小藍單車App中并沒有退還余額的相關規(guī)定,晶報記者嘗試聯(lián)系小藍單車客服,客服稱用戶退回充值余額需要聯(lián)系電話客服才能退款。對此,也有網(wǎng)友支招:“客服找不到就到微博私信@小藍深圳,可以申請退款,說不定能解決。”
消費者的顧慮:
“萬一企業(yè)倒閉,押金會否打水漂?”
小錢是一位家住福田的共享單車深度使用者,他認為,直接在支付寶App上掃碼、授權后就可以使用單車,不需要繳納押金、也不需要預先充值賬戶,十分方便。
但現(xiàn)如今小錢的手機上有4家共享單車的App。只是為了騎個單車,就押了700元的押金,“萬一哪天這些企業(yè)倒閉了,押金打水漂了該怎么辦?”于是,小錢計劃將目前使用的共享單車減少,考慮到充值余額退款不容易,他打算把各個App中的余額全部用完后,再退押金。
此外,晶報記者注意到,和支付寶合作、提供免押金服務的,還包括覆蓋福田區(qū)、南山區(qū)、大鵬新區(qū)等區(qū)域的深圳市公共自行車funbike。在該企業(yè)的微信公眾號中顯示,辦理退卡退費需提前一天撥打客服熱線預約,并持本人身份證到服務中心辦理手續(xù)。但當記者體驗時發(fā)現(xiàn),其客服電話連續(xù)幾天都處于忙音狀態(tài),等待數(shù)分鐘也未能接通,退卡退費的預約辦理更無從談起。
說法
遇到退費難市民可向消委會投訴
對共享單車退費難的問題,廣東晟典律師事務所陳小偉律師表示,用戶與共享單車企業(yè)之間形成合同關系。如果共享單車企業(yè)事先承諾1-7個工作日內(nèi)退還資金,則企業(yè)應當遵守其合同約定,按期退回相應資金。逾期退還則構成違約,用戶有權要求其退款。
而部分企業(yè)“充值余額只可使用不可退回”的做法,陳律師認為,這屬于霸王條款。未在顯眼位置明確告知消費者此條款的前提下,此條款不具法律效力。
遇到上述退費難的情況,陳律師建議,市民可以先和共享單車企業(yè)協(xié)商。若協(xié)商后仍無法解決,市民還可向當?shù)叵瘯对V,或使用法律手段維護自身權益。
晶報記者姚慧蘋/文賴犁/圖 共2頁 上一頁 [1] [2] 共享單車:“共享”名義下的資本賭局 巨頭爭食共享單車背后:一場“支付江湖”的廝殺 上市公司競逐共享單車產(chǎn)業(yè)鏈 盈利難仍是最大阻礙 4月商品消費投訴中交通工具居首 共享單車服務投訴多 共享單車私裝兒童座椅隱患多 搜索更多: 共享單車 |