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網(wǎng)約車資質(zhì)懸念
與資金風(fēng)波相關(guān)的還有另外一個政策上的風(fēng)險。去年12月21日，北京市出臺《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租車經(jīng)營服務(wù)管理細(xì)則》（以下簡稱《細(xì)則》）。延續(xù)此前公開意見稿里對網(wǎng)約車駕駛員和車輛資質(zhì)的要求，明確了“京人京車”的規(guī)定，并給予5個月過渡期。
上述規(guī)定之后，今年1月26日，神州專車獲得了首張網(wǎng)約車牌照；2月8日，首汽約車也獲得了網(wǎng)約車牌照；3月2日，滴滴也宣布拿到牌照。還剩下易到并沒有相關(guān)消息。
此前易到的聲明稱，公司已在3月24日向“北京市交通委員會”提交取得全國線上、北京線下牌照的申請。
不過，在面臨充值金額從幾千元到幾萬元多位易到用戶，打不到車無處可退款；被拖欠傭金幾萬元到幾十萬元多家易到租賃公司；被拖欠幾十萬元到上千萬元的易到客服外包、APP推廣、短信推廣等多家第三方供應(yīng)商的情況下，易到能否順利獲得網(wǎng)約車牌照還是一個大大的疑問。
對此，易到表示，公司與供應(yīng)商保持著良好的合作關(guān)系，均按約定還款賬期走財務(wù)流程。有個別不再繼續(xù)合作的公司存在剩余尾款未結(jié)清情況，這是商業(yè)經(jīng)營中正常狀況。
對于網(wǎng)約車牌照進(jìn)展如何，易到有關(guān)工作人員在回復(fù)《證券日報》記者表示，易到已按照國家及北京市政府頒布的相關(guān)法律法規(guī)，向有關(guān)部門提交線上線下牌照的申請，預(yù)計近期將會獲發(fā)網(wǎng)約車牌照。
來源：證券日報 記者 劉斯會 共2頁 上一頁 [1] [2] 中消協(xié)約談易到：盡快整改 取消充值恢復(fù)用車 易到網(wǎng)約車牌照終到手 是歷史轉(zhuǎn)折還是“回光返照”？ 拿到牌照的易到前路并不易 品牌形象與運營實力下降 中消協(xié)約談易到：要求其妥善處理消費者訴求 易到獲網(wǎng)約車牌照 錢荒懸而未決 搜索更多: 易到 |
