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在記者實(shí)測中，各家搶票軟件都成功搶到了備選車次。
結(jié)果是，八款搶票軟件都在瞬間搶到了備選車次的座位并完成了扣款，速度不分伯仲。當(dāng)把范圍縮小到僅該趟列車時，在持續(xù)三天的測試?yán)锷形从袚屍避浖艹晒屍薄?/p>
即，乘客可以通過增加備用車次和坐席的方法增加搶票概率，但沒有余票的時候搶票軟件也毫無辦法。
歸根結(jié)底，搶票軟件以增加帶寬以及高速下單的方式通過12306購票，原理主要是通過插件或爬蟲軟件的方式，提高查票頻率和驗(yàn)證碼識別速度，一旦檢測到余票就迅速鎖定，并通過高速填寫乘車人信息和自動識別驗(yàn)證碼來搶票。
但如果有人以頻繁極高的速度訪問服務(wù)器，會被鐵路客戶服務(wù)器中心視為非正常操作，高危用戶將被攔截甚至被列入黑名單。
“優(yōu)先出票權(quán)”有用嗎?
除了搶票，搶票軟件能不能提供更貼心的多樣化服務(wù)也是用戶看重的一點(diǎn)。
高鐵管家宣稱可購買“優(yōu)先出票權(quán)”。
目前不少搶票軟件都宣稱可以優(yōu)先出票。例如，高鐵管家號稱，花費(fèi)20元可以讓“用戶和其他人搶票成功率相同的時候優(yōu)先出票”。
現(xiàn)實(shí)是，搶票軟件無論是增加帶寬還是高速下單，都只是拼速度，而非真正的“優(yōu)先”。如果12306沒有余票放出，即使購買這項(xiàng)服務(wù)也不會有用。
在一些網(wǎng)友看來，搶到票也不能確定是不是這項(xiàng)服務(wù)起了作用，“優(yōu)先出票權(quán)”更像“治不好全額退款”的秘方一樣，只能是個心理安慰，而不能作為救命稻草。
搶票預(yù)付的錢安全嗎?
資金安全也是人們關(guān)心的方面。搶票軟件采取的主要模式是預(yù)付款，即搶票成功前，用戶需要先支付購買款項(xiàng)。
今年，去哪兒、途牛、高鐵管家等幾款A(yù)PP上線了先搶票后付款的功能，用戶只要綁定微信或支付寶的自動支付就可以在不占用資金的情況下開啟搶票。不過記者體驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，部分用戶在利用搶票軟件加速服務(wù)之后再到12306付款，收到了逃單警告并被扣除信用分。
另，記者采用預(yù)付款模式后，在白天和午夜的多個不同時間點(diǎn)分別提交了退款申請，幾乎都做到了秒退，幾款A(yù)PP在這一點(diǎn)上沒有拉開差距。
部分用戶存在逃單現(xiàn)象。
用戶要格外注意的是，一些增值服務(wù)在某些情況下，搶票軟件不予退款。例如，攜程“安心搶”承諾超時未搶到票將補(bǔ)償用戶20元關(guān)懷金和100元優(yōu)惠券，但自行取消的話已付的15元將不予退還。
綜合看，搶票軟件不能百分之百搶到票，卻可提高搶票幾率，幫用戶節(jié)約時間精力，在經(jīng)濟(jì)承受范圍內(nèi)，用戶不妨用加速包和跨站買票等方式來增加搶票幾率。但要注意，出行時間有變動，或已經(jīng)搶到車票后，記得取消搶票訂單，免得花冤枉錢。
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