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對于促銷方式，易到則表示，易到是目前價格優(yōu)惠額度最大、司機單位時間收入效率最高的網(wǎng)約車平臺，易到將繼續(xù)堅持原有的“低價格、高品質(zhì)”優(yōu)勢來服務(wù)乘客。
對于司機師傅反映“過了10點半以后提現(xiàn)難成功”的問題，易到稱，正在與國家有關(guān)部門監(jiān)管信息交互平臺進行數(shù)據(jù)對接，在此過程中，系統(tǒng)或會出現(xiàn)短暫性不穩(wěn)定情況。對接工作預計近期完成，系統(tǒng)將恢復穩(wěn)定。
易到稱，易到車主在規(guī)定時段內(nèi)可以正常提現(xiàn)，不存在限額問題，司機個人賬戶資金可以按照平臺規(guī)則進行支取。
專家建議平臺重視用戶感受 保障消費者權(quán)益
13日，深圳市市場和質(zhì)量監(jiān)督管理委員會官方微博稱，經(jīng)統(tǒng)計，自2016年1月1日至2017年3月7日，（該市）咨詢舉報投訴平臺接到有關(guān)易到用車各類信息64件。但因該平臺經(jīng)營企業(yè)注冊地址不在深圳市，其在深圳市也未注冊相關(guān)經(jīng)營主體，故相當數(shù)量的投訴舉報信息被歸類到咨詢件，無法進行投訴舉報的處理。“我委已準備向北京市工商行政管理部門發(fā)出協(xié)查函。對后續(xù)情況，我委將跟蹤處理。”
記者從杭州市道路運輸管理局了解到，易到暫時還未取得杭州當?shù)氐木W(wǎng)約車平臺的經(jīng)營許可證。對此，易到官方稱，目前易到相關(guān)資質(zhì)申請與審核進展順利，預計很短時間內(nèi)就將獲得審批。
浙江大學建筑工程學院交通工程研究所研究員陳喜群說，網(wǎng)約車平臺一定要維護好用戶的權(quán)益才會有更多人加入進來。建議平臺要制定合理的激勵機制，包括改善司機端的收入，降低乘客的出行等待時間和打車難問題。
陳喜群說：“網(wǎng)約車新政實施以來，確實出現(xiàn)供給量下降的現(xiàn)象，但新政實施的目的是將網(wǎng)約車平臺與傳統(tǒng)出租車行業(yè)放到同一起跑線上。網(wǎng)約車平臺在賺取利潤的同時更應(yīng)該承擔好社會責任。”
另據(jù)易到官方微博13日發(fā)布的信息稱，目前，在易到高客單價、高素質(zhì)用戶等核心因素影響下，從其他平臺轉(zhuǎn)投易到的專車司機正在增長。目前，易到平臺的專車注冊司機已超600萬、易到注冊用戶已超4000萬。易到經(jīng)營狀況良好。
北京匯佳律師事務(wù)所主任邱寶昌則認為，目前來看平臺一方面對消費者推出充值返現(xiàn)的促銷活動，另一方面司機及時提現(xiàn)得不到保障，不僅損害司機利益，對消費者的利益損害也很大。平臺要做好售后服務(wù)，不能只顧充值返現(xiàn)的促銷而忽略消費者的真實體驗。
新華社“中國網(wǎng)事”記者張璇 共2頁 上一頁 [1] [2] 易到打車成“難到” 多地消費者表示充值后難打車 易到用車涉訴量遠超其他網(wǎng)約車平臺 摩拜押金難退 深圳市場和質(zhì)量監(jiān)管委：一年收到易到投訴64件 易到用車資金鏈斷裂拖欠七家供應(yīng)商尾款 易到或再也燒不起補貼了！融資碰壁 股東樂視受煎熬 搜索更多: 易到 |
