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車主組建QQ群抱團維權(quán)
徐女士說，由于問題拖得太久而沒有得到解決，更是因為漏水問題導致線路受泡、內(nèi)飾受潮，電氣設(shè)備存在不安全隱患，使她對這輛車的質(zhì)量已經(jīng)失去信心，而企業(yè)卻一直敷衍應(yīng)對。為此她自己特意組建了一個夏利N5的QQ維權(quán)群，目前已經(jīng)有幾十位有相同遭遇的車主參與其中，而且人數(shù)仍在不斷上升，并表示將在必要時拿起法律的武器來維護自己的合法權(quán)益。
天津一汽無視車主投訴，至今無回應(yīng)
在汽車投訴網(wǎng)上關(guān)于夏利N5漏水的投訴共有28宗，網(wǎng)站均已在車主發(fā)布投訴的當天將投訴轉(zhuǎn)給企業(yè)的客服部門進行協(xié)調(diào)，但至截稿時止，汽車投訴網(wǎng)仍未接到任何關(guān)于N5漏水事件的反饋信息，所有投訴無一例外仍然全部處于“企業(yè)處理”狀態(tài)，天津一汽如此“無知無覺”的態(tài)度更是讓車主氣憤難當。而據(jù)車主反映，部分車輛的漏水問題雖然在經(jīng)過多次拆修后暫時得到解決，但對于漏水所導致的線路受潮、內(nèi)飾受泡等卻無任何說法，也引起了車主們的強烈不滿。而車主要求的召回、退換車等要求更是石沉大海，沒有半點反饋。
專家點評：可按消法向企業(yè)索賠
汽車投訴網(wǎng)評論員大陳認為，漏水雖是小問題，但由于漏水而導致的線路受潮卻有著極大的安全隱患，縱觀目前發(fā)生自燃的車輛就會發(fā)現(xiàn)，線路受泡過的車輛比例非常之高，因此漏水問題就算得到解決，廠家仍然需要對因漏水而產(chǎn)生的后續(xù)問題進行解決，而不是無知無覺，無視消費者的訴求。
車主的普遍反映、汽車投訴網(wǎng)的逐一轉(zhuǎn)送，企業(yè)方面不知道漏水的可能性為零。然而，天津一汽卻可以把 “漏水門”這么一個“公開的秘密”當作不存在，實在令人費解，當車主頻頻作出 “下雨天可以養(yǎng)魚”的第一自主品牌車的評價時，不知企業(yè)有何感想？
《消法》第三十五條明確規(guī)定：消費者或者其他受害人因商品缺陷造成人身、財產(chǎn)損害的，可以向銷售者要求賠償；同時第四十五條規(guī)定： 在保修期內(nèi)兩次修理仍不能正常使用的，經(jīng)營者應(yīng)當負責更換或者退貨。
因此，大陳建議車主要合理利用法律法規(guī)來維護自身的正當權(quán)益。由于漏水所導致的線路受泡、內(nèi)飾受潮顯然就屬于因商品缺陷造成財產(chǎn)損害的范疇；而如果維修多次仍無法解決問題的，則可以直接套用第四十五條的退換貨規(guī)定。
為了協(xié)助廣大車主更好的維護自身權(quán)益，汽車投訴網(wǎng)也將安排志愿者律師在全國范圍內(nèi)為車主們提供免費的法律咨詢服務(wù)！同時對于本事件的進一步發(fā)展，我們也將繼續(xù)予以關(guān)注！ 共2頁 上一頁 [1] [2] 夏利汽車面臨生死劫 夏利品牌被指已經(jīng)退出江湖 天津一汽夏利N5深陷漏水門 車主爆夏利駕駛室漏水修不好 因密封不嚴 夏利N5新車：下雨、洗車都漏水! 一汽夏利：旺銷難改虧損 進軍A級車市場 搜索更多: 夏利 |
