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近日，北京消費者田先生向《中國消費者報》記者反映，他在瓜子二手車直賣網(wǎng)購買了一輛奔馳SMART，通過瓜子網(wǎng)、北京市車管所指定的檢測場檢測各項均合格后，在山東被查出電子車架號與車身車架號不符，無法上牌。對于田先生反映的問題，瓜子網(wǎng)拒絕擔(dān)責(zé)。記者進行了調(diào)查。
異地?zé)o法上牌
今年4月，田先生通過瓜子網(wǎng)看上了一輛奔馳SMART轎車。資料顯示，原車主劉某在2010年6月購買了這輛車，目前行駛2.4萬公里，車主報價5.35萬元。經(jīng)聯(lián)系，4月5日，田先生在瓜子網(wǎng)人員陪同下進行了外觀驗車和試駕。
試駕后，田先生與瓜子網(wǎng)銷售人員簽了二手車買賣合同，當(dāng)場繳納了2000元定金及3000元瓜子網(wǎng)的中介服務(wù)費。銷售人員介紹說，在車輛過戶之前，瓜子 網(wǎng)會對全車進行檢測，如常見的有無事故、是否泡水等，如果不符合條件，交易將自動取消，田先生所繳納的定金和中介服務(wù)費將會退還，且全程瓜子網(wǎng)都有相應(yīng)人 員提供服務(wù)。當(dāng)天，雙方在北京北辰亞運村汽車交易市場中心進行了外檢、拓號，并在北京市車管所經(jīng)過核檔、提檔，辦理了過戶手續(xù)。
4月21日，田先生將車開到山東濰坊車管所辦理上牌手續(xù)，工作人員檢測發(fā)現(xiàn)，該車行車電腦顯示的電子車架號與車身車架號不符，認(rèn)為存在盜搶車輛、拼裝車輛或者走私車輛的可能，拒絕為其上牌，并出具了退檔函證明。
收到退檔函后，田先生立刻向瓜子網(wǎng)售后客服反映情況，希望能夠幫助協(xié)調(diào)解決。客服人員告訴田先生，售后人員會與其聯(lián)絡(luò)。此后，田先生并未接到瓜子網(wǎng)的電話。兩天后，客服表示后臺顯示“已處理完成”，隨后瓜子網(wǎng)再無任何反饋。
未檢電子車架號
記者了解到，在瓜子網(wǎng)購置一輛二手車需要經(jīng)過選車、實地查看、繳納服務(wù)費和定金、簽合同、外觀檢測（259項檢測）、車檢和拓號、核檔提檔、過戶、上牌 等多項程序。前5項是消費者通過瓜子網(wǎng)來辦理，車檢和拓號是在北京市交管所指定的北辰亞運村汽車交易市場中心進行，檢測合格后由北京市車管所進行核檔提檔 并辦理過戶、上牌等。按照瓜子網(wǎng)的規(guī)定，瓜子網(wǎng)將安排專業(yè)評估人員對成交過戶前的車況進行復(fù)檢，共有259項檢測流程，排除重大事故。
“對車輛的檢測最多只有10分鐘，檢測人員只是把車輛升起來，拿著手電筒照了照底盤，告訴我發(fā)動機沒有換過、沒有事故、后軸等處沒有漏油等簡單的外觀情況。”田先生說。
5月2日，田先生將車輛檔案交回北京市車管所。車管所工作人員表示，一般車輛檢測不合格是不予過戶的，田先生的情況需要向上級匯報，建議田先生聯(lián)系北辰亞運村汽車交易市場中心了解檢測情況。隨后，北辰亞運村汽車交易市場中心工作人員告訴田先生，具體問題要咨詢瓜子網(wǎng)。
5月4日，記者聯(lián)系瓜子網(wǎng)為田先生檢車的評估師吳衛(wèi)東。吳衛(wèi)東告訴記者，瓜子網(wǎng)所說的259項檢測只是針對外觀和車架號是否生銹等，看不到電子車架號信息，具體問題還需聯(lián)系售后人員。瓜子網(wǎng)過戶專員李某告訴記者，車輛檢測時沒有發(fā)現(xiàn)問題，且已經(jīng)成功過戶。
“該車是通過正規(guī)渠道購買的，2010年上牌時也無任何問題。”面對記者的采訪，原車主劉某稱，自己愿意配合田先生解決問題。 共2頁 [1] [2] 下一頁 車主少賣錢買家多花錢 瓜子網(wǎng)沒有中間商賺差價遭質(zhì)疑 瓜子網(wǎng)被曝屢賣調(diào)表車：公里數(shù)九千變五萬 259項檢測查不出 又一對聯(lián)席CEO散伙 趕集網(wǎng)創(chuàng)始人楊浩涌辭職跳槽到瓜子網(wǎng) 搜索更多: 瓜子網(wǎng) |
