新浪：王石還有“王炸”嗎?
對(duì)于萬(wàn)科，王石視之如命。但用泛金融投資圈首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家羅龍秋的說(shuō)法就是：一個(gè)職業(yè)經(jīng)理人不可能自己去選老板。王石若退位，很可能是郁亮苦等16年的結(jié)果。
再談?wù)務(wù)膽B(tài)度。6月12日論壇上本來(lái)安排了“上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)講話”，見(jiàn)地君本以為，倘若政府發(fā)聲力挺，那深鐵合作一事十有八九落定了，但那天獨(dú)獨(dú)缺了官方的聲音。
我們或許可以從別的地方窺得一二。比如5月25日馬興瑞書記率深圳代表團(tuán)會(huì)見(jiàn)了雅加達(dá)省長(zhǎng)鐘萬(wàn)全，和印尼旅游部長(zhǎng)進(jìn)行了深入交流，深圳將開(kāi)通深圳-雅加達(dá)直通國(guó)際航線，萬(wàn)科、比亞迪、華為、碧桂園等企業(yè)與印尼企業(yè)簽署多項(xiàng)合作協(xié)議。
亮點(diǎn)一：馬興瑞帶隊(duì)，王石出席，這對(duì)不喜走近官場(chǎng)的王石，實(shí)屬難得，或許是王石的破釜沉舟?亦或是萬(wàn)科團(tuán)隊(duì)已經(jīng)打通了官方渠道?
亮點(diǎn)二：東南亞，一帶一路，萬(wàn)科等與印尼力寶集團(tuán)等簽署合作備忘錄，是否暗示，深圳有意以萬(wàn)科為“一帶一路”旗艦平臺(tái)，加快我國(guó)重型制造業(yè)比如地鐵出海進(jìn)程?
因此也有另一位老萬(wàn)科認(rèn)為，傳聞深圳市委書記馬興瑞要被調(diào)走，這對(duì)萬(wàn)科管理層是嚴(yán)重考驗(yàn)，也令萬(wàn)科與深鐵合作的未來(lái)?yè)渌访噪x。當(dāng)然，這并非本次董事會(huì)表決的事項(xiàng)，博弈遠(yuǎn)未結(jié)束。(作者：姚瑤)
看衰王石
德林社：萬(wàn)科已死，王石出局
寶能系姚老板以攪局者的身份闖入萬(wàn)科，王石怎能成為一個(gè)賣白菜起家土豪的旗幟呢?面對(duì)姚老板看上去凌冽的攻勢(shì)，當(dāng)處于反腐風(fēng)口浪尖的華潤(rùn)不能力挺王石的時(shí)候，王石一定會(huì)找外援。深圳國(guó)資控股的地鐵現(xiàn)身了，這只是一個(gè)巧合? 密室里真的是劍拔弩張?有一點(diǎn)是可以肯定的，姚老板是來(lái)賺錢的。按照姚老板跟深圳國(guó)資過(guò)往的雙簧戲，這個(gè)看上去的主角兒只是奪嫡者的鉤子，他是變相給同樣背景顯赫的深圳地鐵制造拿下萬(wàn)科的機(jī)會(huì)。
深圳地鐵是深圳國(guó)資全資控股的千億級(jí)企業(yè)，可一直是虧損的，深圳地鐵的高管從不諱言用地產(chǎn)反哺虧損的地鐵業(yè)務(wù)。王石找上門來(lái)了，幾百億注資萬(wàn)科，掌柜的個(gè)人覺(jué)得，嗷嗷待哺的地鐵將來(lái)只是把萬(wàn)科當(dāng)融資工具而已。很顯然，華潤(rùn)再也不能躺著賺錢了，死磕只是為遭遇戲弄的尊嚴(yán)而戰(zhàn)。那么?王石還能坐在董事長(zhǎng)的位置上爬山下海追美女?萬(wàn)科短期內(nèi)可以借著重組前行，但是饑渴的大股東意志將徹底改寫萬(wàn)科的靈魂，萬(wàn)科在深圳地鐵進(jìn)入的那一刻，已經(jīng)死了。
為什么?《德林社》在給會(huì)員的信中認(rèn)為，任何一個(gè)企業(yè)，都有一個(gè)靈魂式的人物存在，王石之于萬(wàn)科，就是一個(gè)靈魂人物。但是現(xiàn)在的王石，已經(jīng)不再具有之前縱橫捭闔的能力，能駕馭這場(chǎng)資本戰(zhàn)爭(zhēng)。這種資本運(yùn)作駕馭能力缺失的暴露，同時(shí)也在一定程度上反映了萬(wàn)科管理層在資本時(shí)代的整體駕馭能力缺失。姚老板讓王石如坐針氈之后，接著將華潤(rùn)推到對(duì)立面，甚至慌不擇路饑不擇食地引入深圳地鐵，都證明了萬(wàn)科本身的衰落正在來(lái)臨，王石為首的管理層哪還有能力跟機(jī)會(huì)對(duì)抗饑渴的深圳地鐵?
經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)：萬(wàn)科四大股東回應(yīng)重組議案：剔除王石，添加吳向東
重組預(yù)案內(nèi)容顯示：深圳地鐵向萬(wàn)科注入兩個(gè)超級(jí)項(xiàng)目，分別位于深圳前海與深圳香蜜湖片區(qū)，體量分別為127萬(wàn)方與53萬(wàn)方，作價(jià)456.13億元，萬(wàn)科以每股15.88元發(fā)行新股28.7億股進(jìn)行購(gòu)買。
萬(wàn)科管理層為何踢掉總資產(chǎn)1.3萬(wàn)億元的央企華潤(rùn)，擁抱兩塊土塊地，兩塊土地就換取宇宙第一住宅開(kāi)發(fā)商的萬(wàn)科大股東地位。
“大家在意的都是自己的利益，根本不管你股份有沒(méi)有地賣，因?yàn)樽约簺](méi)有股份。”知情人士稱，這就是誰(shuí)保住我董事會(huì)主席位置，我就讓誰(shuí)做第一大股東，邏輯是“我是縣長(zhǎng)夫人，誰(shuí)當(dāng)縣長(zhǎng)，我就是誰(shuí)的夫人”。
有消息稱，華潤(rùn)曾經(jīng)提出吳向東和郁亮擔(dān)任萬(wàn)科董事長(zhǎng)和總裁或萬(wàn)科總裁和董事長(zhǎng)，現(xiàn)任萬(wàn)科董事會(huì)總裁郁亮要么是董事長(zhǎng)要么是總裁，其它管理層和地方區(qū)域總經(jīng)理依然不變，王石徹底被剔除萬(wàn)科董事會(huì)，當(dāng)時(shí)華潤(rùn)提出聯(lián)合萬(wàn)科對(duì)抗寶能系的條件之一是吳向東進(jìn)入萬(wàn)科董事會(huì)和管理層。
對(duì)于這一消息，萬(wàn)科方和華潤(rùn)方不予置評(píng)。
經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)記者可以證實(shí)的是華潤(rùn)置地董事長(zhǎng)吳向東確實(shí)在2016年年初正式回歸華潤(rùn)，吳向東權(quán)利有所上升。
界面：萬(wàn)科華潤(rùn)翻臉，央企利益不太可能讓渡給地方國(guó)企
萬(wàn)科想引入深圳地產(chǎn)當(dāng)大爺，逼退姚老板到第二大股東，打壓華潤(rùn)到第三大股東，別說(shuō)感情上，技術(shù)上也不可能達(dá)到。
1、華潤(rùn)已經(jīng)把這次反對(duì)，上升為政治事件。作為長(zhǎng)期的第一大股東，多年來(lái)，華潤(rùn)沒(méi)有介入萬(wàn)科的實(shí)質(zhì)管理，也無(wú)用人權(quán)。這種看似寬容的松散管理，在當(dāng)前的“央企重大事項(xiàng)要黨委批準(zhǔn)，董事會(huì)執(zhí)行”的政治背景下，不可接受，也是一種對(duì)央產(chǎn)的漠不關(guān)心。這次，華潤(rùn)強(qiáng)烈表示：“華潤(rùn)負(fù)有對(duì)國(guó)有資產(chǎn)保值增值的責(zé)任，對(duì)該方案并不滿意。”華潤(rùn)持萬(wàn)科股票市值數(shù)百億，如果增發(fā)攤薄高達(dá)35%，則央企利益將大幅讓渡給地方國(guó)企深圳地鐵，難道只是經(jīng)濟(jì)問(wèn)題?華潤(rùn)的上級(jí)，無(wú)論是國(guó)資委，還是國(guó)務(wù)院均不會(huì)坐視。
2、股東大會(huì)難以通過(guò)。引入第一大股東，公司政治將大變，如此重大事項(xiàng)，需要召開(kāi)股東大會(huì)，三分之二非關(guān)聯(lián)股東投票同意才可。目前，華潤(rùn)持股萬(wàn)科15.29%，寶能系持股24.26%，兩者聯(lián)手即高達(dá)40%，股東大會(huì)上屆時(shí)簡(jiǎn)單否定即可。我不敢相信，姚老板會(huì)把公司第一大股東身份，拱手讓給深圳地鐵。況且，姚老板原本是準(zhǔn)備趕走王石拆分萬(wàn)科的，只是擔(dān)心華潤(rùn)對(duì)管理層的多年感情支持。現(xiàn)在萬(wàn)科華潤(rùn)已經(jīng)撕破臉皮，姚老板沒(méi)有后顧之憂，這次肯定賣面子給華潤(rùn)，以后擇機(jī)聯(lián)手罷免關(guān)鍵管理層。萬(wàn)科管理層持股比例僅為4.14%，不足一提。
3、證監(jiān)會(huì)也不會(huì)批出路條。即使姚老板同意給深圳地鐵讓路，且華潤(rùn)沒(méi)有在股東大會(huì)找到足夠多幫手，定增送到證監(jiān)會(huì)，也通不過(guò)。證監(jiān)會(huì)是有權(quán)部門，但一旦涉及央產(chǎn)保值增值及控制權(quán)變化的重大重組，有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)一定會(huì)多方征求意見(jiàn)，且從保守考慮。萬(wàn)科對(duì)證券市場(chǎng)的影響力，不僅僅限于房地產(chǎn)領(lǐng)域。這次寶能、萬(wàn)科、萬(wàn)潤(rùn)、安邦和管理層的激戰(zhàn)，已經(jīng)給熊市求穩(wěn)、創(chuàng)新暫緩的監(jiān)管們帶來(lái)很大壓力。作為深圳成分指數(shù)的第一大權(quán)重公司，萬(wàn)科應(yīng)盡快復(fù)牌，但絕不能再折騰。短短數(shù)月之間，萬(wàn)科再次更換第一大股東的復(fù)牌混亂后果，證監(jiān)會(huì)官員沒(méi)有必要承擔(dān)，風(fēng)險(xiǎn)收益比太高。
綜上所述，萬(wàn)科管理層本次放手一搏，破釜沉舟，但依舊無(wú)法翻身。親者痛(萬(wàn)科的大批散戶，內(nèi)部員工)，仇者痛(寶能系)，朋者痛(華潤(rùn))，一個(gè)把自己置于幾乎所有股東利益的定增，后果可以想象：深圳地鐵不可能成為萬(wàn)科的第一大股東。理論上，這次深鐵可以賣兩個(gè)項(xiàng)目，獲得20%股份，下次，萬(wàn)科管理層再?gòu)纳钲诘罔F買幾個(gè)項(xiàng)目，一再稀釋，那萬(wàn)科不就徹底和華潤(rùn)沒(méi)什么關(guān)系了?萬(wàn)科一季度賬上有超過(guò)500億現(xiàn)金，完全可以支付本次交易的對(duì)價(jià)，何必賣股?賣股，是最不值得的融資方式。
博弈之下誰(shuí)的贏面更大?
這場(chǎng)商戰(zhàn)大戲固然精彩，仍充滿著太多變數(shù)，華潤(rùn)的阻擊力度會(huì)有多大?深圳地鐵的加入能給萬(wàn)科帶來(lái)多少好處?寶能系最終何去何從?沒(méi)人敢斷言結(jié)局，甚至每一次博弈都給人一種好戲剛剛開(kāi)始的感覺(jué)。
引入深鐵成為大股東，對(duì)華潤(rùn)來(lái)說(shuō)肯定會(huì)不高興的，因?yàn)榇蠊蓶|被奪走，意味著不能像之前一樣“躺”著賺錢。但是，盡管華潤(rùn)反對(duì)，僅有3個(gè)董事會(huì)席位的它最終難以扭轉(zhuǎn)董事會(huì)順利通過(guò)重組預(yù)案的局面。同時(shí)，對(duì)這場(chǎng)大戰(zhàn)，華潤(rùn)可打的牌并不多，當(dāng)初購(gòu)入萬(wàn)科的成本較低，而在當(dāng)前股價(jià)處于高位的狀況下，如果繼續(xù)舉牌，勢(shì)必要付出非常大的代價(jià)。當(dāng)然，如果華潤(rùn)有心增持萬(wàn)科股票，也不會(huì)等到這個(gè)時(shí)候再出手。所以，華潤(rùn)對(duì)深鐵入主的阻擊力度會(huì)有多大還是未知之?dāng)?shù)。
不過(guò)，雖然華潤(rùn)不喜深鐵進(jìn)入，但萬(wàn)科方面卻表示，深鐵是萬(wàn)科最合適的重組對(duì)象，符合萬(wàn)科發(fā)展戰(zhàn)略，也符合全體股東利益。雙方意欲效仿日本東京急行電鐵模式，成立合資公司，統(tǒng)籌開(kāi)展軌道建設(shè)及周邊物業(yè)開(kāi)發(fā)。如果，萬(wàn)科有望在地鐵沿線以合理價(jià)格獲得項(xiàng)目資源，深鐵也可尋得專業(yè)合作伙伴，增添物業(yè)開(kāi)發(fā)運(yùn)營(yíng)實(shí)力。
事實(shí)上，除萬(wàn)科外，包括綠地、北京京投銀泰在內(nèi)，早已開(kāi)始介入地鐵加物業(yè)的開(kāi)發(fā)模式，結(jié)果也證明，該模式為企業(yè)在市場(chǎng)的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。
對(duì)事件的另一位主角寶能來(lái)說(shuō)，目前萬(wàn)科A股停牌股價(jià)為24.43元，相對(duì)寶能的持股成本15.15元，寶能有較高盈浮，倘若復(fù)盤后股價(jià)應(yīng)聲下跌，在靠險(xiǎn)資買來(lái)的萬(wàn)科股東席位與收益之間，寶能是拋還是不拋?寶能設(shè)想好的這一局，將會(huì)何去何從?（來(lái)源：品途網(wǎng) 作者：小林）
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