待十分鐘。”
孫女士是在去年11月份參加了易到推出的“充1000返500”活動(dòng)，充值1000元，目前，孫女士的賬戶還有462元的余額。她向TechWeb展示自己的賬戶余額時(shí)稱，“這筆錢根本用不了，因?yàn)榇蜷_自己的易到App之后，根本叫不到任何車輛。”
孫女士還稱，在使用過(guò)程中發(fā)現(xiàn)，無(wú)論是與出租車相比，還是與滴滴相比，易到都不算便宜。她給TechWeb算了一筆帳：去年11月份，易到在上海的起步價(jià)是17元，出租車和滴滴的起步價(jià)都是12元。這就意味著，易到看似返錢多其實(shí)每個(gè)訂單的單價(jià)會(huì)高出很多。孫女士舉例稱，同樣的路程，滴滴只要20元多一點(diǎn)，易到基本都在35元左右。
同樣的情況，北京上班族小凡也曾向TechWeb反映，她在中午12點(diǎn)左右用易到叫車，一分鐘內(nèi)經(jīng)歷了3次價(jià)格上浮，最終加價(jià)1.3倍，車費(fèi)50.7元比原來(lái)的36元增加了14元。“12點(diǎn)不是上下班高峰，同時(shí)期滴滴、神州專車都沒(méi)有動(dòng)態(tài)加價(jià)。”小凡說(shuō)。
TechWeb就此事詢問(wèn)一位易到司機(jī)，他表示，“這主要是因?yàn)橹車嚿�，訂單發(fā)出去之后，如果沒(méi)有司機(jī)接單，平臺(tái)就會(huì)以每次0.1的頻率累計(jì)上浮價(jià)格倍數(shù)。也是看運(yùn)氣，如果有司機(jī)馬上接單了，就不會(huì)出現(xiàn)這種情況。”
因?yàn)轶w驗(yàn)下降，孫女士已經(jīng)在嘗試申請(qǐng)退還余額，但她不確定，涉及到充返活動(dòng)，自己的400多元賬戶余額是否能夠順利退回來(lái)。
TechWeb咨詢易到客服，對(duì)方的回復(fù)是：在參與充返活動(dòng)后的3天之內(nèi)≤3天，即參與活動(dòng)當(dāng)天為第一天，您可享受3天退款服務(wù)，當(dāng)您申請(qǐng)退款服務(wù)，則視為您自動(dòng)放棄“充值返現(xiàn)”活動(dòng)權(quán)益，將不再享受充返折扣。（來(lái)源：TechWeb 作者：周小白）
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