近日，四川在線接到一位白露先生的投訴稱，他2月22日在駕駛奔馳E320轎車，以接近90KM的時速行至天府立交下橋坡道時，車輛突然出現(xiàn)剎車失靈，經(jīng)過緊急避險，所幸未造成傷亡事件。不過，令白露奇怪的是，該輛奔馳轎車在去年12月10日才在成都仁孚奔馳4S店進行了維修，而維修的地方恰恰是剎車系統(tǒng)。

　　為何一輛維修了僅僅三個月的奔馳轎車會出現(xiàn)如此嚴重的問題？是成都仁孚奔馳維修不到位還是有其他原因，為此我們首先從白露先生處了解整個事情的始末。

　　花3萬元修理剎車系統(tǒng) 結(jié)果讓奔馳飛

　　“我當時以80、90公里的時速行駛，突然儀表盤的檢測燈就亮了，顯示剎車系統(tǒng)出問題，而我踩剎車時車輛也沒有減速的動作。”白露先生表示，幸好當時前面沒有車輛，否則難免會出事故。白露說，后來成都仁孚奔馳的道路救援車過來檢查后確認是SBC失靈，即電子感應制動系統(tǒng)失效。

　　令白露不解的是，這輛奔馳車在去年10月也出現(xiàn)了類似的問題，不同的是當時是車輛的自檢系統(tǒng)顯示剎車有問題。隨后白露立即將這輛奔馳車在成都仁孚奔馳4S店進行了全面檢查和維修，一直到去年12月10日才維修完畢，期間長達43天。

　　根據(jù)白露出示的維修清單，我們看到，此次維修主要是更換了SBC泵以及液壓單元。清單顯示，此次維修價格總計31476.52元，其中更換SBC泵為1190.47元、更換液壓單元為20087.12元。

　　不過僅僅過了3個月，行駛里程還不到3000公里，該輛奔馳的剎車系統(tǒng)再次出現(xiàn)問題，甚至出現(xiàn)了可能導致嚴重事故的問題，這讓白露先生難以接受。白露先生強調(diào)，消費者購買奔馳車看重的就是其安全性能和高品質(zhì)，但是這輛奔馳一而再、再而三的出現(xiàn)剎車失靈，這是置消費者的生命安全所不顧。