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蘇州非法一日游猖獗:套路環(huán)環(huán)相扣 惠民大巴成騙局

  案例3

  官方微博投訴無人搭理

  焦點:拙政園通票貓膩、官方微博不回應

  姓名:方女士

  出行方式:自由行

  出行時間:2016年清明節(jié)

  居住地點:北京

  解決情況:已報警,獲賠;微博投訴無回應

  非法一日游引發(fā)的爭端也不容忽視。在2016年清明期間,方女士及其男友便在蘇州旅游時發(fā)生了不愉快的事件。

  按照方女士二人預定的行程,兩人本該去拙政園。下車后,方女士便看到了一日游的小廣告。當時買票的人很多,就被周圍一位婦女告知可以購買通票,兩個人共計200元。方女士二人被說動了,沒仔細看便簽訂了協(xié)議。簽完后,方女士要求給票,但卻被對方糊弄過去了。當時方女士便隱隱覺得有些不靠譜。

  在去停車場的路上,方女士看到不少游客在往回走,便上前詢問游覽體驗。隨后方女士從這些游客處得知,前去的并非真正的景點,而是拉人去購物。聽完后,方女士要求退錢,但對方卻不同意。方女士進一步表示,不退錢的話就給票,但也遭到了拒絕。

  在方女士與對方僵持時,也有部分游客過來要求退票,同樣被拒絕。爭執(zhí)間,對方試圖拉扯方女士男友。隨著爭執(zhí)聲越來越大,對方便動手與方女士男友打了起來,期間沒有執(zhí)法人員上前阻攔,方女士男友眼鏡被打壞。隨后,方女士去附近警局報警。

  在指認過程中,打人者并不在其中。最后,方女士指出了部分認得出來的假導游。最終,方女士與相關旅行社達成調(diào)解,獲賠1500余元。

  “以后吃一塹長一智吧。”方女士表示,“當時我倆著急趕火車,就沒打電話投訴。但我后來在微博上@蘇州旅游局之類的賬號,但也沒有人理我。”

  ■ 聚焦

  整頓

  設立全域旅游監(jiān)管平臺 非法一日游份額仍非常大

  非法一日游的份額還非常大,這也是蘇州旅游致力解決的難點。我們也在遇到問題、解決問題。

  針對非法一日游的種種亂象,蘇州市旅游局近年也在大力整頓。2016年,蘇州市共出動執(zhí)法人員10.5萬人次,幫助整改企業(yè)1789家,約談企業(yè)541家,向900家企業(yè)發(fā)出警告,并對企業(yè)或個人罰款或立案7947起。蘇州市公安部門對黃牛采取“告知、警告、拘留”累計式執(zhí)法,2016年內(nèi)已告知800人、警告134人、行政拘留22人。

  蘇州旅游局有關負責人向新京報記者表示:“非法一日游的份額還非常大,這也是蘇州旅游致力解決的難點。雖然還存在不少問題,但我們也在遇到問題、解決問題。”

  據(jù)了解,今年6月蘇州成立了“旅游警察”。“旅游警察”隸屬于公安局治安支隊,負責打擊黃牛、黑導游等。蘇州好行的成立同樣也是為了扶植優(yōu)質旅游服務。

  “比如拙政園,以前是公開的黃牛、黑導游拉客,現(xiàn)在明面上基本上看不到黃牛、黑導游了,但在其他地方還是存在。不過隨著整個市場的精確打擊,整體來說整個市場在趨于向好。在暑期旅游整治過程中,我們也對黃牛、黑導游進行了專項打擊。”該負責人表示。

  此外,為進一步推進全域旅游建設,蘇州市也成立了一個全域旅游監(jiān)管平臺。據(jù)介紹,該平臺對16個部門進行調(diào)度,共同管理旅游市場,目前相關績效考評文件已經(jīng)下達。

  然而,治理非法一日游仍是一個無法一蹴而就的問題。對于火車站、汽車站等地區(qū)非法一日游的泛濫,該負責人表示:“火車站這一塊是隸屬于鐵路局的鐵路警察,車站外面是地方來管的。在這一塊,我們有情況是與鐵路警察進行溝通,讓他們加強這方面的管理。”

  觀察前文所述案例也不難發(fā)現(xiàn),由于選擇一日游的游客往往在蘇州駐留時間不長,因此往往選擇不投訴草草了事。對此,該負責人也明確表示:“一般一日游的游客,只要說清楚是一日游并且證據(jù)確鑿,那么都能當天解決。游客需要提高自我保護意識,查處需要依據(jù)。有些合同,游客都不知道是哪家旅行社的,合同里也沒有。”

  爭論

  野導游是否應該扶植?啟動線上導游自由執(zhí)業(yè)試點

  治理一日游亂象需要培育正規(guī)旅游產(chǎn)品和市場監(jiān)管的雙重合力。這是一個需要長期治理的事情。

  值得注意的是,在泛濫的黑導游背后,還有一股“野導游”勢力。據(jù)介紹,這些“野導游”通常不會與強制購物等掛鉤,只對景點進行講解,但數(shù)量相較于黑導游而言卻并不多。在導游自由執(zhí)業(yè)被提上日程后,如何鼓勵和扶植此類導游,或可成為新的突破口。

  “這些野導游還是不錯的。不推銷一日游,就是100元帶你拙政園走一圈,只是講解,但懂得很多。”小金表示,“但這種野導游數(shù)量不多。有時候帶朋友去,想要他們來解說的時候就不見人了,但黑導游卻一直在。”

  目前,江浙滬三省市已啟動線上導游自由執(zhí)業(yè)試點工作,其中試點企業(yè)之一同程旅游總部正位于蘇州。此前,同程旅游已于2016年宣布成立了專門團隊,負責導游信息庫的建設和導游人員的招募。新京報記者就相關平臺建設問題向同程旅游提出采訪,但同程旅游方面表示目前還沒有新的消息。

  但在業(yè)內(nèi)人士看來,對于景區(qū)的野導游是否應該扶植,目前仍不好下定論。“所謂的扶植鼓勵,就是你通過機構和組織聘用了,忙的時候你來幫忙。但你自己是流動的,一看哪里人多,就去哪里給人導游,這個不太合適。”中國社會科學院旅游研究中心學術顧問李明德表示,“因為收取的價格沒有人監(jiān)督,也沒有市場管理。應該有市場管理,才能維持正常的市場秩序。要有正規(guī)的機構和正規(guī)的組織,才能更好地解決這些事情。”

  顯然,治理一日游亂象需要培育正規(guī)旅游產(chǎn)品和市場監(jiān)管的雙重合力。但李明德也表示,這是一個需要長期治理的事情,發(fā)現(xiàn)問題隨時解決問題。蘇州旅游局有關負責人也再次表示,游客需要提高自我保護意識。“不少游客自我保護意識太差,甚至合同都不簽。現(xiàn)在我們也在到處宣傳,呼吁游客自我保護,包括運營商會給游客發(fā)短信。不要上當,低價都是陷阱。”

  來源:新京報 記者 鄭藝佳

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