可能誰(shuí)都沒(méi)想到，普通的中國(guó)老百姓這么快就圓了家庭轎車(chē)夢(mèng)，但是更讓人想不到的是，堵車(chē)的噩夢(mèng)比私車(chē)的美夢(mèng)來(lái)得更讓人猝不及防。兩個(gè)夢(mèng)交替出現(xiàn)讓剛剛開(kāi)上私家車(chē)的中國(guó)人面臨著兩難選擇，怎么辦？

　　 記者近日在采訪交通工具變革題目時(shí)意外遇到了一個(gè)老外買(mǎi)電動(dòng)車(chē)的故事，或許會(huì)對(duì)正受堵車(chē)之苦的中國(guó)人能有所啟發(fā)--

　　（圖：世博會(huì)上，新日電動(dòng)車(chē)得到外國(guó)友人盛贊）

　　 鎖上寶馬 騎上新日 哼著小曲 快樂(lè)工作
　　 意大利人愛(ài)德華是北京一家香料公司的技術(shù)總監(jiān)，以前一直開(kāi)寶馬上下班。2010年上海世博會(huì)期間，愛(ài)德華前去參觀，對(duì)各國(guó)展館印象不深，卻獨(dú)獨(dú)記住了園內(nèi)無(wú)處不在的新日電動(dòng)車(chē)。新日電動(dòng)車(chē)是北京奧運(yùn)會(huì)和上海世博會(huì)的指定用車(chē)，它低排放、無(wú)噪音且輕巧靈動(dòng)，為保持世博園內(nèi)良好運(yùn)營(yíng)做出了突出貢獻(xiàn)。愛(ài)德華對(duì)這款車(chē)非常感興趣，不僅試騎了一圈，還向新日陽(yáng)光服務(wù)隊(duì)的工作人員了解新日電動(dòng)車(chē)的詳細(xì)資料。

　　 說(shuō)來(lái)也怪，以前愛(ài)德華也常受堵車(chē)之苦，但都忍了，可自從在上海世博會(huì)看到新日電動(dòng)車(chē)后，再遇到堵車(chē)，他就異常地心煩意亂，眼前總是呈現(xiàn)出兩輪電動(dòng)車(chē)的樣子。終于，愛(ài)德華下定決心，把自己一直喜歡的寶馬座駕鎖進(jìn)了車(chē)庫(kù)，買(mǎi)了輛新日電動(dòng)車(chē)上路了。

　　 愛(ài)德華告訴記者，他住在離北京大北窯不遠(yuǎn)的公寓房，離公司只有5公里左右的路途，但就是這區(qū)區(qū)5公里經(jīng)常讓他的寶馬走上半個(gè)小時(shí)甚至更長(zhǎng)時(shí)間，一路的堵車(chē)讓他心情也一直堵著，有時(shí)候到了公司還帶著強(qiáng)烈的負(fù)面情緒。改騎新日電動(dòng)車(chē)后，他10分鐘左右就能到公司，一路哼著小曲，穿行在大街小巷中，那種隨心所欲的感覺(jué)真是爽呆了，到公司以后，每天都能以無(wú)比快樂(lè)的心情開(kāi)始工作。在聽(tīng)說(shuō)新日電動(dòng)車(chē)已成為2011年西安世園會(huì)全球合作伙伴后，愛(ài)德華興奮的表示，他要在今年去西安看看，充分體驗(yàn)一把騎車(chē)看美景的感覺(jué)。

　　 雖然電動(dòng)車(chē)方便好用，但是，作為一名成功人士，不開(kāi)寶馬騎電動(dòng)車(chē)符合他的身份嗎？聽(tīng)記者問(wèn)這個(gè)問(wèn)題，愛(ài)德華覺(jué)得很驚訝，他接著給記者講了電動(dòng)車(chē)在歐洲的故事。

　　 騎上電動(dòng) 環(huán)游地球 歐洲人說(shuō) 這才時(shí)尚
　　 愛(ài)德華說(shuō)，在歐洲，有很多民間人士都是環(huán)保志愿者，他們經(jīng)常自發(fā)地組織活動(dòng)搞宣傳，而電動(dòng)車(chē)更是他們著力宣傳的項(xiàng)目。去年，一對(duì)父子倡導(dǎo)了全球首屆零排放環(huán)球車(chē)賽--3輛電動(dòng)車(chē)不加一滴油，不排一升碳，在80天的時(shí)間里行駛3萬(wàn)公里，從瑞士日內(nèi)瓦出發(fā)，途經(jīng)布魯塞爾、莫斯科、上海、洛杉磯、坎昆、馬德里等150個(gè)城市，環(huán)游地球。他所在國(guó)家的很多人都全程關(guān)注了這次行動(dòng)，并在意大利義務(wù)宣傳電動(dòng)車(chē)。這次行動(dòng)讓電動(dòng)車(chē)這種新型交通工具在歐洲人盡皆知，如今，使用電動(dòng)車(chē)已經(jīng)成為歐洲人一種非常自覺(jué)的時(shí)尚。

　　 愛(ài)德華進(jìn)一步解釋道："車(chē)只是個(gè)代步工具而已，根本無(wú)須承擔(dān)劃分社會(huì)階層的作用，根據(jù)他開(kāi)什么車(chē)來(lái)判斷他經(jīng)濟(jì)實(shí)力的做法早就out了。電動(dòng)車(chē)如今在發(fā)達(dá)國(guó)家很受歡迎。"他介紹，美國(guó)最近開(kāi)展的一項(xiàng)調(diào)查顯示，大約有2000萬(wàn)美國(guó)司機(jī)出于環(huán)保的目的，支持購(gòu)買(mǎi)混合動(dòng)力汽車(chē)和電動(dòng)車(chē)。而大洋這邊的北京其實(shí)更需要電動(dòng)車(chē)，法新社曾有報(bào)道稱北京眾多火力發(fā)電廠和街道上480多萬(wàn)輛汽車(chē)是空氣污染的主要源頭，作為一個(gè)個(gè)體，少開(kāi)車(chē)或者不開(kāi)車(chē)也是對(duì)這個(gè)城市做出的應(yīng)有貢獻(xiàn)。

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