提起沃爾沃人們腦海中總會(huì)浮現(xiàn)高端、尊貴、安全等一系列名詞，如果將高貴的沃爾沃與幾百元“亂收費(fèi)”聯(lián)系在一起，不失為一則黑色幽默。因?yàn)閷?duì)生產(chǎn)和銷售沃爾沃這種豪車的廠商來(lái)說(shuō)，區(qū)區(qū)幾百元實(shí)在是微不足道，再說(shuō)吉利在收購(gòu)沃爾沃時(shí)一再?gòu)?qiáng)調(diào)“不差錢”，“不差錢”的沃爾沃犯不著為這點(diǎn)蠅頭小利而做出有損品牌聲譽(yù)的事情出來(lái)。

　　不過(guò)，最近有車主卻向汽車投訴網(wǎng)反映：沃爾沃售后涉嫌在拖車中變相亂收費(fèi)，雖然多收的只是區(qū)區(qū)300元，不過(guò)面對(duì)車主的一再質(zhì)疑，廠商至今也沒給車主一個(gè)說(shuō)法，這不免讓人汗顏。

　　天價(jià)拖車的新聞曝過(guò)不少，但基本都是由于道路救援公司壟斷行為下的利益驅(qū)使所致，車主沈先生前不久向汽車投訴網(wǎng)投訴沃爾沃拖車亂收費(fèi)問(wèn)題，雖說(shuō)涉及的費(fèi)用談不上天價(jià)，但其性質(zhì)不可小視，事關(guān)企業(yè)的品牌聲譽(yù)。

　　杭州市的沈先生2010年11月28日開車去湖州，路上出了問(wèn)題，后汽車被拉至南潯交警支隊(duì)處理，處理完畢他撥打了沃爾沃的售后服務(wù)電話要求救援。因南潯所在的湖州市沒有沃爾沃的4S店，沃爾沃售后到達(dá)后，負(fù)責(zé)拖車的師傅要求拖至就近的嘉興4S店維修。

　　由于此前一直在杭州元瑞4S店保養(yǎng)，沈先生很熟悉該店且對(duì)其服務(wù)也很滿意，他要求將車拖至杭州維修。經(jīng)過(guò)一再交涉，拖車師傅同意轉(zhuǎn)拖至杭州，但要求車主承擔(dān)300元的拖車費(fèi)用，其計(jì)算方法是：南潯到嘉興80公里，南潯到杭州130公里，單程超出50公里，來(lái)回則100公里，按3元/公里計(jì)算，總共要收300元超出行程費(fèi)。

　　就這筆費(fèi)用，沈先生當(dāng)即聯(lián)系了杭州元瑞沃爾沃4S店時(shí)，對(duì)方表示杭州和嘉興這點(diǎn)路程根本不用付差價(jià)，且就算要付也沒有超出50公里。

　　值得一提的是，沈先生當(dāng)時(shí)還撥打了沃爾沃400電話反映情況，沃爾沃售后仍然堅(jiān)持要他先付300元錢給拖車師傅，說(shuō)這300元是暫時(shí)收取的，到達(dá)目的地后再按實(shí)際公里數(shù)計(jì)算，屆時(shí)會(huì)協(xié)商拖車師傅找回多收的錢。因急于修車，沈先生只得先墊付了300元拖車費(fèi)。

　　讓他沒有想到的是，汽車拖至杭州元瑞4S店后，拖車師傅不肯退回多收的錢，他再次撥打了沃爾沃客服熱線反映情況，客服聲稱會(huì)調(diào)查此事，但此后一直無(wú)任何消息。數(shù)日后，沈先生再次致電沃爾沃400熱線，對(duì)方給出的說(shuō)法是南潯到杭州就是130多公里，沒有亂收費(fèi)！

　　對(duì)于這300元錢收費(fèi)，沈先生很不是服，原因主要有兩點(diǎn)：

　　一、    拖車差價(jià)該不該收？杭州元瑞沃爾沃4S店明確表示嘉興到杭州這點(diǎn)路程不該收費(fèi)，即使收也不應(yīng)該按130公里來(lái)計(jì)算。

　　二、    沃爾沃售后的算法不合理。沈先生單位有不少司機(jī)經(jīng)常跑南潯到杭州這條線，大家都認(rèn)為這段路程應(yīng)該在80公里左右，而不是130公里，用130公里來(lái)計(jì)算明顯有變相收費(fèi)之嫌。

　　接到沈先生的投訴后，汽車投訴網(wǎng)及時(shí)將他的投訴轉(zhuǎn)給了沃爾沃售后部門處理，日前汽車投訴網(wǎng)回訪沈先生時(shí)，他家人告知了事情的進(jìn)一步情況。

　　沈先生投訴后，沃爾沃從未打過(guò)任何電話，廠商這種敷衍的做法讓他們很不滿意。沈先生的家人坦言，幾十萬(wàn)元的車都買得起，怎么會(huì)在乎這300元錢？他們一再投訴，要的是一個(gè)公平公正。另外，如果自己不為這種不公平的收費(fèi)維權(quán)，讓車主們了解事情真相，估計(jì)會(huì)有很多車主吃這樣的虧！

　　投訴原文：關(guān)于VOLLVO保修期內(nèi)免費(fèi)拖車，去增收里程差價(jià)費(fèi)【QT13397】

　　目前各大汽車廠商質(zhì)保期內(nèi)大都會(huì)提供一定距離的免費(fèi)救援服務(wù)，若超過(guò)免費(fèi)救援行程，則按超出公里數(shù)來(lái)計(jì)費(fèi)，沈先生此次拖車有沒有多收費(fèi)，這或許是人們最想搞清楚的一個(gè)問(wèn)題。

　　據(jù)了解，從南潯到杭州可先走申嘉湖高速到湖州，行程大致23公里，再上杭寧高速到杭州，路程約58公里，全程大致在80多公里，而要是走104國(guó)道經(jīng)湖州到杭州，行程在108公里上下。

　　很顯然，上述行程都不到130公里，若按130公里收費(fèi)，汽車投訴網(wǎng)評(píng)論員大陳認(rèn)為雖說(shuō)涉及的錢不多，但不免會(huì)讓人覺得沃爾沃售后有亂收費(fèi)之嫌，同時(shí)也讓人看到偌大的一個(gè)品牌，其管理并非盡善盡美。

　　有關(guān)車主對(duì)沃爾沃售后收費(fèi)的投訴汽車投訴網(wǎng)受理的并不太少，其中就有“天價(jià)”維修費(fèi)之類的投訴。如，在汽車投訴網(wǎng)2010年3月19日的《VOLVO XC90變速箱疑存缺陷會(huì)哭的孩子才有奶吃》的點(diǎn)評(píng)中，蔣小姐的沃爾沃XC90變速箱出現(xiàn)故障，4S店要她出7萬(wàn)元更換變速箱。值得一提的是，網(wǎng)上有不少該款汽車的車主反映其變速箱問(wèn)題，并且也都需要付7萬(wàn)多元更換變速箱。此舉激怒了一位南昌車主葛先生，他通過(guò)自己的努力，聯(lián)系到了多位有類似故障的車主一道創(chuàng)辦了VOLVO XC90維權(quán)聯(lián)盟，在他的積極維權(quán)下，沃爾沃最終給他免費(fèi)更換了新變速箱。

　　葛先生得到了免費(fèi)更換，而其它車主則要付出7萬(wàn)多的代價(jià)，個(gè)中的收費(fèi)是否合理，可謂“仁者見仁，智者見智”，不過(guò)有一點(diǎn)很明確，那就是車主們對(duì)其收費(fèi)方案并不認(rèn)可。

　　在汽車投訴網(wǎng)上，目前最能體現(xiàn)企業(yè)投訴處理情況好壞的QT分中，沃爾沃僅獲得51.43分，離及格都尚有一段距離，更不用說(shuō)與第一名80多分的差距了。這無(wú)一不在說(shuō)明著沃爾沃的服務(wù)問(wèn)題正越來(lái)越受人誥病。

　　另?yè)?jù)《汽車007周報(bào)》報(bào)道，車主余先生的沃爾沃S80剛過(guò)質(zhì)保期發(fā)動(dòng)機(jī)就爆缸，此時(shí)距他最后一次進(jìn)維修站檢修還不到兩周時(shí)間。盡管如此，沃爾沃售后仍然要車主獨(dú)自承擔(dān)高達(dá)9萬(wàn)多元的維修費(fèi)用。在車主的積極維權(quán)下，最終是雙方各承擔(dān)了一半的費(fèi)用。

　　針對(duì)沃爾沃的服務(wù)問(wèn)題，經(jīng)濟(jì)參考報(bào)曾撰文《頻遭投訴解決遲緩沃爾沃不應(yīng)忽略市場(chǎng)感受》進(jìn)行過(guò)深入分析，中國(guó)證券報(bào)也曾有過(guò)相關(guān)報(bào)道。

　　前幾年沃爾沃銷售量一路下滑，豪車的威名岌岌可危，以至于連東家都不得不割肉“甩賣”。自吉利收購(gòu)后，2010年1-8月國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷售暴增了65%，按此趨勢(shì)沃爾沃重振雄風(fēng)并不是傳說(shuō)，在這種情況下，吉利似乎更應(yīng)努力做好售后服務(wù)工作來(lái)回饋?zhàn)约旱纳系�，如果像上面的這類不透明收費(fèi)一再出現(xiàn)，損害的不僅僅是沃爾沃的品牌形象，因?yàn)閷?duì)于那些原本就不看好吉利駕馭沃爾沃的準(zhǔn)車主，只怕是會(huì)更加動(dòng)搖他們購(gòu)買沃爾沃的信心。