在人們普遍預(yù)測(cè)1月份居民消費(fèi)價(jià)格指數(shù)(CPI)會(huì)"破5"的時(shí)候,15日,國(guó)家統(tǒng)計(jì)局公布了官方經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)--4.9%的CPI雖然略低于市場(chǎng)預(yù)期,但是物價(jià)上漲壓力依然是一段時(shí)期內(nèi)大多數(shù)人不得不面對(duì)的重大問(wèn)題。 4.9時(shí)代,100塊錢還能干點(diǎn)什么?和10年前比有什么不同?這里咱們就以交通為例,一起來(lái)算算這筆賬。
。▓D:擁堵、汽車尾氣、油價(jià)上漲過(guò)快成汽車出行的最大缺點(diǎn)) 汽車-- 效能:百元行駛百公里 上北京五環(huán)跑一圈 較10年前:漲價(jià)3.7倍 優(yōu)點(diǎn):自主性強(qiáng)、方便 缺點(diǎn):污染環(huán)境、費(fèi)用過(guò)高、遇到堵車干著急 汽車的強(qiáng)大花銷在于汽油和路橋費(fèi),油價(jià)在這10年里的漲速簡(jiǎn)直令人捶胸頓足。2001年,93號(hào)汽油在1.95元/升附近波動(dòng),而如今已漲破7元,是10年前的3.7倍。雖然國(guó)內(nèi)成品油每次調(diào)價(jià)前后,地球上都會(huì)很巧合地有一架飛機(jī)失事(網(wǎng)友戲稱發(fā)改委"打得一手好飛機(jī)"),但地上的油哪管得了天上的事,中石油和中石化的油價(jià)還是執(zhí)著地一路上揚(yáng)著。 至于路橋費(fèi)更是貴字當(dāng)先。全世界目前有14萬(wàn)公里收費(fèi)公路,其中10萬(wàn)公里在中國(guó)。開(kāi)車的人都有個(gè)感覺(jué),不僅收費(fèi)站越來(lái)越多,在每個(gè)站要交的費(fèi)用也經(jīng)常在漲。在廣州辦事,每天交100塊錢路橋費(fèi)是常有的事。 好,現(xiàn)在就來(lái)給汽車算一算賬。100塊錢能加14升93號(hào)汽油,普通1.6排量的轎車在如今"不堵車才是新聞"的馬路上,以百公里耗油10升計(jì)算,除去路橋費(fèi),100塊錢能走120公里左右,能在北京五環(huán)(全長(zhǎng)99公里)跑上一圈多。
。妱(dòng)車10年快速發(fā)展,已成老百姓出行的首選)
電動(dòng)車-- 效能:100元能從北京到上海 較10年前:漲得很少 優(yōu)點(diǎn):不怕堵車、舒適便捷、費(fèi)用低廉、低碳環(huán)保 缺點(diǎn):比大奔少倆輪 近年來(lái),堵車、限制機(jī)動(dòng)車落籍、油價(jià)上漲以及人們對(duì)于低碳生活的追求等情況催生了電動(dòng)車市場(chǎng)的火爆。好多人來(lái)看車,電動(dòng)車已經(jīng)成為位列私車、公交之前的首選交通工具。春節(jié)前記者走訪了北京的電動(dòng)車市場(chǎng),國(guó)內(nèi)龍頭品牌世園會(huì)全球合作伙伴新日電動(dòng)車店的負(fù)責(zé)人告訴記者,這里暢銷款的車型幾乎都賣斷貨了。 電動(dòng)車主要以電為動(dòng)力。以?shī)W運(yùn)會(huì)、世博會(huì)"兩會(huì)"指定電動(dòng)車新日電動(dòng)車為例,它百公里耗電約15度,按當(dāng)下每度電0.6元左右計(jì)算,100塊錢能跑大約1100公里,差不多能從北京跑到上海,比便宜的火車還要再便宜一半呢!和10年前電價(jià)每度0.45元相比上漲的程度非常有限,而且從趨勢(shì)上看,電價(jià)過(guò)快增價(jià)的可能性不大。 說(shuō)起電動(dòng)車的缺點(diǎn),記者忽然想起了一件趣事:如今車貼文化十分流行,很多人在車窗上貼上了"女魔頭上路,避之則吉"、"別吻我,我怕羞(修)"的字樣以示個(gè)性。春節(jié)期間,記者見(jiàn)到一位帥小伙騎著新日電動(dòng)車,也在后座上貼個(gè)車貼,寫道:"本車只比大奔少兩輪",玩笑中透著樂(lè)觀自信,這里就拿這句話當(dāng)作此款車的缺點(diǎn)吧! 共2頁(yè) [1] [2] 下一頁(yè) 鳳凰、永久、綠源、愛(ài)瑪、捷安特等電動(dòng)車不合格 小刀電動(dòng)車 沒(méi)電還能跑!涉嫌虛假宣傳 奧娃牌電動(dòng)車行駛中斷裂 店方收取成本費(fèi)更換車架 比德文牌電動(dòng)車電機(jī)進(jìn)水不保修 售后稱屬人為造成 新買尼佳電動(dòng)車問(wèn)題多 搜索更多: 電動(dòng)車 |